[實用新型]一種新型液壓懸置防撞墊

有效

• 申請號: 201220280693.0
• 申請日: 2012-06-12
• 公開（公告）號: CN202646494U
• 公開（公告）日: 2013-01-02
• 發明（設計）人: 吳澤輝
• 申請（專利權）人: 寧波拓普集團股份有限公司
• 主分類號: F16F1/371
• 分類號: F16F1/371;F16F1/377
• 代理公司: 寧波奧圣專利代理事務所(普通合伙) 33226
• 代理人: 程曉明

技術領域

本實用新型涉及一種防撞墊，特別涉及一種新型液壓懸置防撞墊。

背景技術

為滿足疲勞要求需要液壓懸置的主簧有較低的硬度，而防撞墊需經常跟鐵件、鋁件等堅硬金屬零件發生碰撞，因此往往要求液壓懸置的防撞墊有較高的硬度，故液壓懸置防撞墊對橡膠的要求與液壓懸置主簧不同，但是現有的防撞墊大多與主簧一體成型，成型工藝決定了其材質一致，對防撞墊通常不能匹配最優膠料，防撞墊的失效風險較大。

市面上部分懸置也有采用獨立防撞墊的，但大多需與其他零件配合組裝，這類防撞墊一旦失效，拆卸、組裝很不方便。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是：針對現有技術的不足，提供一種新型液壓懸置防撞墊，該防撞墊結構簡單，獨立成型，使用時獨立組裝，解決了現有技術中一體成型及配合組裝帶來的失效及組裝問題。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：一種新型液壓懸置防撞墊，所述的防撞墊上一體設置有防撞墊主體、倒扣機構、自攻螺絲安裝孔，所述的防撞墊主體包括頂面和底面，所述的倒扣機構位于所述的防撞墊主體的底面的中部，所述的倒扣機構包括伸出所述的防撞墊主體的底面的多個倒扣頭，所述的倒扣頭包括一體設置的底部、端部和軸向凹槽，所述的軸向凹槽將所述的倒扣頭沿軸向一分為二，所述的底部與所述的防撞墊主體的底面相連，所述的端部與所述的底部相連，所述的自攻螺絲安裝孔位于所述的防撞墊主體的頂面上且所述的自攻螺絲安裝孔的軸線與所述的倒扣頭的軸線在一條直線上。

優選地，所述的倒扣頭的端部的直徑大于其底部的直徑。

優選地，所述的自攻螺絲安裝孔深入到所述的倒扣頭的底部附近。

優選地，在所述的防撞墊主體的底面上開有多個貫穿所述的防撞墊主體寬度方向的去應力槽，所述的去應力槽設置在所述的倒扣頭的兩側。

優選地，所述的倒扣頭為兩個，所述的去應力槽為三個。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于：本實用新型的液壓懸置防撞墊結構簡單，獨立成型，可獨立組裝，解決了現有技術中一體成型及配合組裝帶來的失效及組裝問題。使用時只需在液壓懸置的外殼上開有幾個與倒扣頭過盈配合的安裝孔即可，由于倒扣頭上設有軸向凹槽，倒扣頭可以更好地固定在液壓懸置的外殼上，倒扣頭端部直徑大于其底部直徑的設計使倒扣頭可以衰減更多的振動；當自攻螺絲安裝到位于防撞墊主體頂面上的自攻螺絲安裝孔中時，自攻螺絲使靠近倒扣頭底部的橡膠產生變形，從而帶動倒扣頭底部膨脹變形，這樣倒扣頭在液壓懸置外殼上固定更牢，可進一步改善防振效果；同時防撞墊主體的底面上開有多個貫穿防撞墊主體寬度方向的去應力槽，因此本實用新型的液壓懸置防撞墊的具有較好的防撞效果，適用于大多數液壓懸置。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的正面圖。

圖2為本實用新型實施例的俯視圖。

圖3為本圖2中A-A剖視圖。

具體實施方式

以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。

如圖所示，一種新型液壓懸置防撞墊，防撞墊上一體設置有防撞墊主體1、倒扣機構2、自攻螺絲安裝孔3，防撞墊主體1包括頂面4和底面5，倒扣機構2位于防撞墊主體1的底面5的中部，倒扣機構2包括伸出防撞墊主體1的底面5的兩個倒扣頭6，倒扣頭6包括一體設置的底部7、端部8和軸向凹槽9，倒扣頭6的端部8的直徑大于其底部7的直徑，軸向凹槽9將倒扣頭6沿軸向一分為二，底部7與防撞墊主體1的底面5相連，端部8與底部7相連，自攻螺絲安裝孔3位于防撞墊主體1的頂面4上且自攻螺絲安裝孔3的軸線與倒扣頭6的軸線在一條直線上。

本實施例中，自攻螺絲安裝孔3可以深入到倒扣頭6的底部7附近；在防撞墊主體1的底面5上可以開有三個貫穿防撞墊主體1寬度方向的去應力槽10，去應力槽10設置在倒扣頭6的兩側。

本實用新型使用時獨立組裝，只需在液壓懸置的外殼上開有幾個與倒扣頭6過盈配合的安裝孔即可。倒扣頭6上設有軸向凹槽9，倒扣頭6可以更好地固定在液壓懸置的外殼上，倒扣頭6的端部8直徑大于其底部7直徑的設計使倒扣頭6可以衰減更多的振動；當自攻螺絲安裝到位于防撞墊主體1的頂面4上的自攻螺絲安裝孔3中時，自攻螺絲使靠近倒扣頭6的底部7的橡膠產生變形，從而帶動倒扣頭6的底部7膨脹變形，這樣倒扣頭6在液壓懸置外殼上固定更牢，可進一步改善防振效果；同時防撞墊主體1的底面5上開有多個貫穿防撞墊主體1寬度方向的去應力槽10，因此本實用新型的液壓懸置防撞墊的具有較好的防撞效果，適用于大多數液壓懸置。