[實用新型]一種H7氙氣燈的控制線路

有效

• 申請號: 201220280935.6
• 申請日: 2012-06-15
• 公開（公告）號: CN202603028U
• 公開（公告）日: 2012-12-12
• 發明（設計）人: 傅小理
• 申請（專利權）人: 傅小理
• 主分類號: H05B41/36
• 分類號: H05B41/36
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

?本發明涉及一種機動車的大燈線路損耗的降低電路，具體的講是一種H7氙氣燈的控制線路。

背景技術

機動車更換HID氙氣燈后，因氙氣燈的啟動電流偏大，導致原車線路保險絲易燒毀，并且原車線路負載效能不能使氙氣燈完全發揮，致使氙氣燈冷燈難啟動。

發明內容

本發明的目的在于提供一種H7氙氣燈的控制線路，具有有效解決線路效能偏低引起的HID氙氣燈冷燈難啟動的作用。

本發明是以如下技術方案實現的：本一種H7氙氣燈的控制線路主要由主體、繼電器、安定器插頭、保險絲組成。其特征在于：繼電器的公共端與G號線、安定器插頭的負極并聯并引出一根信號負極線，繼電器的輸入端與保險絲的一端并聯，保險絲另一端與R號線連接，繼電器的常開端與安定器插頭的正極端連接，繼電器的線圈端引出一根信號線。把信號正負極線與原車的大燈輸出端連接，安定器插頭與安定器連接，G號線接蓄電池的負極，R號線接蓄電池的正極，打開大燈時，繼電器吸合，電能經繼電器的常開端直接送到安定器插頭，使原車的線路轉變成一種信號控制線路，而由繼電器來承擔大電流的工作，從而實現了小電流控制大電流的線路控制。

本發明的有益效果是：具有有效解決線路效能偏低引起的HID氙氣燈冷燈難啟動的功能。

附圖說明

圖1是本發明一種H7氙氣燈的控制線路的構造圖。

圖中1.?主體，2.繼電器，3.安定器插頭，4.保險絲。

具體實施方式

圖1是本發明一種H7氙氣燈的控制線路的構造圖，其構造包括主體1、繼電器2、安定器插頭3、保險絲4。在圖1中：繼電器2的公共端與G號線、安定器插頭3的負極并聯并引出一根信號負極線，繼電器2的輸入端與保險絲4的一端并聯，保險絲4另一端與R號線連接，繼電器2的常開端與安定器插頭3的正極端連接，繼電器2的線圈端引出一根信號線。