[實用新型]拖拉機駕駛室框架

有效

• 申請號: 201220280840.4
• 申請日: 2012-06-14
• 公開（公告）號: CN202669938U
• 公開（公告）日: 2013-01-16
• 發明（設計）人: 王麗軍;周志兵;李健;孟凡華
• 申請（專利權）人: 徐州博匯駕駛室制造有限公司
• 主分類號: B62D33/06
• 分類號: B62D33/06
• 代理公司: 徐州支點知識產權代理事務所(普通合伙) 32244
• 代理人: 劉新合

技術領域

本實用新型涉及一種拖拉機駕駛室框架。

背景技術

拖拉機駕駛室是為司機駕駛乘坐，對駕駛室的視角和堅固性要求很高，一般的駕駛室采用鐵皮沖壓、焊接而成，而且立柱比較粗實，視野不夠開闊，給駕駛員的行駛帶來不便。

發明內容

針對上述現有技術存在的問題，本實用新型提供一種拖拉機駕駛室框架，視野廣闊，結構堅固。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種拖拉機駕駛室框架，包括固定在一起的立柱和上梁，所述的立柱包括前左立柱、前右立柱、后左立柱和后右立柱；所述的上梁包括前上梁、后上梁、左上梁和右上梁，前左立柱和前右立柱之間設有前中梁，所述的立柱均采用異型材。

進一步，上梁之間均設有加強筋。

進一步，立柱和上梁采用D等級的低合金結構鋼為材料。

本實用新型的有益效果是：采用新的框架結構，前后立柱采用異型材，從而在滿足強度要求的同時，大大提高的產品外觀品質、擴大視野范圍。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中：1、前左立柱，2、前右立柱，3、后左立柱，4、后右立柱，5、前上梁，6、后上梁，7、左上梁，8、右上梁，9、前中梁，10、加強筋。

具體實施方式

下面將結合附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖1所示，一種拖拉機駕駛室框架，包括固定在一起的立柱和上梁，所述的立柱包括前左立柱1、前右立柱2、后左立柱3和后右立柱4；所述的上梁包括前上梁5、后上梁6、左上梁7和右上梁8，前左立柱1和前右立柱2之間設有前中梁9，所述的立柱均采用異型材，所述的上梁之間均設有加強筋10，所述的立柱和上梁采用D等級的低合金結構鋼為材料。

本實用新型采用新的框架結構，前后立柱采用異型材，從而在滿足強度要求的同時，大大提高的產品外觀品質、擴大視野范圍。