[實用新型]一種具有分體式流道的液壓襯套有效
| 申請號: | 201220280824.5 | 申請日: | 2012-06-12 |
| 公開(公告)號: | CN202674151U | 公開(公告)日: | 2013-01-16 |
| 發明(設計)人: | 黃俊靈 | 申請(專利權)人: | 寧波拓普集團股份有限公司 |
| 主分類號: | F16F13/08 | 分類號: | F16F13/08 |
| 代理公司: | 寧波奧圣專利代理事務所(普通合伙) 33226 | 代理人: | 程曉明 |
| 地址: | 315800 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 體式 液壓 襯套 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種液壓襯套,特別涉及一種具有分體式流道的液壓襯套。
背景技術
普通液壓襯套流道一般與主簧經橡膠一體硫化居多,流道性能可調性較差,因流道阻尼特性不好而影響整車NVH性能(注:NVH是指噪聲、振動和聲振粗糙度);另外,普通液壓襯套密封性能不夠好,易造成裝車后漏液現象,從而極大影響液壓襯套的性能。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是:針對現有技術的不足,提供一種具有分體式流道的液壓襯套,該液壓襯套流道阻尼可調性、密封性、穩定性好。
本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為:一種具有分體式流道的液壓襯套,包括外圈、主簧、骨架和帶缺口的環形流道板,所述的外圈套設在所述的主簧上,所述的主簧和所述的骨架通過橡膠硫化連為一體,所述的流道板由兩片圓弧形鐵片水平拼接而成,所述的流道板環扣在所述的主簧上并位于所述的主簧和所述的外圈之間,所述的流道板外表面上設有環向的液壓襯套流道,所述的流道板上在所述的液壓襯套流道的兩端分別開有一個沿徑向打通的流道口。
優選地,所述的液壓襯套流道的截面形狀為圓弧形。
優選地,所述的外圈的內表面上設有以規定間隔沿軸向分布的凸起的環形密封筋組。
優選地,所述的密封筋組為四組,每組由兩圈緊密排列的環形密封筋組成。
優選地,所述的密封筋組通過橡膠硫化與所述的外圈連為一體。
優選地,所述的密封筋組通過縮徑工藝與所述的流道板和所述的主簧緊密相連。
與現有技術相比,本實用新型的優點在于:本實用新型液壓襯套由于采用了流道與主簧分別組裝的分體式流道的結構,使用時,液體經液下被灌裝并密封于本實用新型液壓襯套內,當汽車受各種大小振幅激勵時,液體經該分體式液壓流道循環往復運動,因流道阻尼特性作用,從而可有效衰減振動,在設計時流道截面積大小可調,液壓襯套流道阻尼可調性好,提高了整車NVH性能;由于具有與襯套外圈經橡膠一體硫化的多組密封筋,在流道外形成多層密封,有效避免了襯套的漏液現象,液壓襯套密封性好;此外,主簧和骨架通過橡膠硫化連為一體,實際應用中可根據需要調節骨架與主簧的接觸面積大小,不僅提高液壓襯套的靜態剛度,而且對流道板起到了支撐作用,本實用新型液壓襯套的穩定性好。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例中外圈的帶局部剖切的結構示意圖和外圈內部件的結構示意圖。
圖2為本實用新型實施例的正面剖視圖。
具體實施方式
以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。
如圖所示,一種具有分體式流道的液壓襯套,包括外圈1、主簧2、骨架3和由兩片圓弧形鐵片水平拼接而成的帶缺口的環形流道板4,主簧2和骨架3通過橡膠硫化連為一體,外圈1套設在主簧2上,流道板4環扣在主簧2上并位于主簧2和外圈1之間,流道板4外表面上設有環向的液壓襯套流道5,流道板4上在液壓襯套流道5的兩端分別開有一個沿徑向打通的流道口6,外圈1的內表面上設有與外圈1經橡膠一體硫化的以規定間隔沿軸向分布的凸起的環形密封筋組7。
流道板4由兩片圓弧形鐵片水平拼接而成,便于流道板4在主簧2上的環扣安裝,有利于流道板4與主簧2的緊密接觸。
本實施例中,液壓襯套流道5的截面形狀可以為圓弧形;密封筋組7的數量可以為四組,每組由兩圈緊密排列的環形密封筋組成;采用縮徑工藝使密封筋組7與流道板4和主簧2緊密相連時的密封效果更好。
使用時,液體被密封于本實用新型液壓襯套內,當汽車受各種大小振幅激勵時,液體被反復從一側液壓腔8經該側流道口6進入液壓襯套流道5,經另一側流道口6流出液壓襯套流道5并被壓入到另一側液壓腔9內,液體如此循環往復流動,因液壓襯套流道5阻尼特性作用,可有效衰減振動,且流道阻尼可調性好,提高了整車NVH性能。另外,由于外圈1的內表面上設有以規定間隔沿軸向分布的凸起的環形密封筋組7,有效避免了襯套的漏液現象,密封效果好,尤其是采用縮徑工藝使密封筋組7與流道板4和主簧2緊密相連時的密封效果更好。
主簧2和骨架3通過橡膠硫化連為一體,實際應用中可根據需要調節骨架3與主簧2的接觸面積大小,不僅提高襯套的剛度,而且對流道板4起到了支撐作用,從而本實用新型液壓襯套的穩定性好。
除上述實施例外,本實用新型液壓襯套流道5還可以采用其他結構,例如除圓弧形截面外,液壓襯套流道5的截面可以為V形、方形或其他形狀;密封筋組7的數量也不限于四組。這樣的變換均落在本實用新型的保護范圍之內。
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