[實(shí)用新型]有刷發(fā)電機(jī)調(diào)壓器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220280521.3
• 申請日: 2012-06-15
• 公開（公告）號: CN202759408U
• 公開（公告）日: 2013-02-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 杜偉
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶市九永電子有限公司
• 主分類號: H02P9/14
• 分類號: H02P9/14
• 代理公司: 成都蓉信三星專利事務(wù)所 51106
• 代理人: 郭霞

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種發(fā)電機(jī)調(diào)壓器，尤其涉及一種有刷發(fā)電機(jī)調(diào)壓器。

背景技術(shù)

常規(guī)的調(diào)壓器在發(fā)電機(jī)過載起動時(shí)，發(fā)電機(jī)就會出現(xiàn)停機(jī)或機(jī)身嚴(yán)重抖動的現(xiàn)象，從而造成發(fā)電機(jī)不能正常使用。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述問題，本實(shí)用新型提供一種有刷發(fā)電機(jī)調(diào)壓器，能有效解決上述現(xiàn)有技術(shù)不足的問題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種有刷發(fā)電機(jī)調(diào)壓器，包括有發(fā)電機(jī)輔助繞組輸出電壓整流電路、檢測繞組整流電路、檢測電路、電源電路、積分電路、比較電路及控制電路，還包括恒流電路，恒流電路輸入端與控制電路連接，輸出端與比較電路輸入端連接。

作為優(yōu)選，恒流電路由電阻R8、R9、R10、R11、R23、R24、R25、R26、R27、R28、R29、R30、R31、R32，電容C7、C8，二極管D1，三極管Q4，集成運(yùn)放IC2A、IC2B組成；所述三極管Q4的發(fā)射極與電阻R22、R23的一端分別連接，電阻R22另一端接地，電阻R23另一端與電容C7正極、電阻R24一端連接，電容C7負(fù)極接地；電阻R24與電阻R25一端和運(yùn)放IC2A同相輸入端連接，電阻R24的另一端與電阻R23、電容C7正極連接，電阻R25另一端接地；電阻R26與運(yùn)放IC2A反相輸入端、電阻R27一端連接，另一端接地；電阻R27另一端與運(yùn)放IC2A輸出端、電阻R30連接；運(yùn)放IC2A?第4引腳接地，第8引腳接電源VCC；電阻R28一端接電源VCC，另一端接運(yùn)放IC2B同相輸入端、電阻R29一端；電阻R29另一端接地；電阻R30一端接運(yùn)放IC2B反相輸入端、電阻R31及電阻R32一端，另一端接運(yùn)放IC2A輸出端；電容C8一端接R32，另一端接電阻R31、運(yùn)放IC2B輸出端和電阻R11一端；電阻R11一端接二極管D1陰極，另一端接運(yùn)放IC2B輸出端；二極管D1陽極接電阻R9、R10一端；電阻R9另一端接電源VCC；電阻R10另一端接運(yùn)放IC1B同相輸入端、電阻R8一端；電阻R8另一端接地。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：在增加很小成本的情況下，在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上提供一種結(jié)構(gòu)簡單的恒流電路，能提高調(diào)壓器的反應(yīng)速度，控制發(fā)電機(jī)勵磁電流的大小，使發(fā)電機(jī)降壓啟動，從而有效改善了汽油發(fā)電機(jī)過載起動引起的停機(jī)或機(jī)身嚴(yán)重抖動，獲得良好的發(fā)電機(jī)起動環(huán)境。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型電路框圖；

圖2為本實(shí)用新型電路原理圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

參見圖1、圖2，一種有刷發(fā)電機(jī)調(diào)壓器，包括有發(fā)電機(jī)輔助繞組輸出電壓整流電路、檢測繞組整流電路、檢測電路、電源電路、積分電路、比較電路及控制電路，還包括恒流電路，恒流電路輸入端與控制電路連接，輸出端與比較電路輸入端連接。恒流電路由電阻R8、R9、R10、R11、R23、R24、R25、R26、R27、R28、R29、R30、R31、R32，電容C7、C8，二極管D1，三極管Q4，集成運(yùn)放IC2A、IC2B組成；所述三極管Q4的發(fā)射極與電阻R22、R23的一端分別連接，電阻R22另一端接地；電阻R23另一端與電容C7正極、電阻R24一端連接，電容C7負(fù)極接地；電阻R24與電阻R25一端和運(yùn)放IC2A同相輸入端連接，電阻R24的另一端與電阻R23、電容C7正極連接，電阻R25另一端接地；電阻R26與運(yùn)放IC2A反相輸入端、電阻R27一端連接，另一端接地；電阻R27另一端與運(yùn)放IC2A輸出端、電阻R30連接；運(yùn)放IC2A?第4引腳接地，第8引腳接電源VCC；電阻R28一端接電源VCC，另一端接運(yùn)放IC2B同相輸入端、電阻R29一端；電阻R29另一端接地；電阻R30一端接運(yùn)放IC2B反相輸入端、電阻R31及電阻R32一端，另一端接運(yùn)放IC2A輸出端；電容C8一端接R32，另一端接電阻R31、運(yùn)放IC2B輸出端和電阻R11一端；電阻R11一端接二極管D1陰極，另一端接運(yùn)放IC2B輸出端；二極管D1陽極接電阻R9、R10一端；電阻R9另一端接電源VCC；電阻R10另一端接運(yùn)放IC1B同相輸入端、電阻R8一端；電阻R8另一端接地。

本實(shí)用新型在增加很小成本的情況下，在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上提供一種結(jié)構(gòu)簡單的恒流電路，能提高調(diào)壓器的反應(yīng)速度，控制發(fā)電機(jī)勵磁電流的大小，使發(fā)電機(jī)降壓啟動，從而有效改善了汽油發(fā)電機(jī)過載起動引起的停機(jī)或機(jī)身嚴(yán)重抖動，獲得良好的發(fā)電機(jī)起動環(huán)境。同時(shí)，微調(diào)電路參數(shù)可以較寬范圍匹配各種汽油發(fā)電機(jī)的起動效果。