[實用新型]平衡重式防爆交流叉車有效
| 申請號: | 201220280754.3 | 申請日: | 2012-06-14 |
| 公開(公告)號: | CN202704956U | 公開(公告)日: | 2013-01-30 |
| 發明(設計)人: | 申彩虹;張海鷗 | 申請(專利權)人: | 深圳霸特爾防爆科技有限公司 |
| 主分類號: | B66F9/075 | 分類號: | B66F9/075 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 平衡 防爆 交流 叉車 | ||
技術領域
本實用新型涉及叉車,具體涉及的是一種平衡重式防爆交流叉車。
背景技術
近年來,隨著交流感應電機變頻技術的進步,以及大功率半導體器件和微處理器速度的大幅度提高,使感應電機交流驅動系統與直流電機驅動系統相比,具有效率高、體積小、質量小、結構簡單、免維護、易于冷卻和壽命長等優點。相應的采用交流驅動系統的叉車,其整體性能顯著提高,故障及元件更換率明顯降低,可靠性大大增強,因此交流驅動叉車已成為近年來電動叉車技術發展的趨勢與方向。
但是目前的交流叉車在載重量較輕的情況下,運送效果較好,但是載重量如果超過5T,其就會存在叉車前后平衡性較差的問題,因此目前的交流叉車不適合重型運輸行業的搬運工作,另外目前的交流叉車車架內各種器件設置位置不合理也是影響搬運平衡性的重要因素。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種平衡重式防爆交流叉車,以解決目前交流叉車搬運重型貨物所存在的平衡性差、搬運效率低的問題。
本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的。
一種平衡重式防爆交流叉車,包括車架(1)、安裝在車架(1)前端的升降架(3),升降架(3)上安裝有前叉(2),所述車架(1)中安裝有一配重板(7),該配重板(7)上安裝有蓄電池(11)、后置交流電機(14)和控制箱(9),所述后置交流電機(14)通過控制箱(9)與蓄電池(11)電連接。
優選地,所述車架(1)上還安裝有電源箱接線盒(8)、前置交流電機(12)、加速器(13),所述加速器(13)通過電源箱接線盒(8)與蓄電池(11)電連接。
優選地,所述車架(1)上還安裝有一控制臂(4),所述升降架(3)通過該控制臂(4)與前置交流電機(12)連接。
優選地,所述車架(1)上還安裝有一配電箱(16),該配電箱(16)與蓄電池(11)連接。
優選地,所述車架(1)后端還設置有一后尾燈架(10),該后尾燈架(10)上安裝有LED燈(5),該LED燈(5)與控制箱(9)連接。
本實用新型與現有技術相比,有益效果在于:本實用新型提供的平衡重式防爆交流叉車通過在車架中設置一個配重板,在該配重板上設置有蓄電池、后置交流電機和控制箱,實現搬運重型貨物處于平衡狀態。與現有技術相比,本實用新型具有平衡性好、搬運效率高等優點。
附圖說明
圖1為本實用新型平衡重式防爆交流叉車的主視圖。
圖2為本實用新型平衡重式防爆交流叉車的后視圖。
圖3為本實用新型平衡重式防爆交流叉車的內部結構示意圖。
圖中標識說明:車架1、前叉2、升降架3、控制臂4、LED燈5、座椅6、配重板7、電源箱接線盒8、控制箱9、后尾燈架10、蓄電池11、前置交流電機12、加速器13、后置交流電機14、喇叭15、配電箱16。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
請參閱圖1、圖2、圖3所示,圖1為本實用新型平衡重式防爆交流叉車的主視圖;圖2為本實用新型平衡重式防爆交流叉車的后視圖;圖3為本實用新型平衡重式防爆交流叉車的內部結構示意圖。本實用新型提供的是一種平衡重式防爆交流叉車,主要用于解決目前交流叉車搬運重型貨物所存在的平衡性差、搬運效率低的問題。
其中本實用新型所述的平衡重式防爆交流叉車,包括車架1和安裝在車架1前端的升降架3,升降架3上安裝有前叉2,升降架3通過控制臂4控制上下運動,以帶動前叉2上下運動,實現貨物的搬運。
車架1中安裝有一個配重板7,所述配重板7上安裝有蓄電池11,配重板7后端安裝有后置交流電機14和控制箱9,前端安裝有電源箱接線盒8、前置交流電機12和加速器13,蓄電池11位于配重板7上部中間。
在車架1的后端還安裝有一個后尾燈架10,該后尾燈架10上設置有多個LED燈5,這些LED燈5對應與控制箱9連接,通過控制箱9控制其照明,對應的在車架的前端也設置有LED燈,這些LED燈可與設置在車架1前端的配電箱16連接,通過配電箱16進行控制。
車架1上還安裝有座椅6,該座椅6所處位置位于蓄電池11的上方前側部分,以保證整個車輛的重心處于中間,保證整個叉車運行的平衡性;在車架1的前端還設置有喇叭15。
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