[實(shí)用新型]沖床有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220281036.8 | 申請日: | 2012-06-06 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202655419U | 公開(公告)日: | 2013-01-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 何鑫成 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江友誼菲諾傘業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21D28/02 | 分類號(hào): | B21D28/02;B21D28/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 312365 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 沖床 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種沖床,尤其是涉及一種用于鋼管沖槽自動(dòng)化生產(chǎn)線的沖床。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)的管件生產(chǎn)加工模式中,要完成下料、沖槽、縮口這三道工序在規(guī)模較大的工廠里面可能就要分成三個(gè)車間來完成,一個(gè)下料車間一個(gè)沖管車間和一個(gè)縮口車間。這種傳統(tǒng)的生產(chǎn)加工模式不僅生產(chǎn)效率低下,而且還要投入大量的勞動(dòng)力和占用大面積的廠房。顯然,為了提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和在同行中的競爭力,提供一種自動(dòng)化沖槽縮口設(shè)備便勢在必得,然而要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn),現(xiàn)有的沖床都是手動(dòng)的,是無法實(shí)現(xiàn)的自動(dòng)化的,而且手動(dòng)的沖床生產(chǎn)效率低下,容易產(chǎn)生鋼管報(bào)廢,加工精度也無法保證。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種效率高、加工精度高的沖床,該沖床可以用于鋼管沖槽自動(dòng)化生產(chǎn)線。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:一種沖床,包括機(jī)身、設(shè)于機(jī)身上的上模座和下模座,上模座上設(shè)有沖模上模,下模座上設(shè)有沖模下模,沖模下模的后側(cè)設(shè)有推出氣缸,推出氣缸的端部設(shè)有推料模板,沖模上模傳動(dòng)連接有一控制氣缸。
作為優(yōu)選,所述沖模下模上設(shè)有兩個(gè)圓形沖槽。
作為優(yōu)選,所述控制氣缸通過短桿、鏈條及傳動(dòng)軸333與沖模上模傳動(dòng)連接
采用本沖床的一套自動(dòng)化鋼管下料沖槽縮口的生產(chǎn)設(shè)備,包括切管機(jī),用于切割管件;進(jìn)料機(jī),其進(jìn)料端與切管機(jī)的出料端連接,進(jìn)料機(jī)的一側(cè)與沖床連接,進(jìn)料機(jī)將切割好的管件傳送到?jīng)_床上進(jìn)行沖槽,沖床將沖好槽的管件推送回進(jìn)料機(jī);傳送機(jī),與進(jìn)料機(jī)的出料端連接;縮口機(jī),與傳送機(jī)的出料端連接,將傳送機(jī)傳送的管件進(jìn)行倒圓角處理;控制系統(tǒng),分別與切管機(jī)、進(jìn)料機(jī)、沖床、傳送機(jī)及縮口機(jī)電連接,用于控制各設(shè)備的動(dòng)作。
將控制系統(tǒng)的總電源開關(guān)啟動(dòng),然后分別啟動(dòng)自動(dòng)切管機(jī)、沖床、進(jìn)料機(jī)、傳送機(jī)和縮口機(jī)的電源開關(guān),讓各機(jī)器處于工作運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。將自動(dòng)切管機(jī)按一定尺寸切好的鋼管自動(dòng)的輸送到進(jìn)料機(jī)上,再通過進(jìn)料機(jī)上兩傳送槽輪的卡槽帶動(dòng)切割好的鋼管,設(shè)于傳送槽輪下方的傳感器感應(yīng)到鋼管經(jīng)過沖床上沖模齊平的位置時(shí),傳遞信號(hào)給控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)控制進(jìn)料機(jī)的電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng),并控制設(shè)于傳送槽輪外側(cè)的推動(dòng)氣缸動(dòng)作,推動(dòng)氣缸將鋼管推進(jìn)沖床上的沖模后將傳遞一個(gè)沖槽信號(hào)給控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)控制沖床上的控制氣缸動(dòng)作,帶動(dòng)沖模上模進(jìn)行沖槽操作。完成沖槽操作后,傳遞信號(hào)給控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)控制沖床上的推出氣缸,將沖好槽的鋼管從沖模中推出,推回傳送槽輪后,控制系統(tǒng)控制進(jìn)料機(jī)的電機(jī)恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn),再由進(jìn)料機(jī)將沖好槽的鋼管運(yùn)輸?shù)絺魉蜋C(jī)上,傳送機(jī)通過其上面的傳動(dòng)鏈將沖好槽的鋼管輸送到縮口機(jī)上,由于進(jìn)料機(jī)的下料處與縮口機(jī)的上料處之間有較大的落位差,所以它們之間需要傳送機(jī)來達(dá)到自動(dòng)化生產(chǎn)的目的。當(dāng)沖好槽的鋼管運(yùn)輸?shù)娇s口機(jī)的下料支撐架,然后通過推動(dòng)桿的推動(dòng)作用,將鋼管推送到卡位模上,而此時(shí)縮口模剛好通過第二傳動(dòng)臂的傳動(dòng)作用,被推向鋼管進(jìn)行縮口操作,縮口完畢時(shí),剛好下一根鋼管也位于卡位模后側(cè),當(dāng)推動(dòng)桿推動(dòng)下一根鋼管時(shí),將卡位模上的鋼管推下縮口機(jī),下放到物料框內(nèi),整套的自動(dòng)化下料沖槽縮口操作完成。
綜上所述,本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎,可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作,大大提高了生產(chǎn)效率;加工精度高,有效避免了人工操作帶來的產(chǎn)品報(bào)廢的問題。
附圖說明
圖1為采用本實(shí)用新型的自動(dòng)化鋼管下料沖槽縮口生產(chǎn)設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為現(xiàn)有技術(shù)的縮口機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖一。
圖3為現(xiàn)有技術(shù)的縮口機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖二。
圖4為現(xiàn)有技術(shù)的進(jìn)料機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖一。
圖6為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖二。
圖7為現(xiàn)有技術(shù)的傳送機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖8為現(xiàn)有技術(shù)的切管機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好的理解本實(shí)用新型方案,下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都應(yīng)當(dāng)屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
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