[實(shí)用新型]傳送機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220281008.6
• 申請(qǐng)日: 2012-06-06
• 公開（公告）號(hào): CN202655503U
• 公開（公告）日: 2013-01-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何鑫成
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江友誼菲諾傘業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): B21D43/12
• 分類號(hào): B21D43/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種傳送機(jī)，尤其是涉及一種用于鋼管下料沖槽縮口自動(dòng)化生產(chǎn)線的傳送機(jī)。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)的管件生產(chǎn)加工模式中，要完成下料、沖槽、縮口這三道工序在規(guī)模較大的工廠里面可能就要分成三個(gè)車間來完成，一個(gè)下料車間一個(gè)沖管車間和一個(gè)縮口車間。這種傳統(tǒng)的生產(chǎn)加工模式不僅生產(chǎn)效率低下，而且還要投入大量的勞動(dòng)力和占用大面積的廠房。顯然，為了提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和在同行中的競(jìng)爭(zhēng)力，提供一種自動(dòng)化下料沖槽縮口設(shè)備便勢(shì)在必得，而要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化流水操作，必然要提供一種可以自動(dòng)傳送管件的傳送機(jī)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便的傳送機(jī)，該傳送機(jī)可以用于鋼管下料沖槽縮口自動(dòng)化生產(chǎn)線。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：一種傳送機(jī)，包括傳送架、傳動(dòng)鏈、擋板、張緊輪及第三電機(jī)，所述傳動(dòng)鏈的外表面上均布有凸塊，張緊輪可滑動(dòng)連接的設(shè)于傳動(dòng)鏈的下方，張緊輪的一側(cè)與傳動(dòng)鏈的下表面接觸；所述擋板可滑動(dòng)的設(shè)于傳動(dòng)鏈的外側(cè)，傳動(dòng)鏈通過傳送機(jī)構(gòu)與第三電機(jī)傳動(dòng)連接。

作為優(yōu)選，所述傳送架上還設(shè)有一個(gè)L形架子，該L形架子上設(shè)有移動(dòng)槽，所述張緊輪設(shè)于該移動(dòng)槽內(nèi)。

作為優(yōu)選，所述傳送架上設(shè)有第二移位桿，在第二移位桿上開有滑槽，擋板設(shè)于該滑槽內(nèi)。

作為優(yōu)選，所述傳送機(jī)構(gòu)包括通過軸和齒輪，所述齒輪設(shè)于軸的兩端，傳動(dòng)鏈套設(shè)于齒輪上，軸通過皮帶與第三電機(jī)連接。

采用本傳送機(jī)的一套自動(dòng)化鋼管下料沖槽縮口的生產(chǎn)設(shè)備，包括切管機(jī)，用于切割管件；進(jìn)料機(jī)，其進(jìn)料端與切管機(jī)的出料端連接，進(jìn)料機(jī)的一側(cè)與沖床連接，進(jìn)料機(jī)將切割好的管件傳送到?jīng)_床上進(jìn)行沖槽，沖床將沖好槽的管件推送回進(jìn)料機(jī)；傳送機(jī)，與進(jìn)料機(jī)的出料端連接；縮口機(jī)，與傳送機(jī)的出料端連接，將傳送機(jī)傳送的管件進(jìn)行倒圓角處理；控制系統(tǒng)，分別與切管機(jī)、進(jìn)料機(jī)、沖床、傳送機(jī)及縮口機(jī)電連接，用于控制各設(shè)備的動(dòng)作。

將控制系統(tǒng)的總電源開關(guān)啟動(dòng)，然后分別啟動(dòng)自動(dòng)切管機(jī)、沖床、進(jìn)料機(jī)、傳送機(jī)和縮口機(jī)的電源開關(guān)，讓各機(jī)器處于工作運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。將自動(dòng)切管機(jī)按一定尺寸切好的鋼管自動(dòng)的輸送到進(jìn)料機(jī)上，再通過進(jìn)料機(jī)上兩傳送槽輪的卡槽帶動(dòng)切割好的鋼管，設(shè)于傳送槽輪下方的傳感器感應(yīng)到鋼管經(jīng)過沖床上沖模齊平的位置時(shí)，傳遞信號(hào)給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)控制進(jìn)料機(jī)的電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，并控制設(shè)于傳送槽輪外側(cè)的推動(dòng)氣缸動(dòng)作，推動(dòng)氣缸將鋼管推進(jìn)沖床上的沖模后將傳遞一個(gè)沖槽信號(hào)給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)控制沖床上的控制氣缸動(dòng)作，帶動(dòng)沖模上模進(jìn)行沖槽操作。完成沖槽操作后，傳遞信號(hào)給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)控制沖床上的推出氣缸，將沖好槽的鋼管從沖模中推出，推回傳送槽輪后，控制系統(tǒng)控制進(jìn)料機(jī)的電機(jī)恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)，再由進(jìn)料機(jī)將沖好槽的鋼管運(yùn)輸?shù)絺魉蜋C(jī)上，傳送機(jī)通過其上面的傳動(dòng)鏈將沖好槽的鋼管輸送到縮口機(jī)上，由于進(jìn)料機(jī)的下料處與縮口機(jī)的上料處之間有較大的落位差，所以它們之間需要傳送機(jī)來達(dá)到自動(dòng)化生產(chǎn)的目的。當(dāng)沖好槽的鋼管運(yùn)輸?shù)娇s口機(jī)的下料支撐架，然后通過推動(dòng)桿的推動(dòng)作用，將鋼管推送到卡位模上，而此時(shí)縮口模剛好通過第二傳動(dòng)臂的傳動(dòng)作用，被推向鋼管進(jìn)行縮口操作，縮口完畢時(shí)，剛好下一根鋼管也位于卡位模后側(cè)，當(dāng)推動(dòng)桿推動(dòng)下一根鋼管時(shí)，將卡位模上的鋼管推下縮口機(jī)，下放到物料框內(nèi)，整套的自動(dòng)化下料沖槽縮口操作完成。

綜上所述，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便，適合與自動(dòng)化鋼管下料沖槽縮口的生產(chǎn)線，起到很好的傳送作用；本實(shí)用新型也可以用于其他其他管件的傳送；傳送平穩(wěn)、精準(zhǔn)。

附圖說明

圖1為采用本實(shí)用新型的自動(dòng)化鋼管下料沖槽縮口生產(chǎn)設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為現(xiàn)有技術(shù)的縮口機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖一。

圖3為現(xiàn)有技術(shù)的縮口機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖二。

圖4為現(xiàn)有技術(shù)的進(jìn)料機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為現(xiàn)有技術(shù)的沖床的結(jié)構(gòu)示意圖一。

圖6為現(xiàn)有技術(shù)的沖床的結(jié)構(gòu)示意圖二。

圖7為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖8為現(xiàn)有技術(shù)的切管機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式