[實(shí)用新型]秋千發(fā)電機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220280354.2
• 申請(qǐng)日: 2012-06-14
• 公開（公告）號(hào): CN202579066U
• 公開（公告）日: 2012-12-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王夢(mèng)翔;陳志軍;張俊峰;羅永前;廖雨;吳磊;張熙;李東蔚
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶電子工程職業(yè)學(xué)院
• 主分類號(hào): F03G5/06
• 分類號(hào): F03G5/06;F03G7/08
• 代理公司: 重慶博凱知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 50212
• 代理人: 李曉兵

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種利用動(dòng)能發(fā)電的發(fā)電裝置，具體為利用秋千搖動(dòng)時(shí)秋千的上橫梁的旋轉(zhuǎn)來帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的秋千發(fā)電機(jī)。

背景技術(shù)

普通的秋千在前后蕩漾（搖動(dòng)）時(shí)，秋千的上橫梁就會(huì)跟著一起轉(zhuǎn)，具有一定的轉(zhuǎn)矩。普通的秋千卻沒有利用這一部分轉(zhuǎn)矩，就如普通公園里的秋千一樣，其橫梁的轉(zhuǎn)動(dòng)能量就此浪費(fèi)了，沒有將這部分能量轉(zhuǎn)化為電能。在提倡節(jié)能降耗、保護(hù)地球環(huán)境的今天，有必要考慮如何將這部分能量轉(zhuǎn)化為電能，加以利用起來。

而且，由于普通的微型發(fā)電機(jī)其工作時(shí)的轉(zhuǎn)速要求不高（一般都在300——600?n/min)，因此完全可以利用秋千搖動(dòng)時(shí)讓秋千上的橫梁跟隨著搖椅一起擺動(dòng)，而且可以對(duì)其轉(zhuǎn)速進(jìn)行放大，就能達(dá)到微型發(fā)電機(jī)工作時(shí)的轉(zhuǎn)速要求，就能達(dá)到微型發(fā)電機(jī)的工作轉(zhuǎn)速，從而來驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，將這部分能量轉(zhuǎn)化為電能了。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足，本實(shí)用新型的主要目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)的秋千不能發(fā)電、橫梁的轉(zhuǎn)動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為電能而浪費(fèi)了的不足，提供一種能利用橫梁的轉(zhuǎn)動(dòng)能量進(jìn)行發(fā)電的秋千發(fā)電機(jī)。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：秋千發(fā)電機(jī)，包括秋千本體，秋千本體的上端設(shè)置有可轉(zhuǎn)動(dòng)的橫梁；其特征在于，在橫梁上，設(shè)置有至少一個(gè)齒扇，端部設(shè)置有齒牙的齒扇跟隨橫梁一起轉(zhuǎn)動(dòng)，齒扇的兩側(cè)設(shè)置有第一單向齒輪和第二單向齒輪，第一單向齒輪和第二單向齒輪都與齒扇相嚙合；第一單向齒輪的第一齒輪軸上，設(shè)置有第一過渡齒輪，通過過渡齒輪與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸上的主動(dòng)齒輪嚙合；

在第二單向齒輪的第二齒輪軸上，設(shè)置有第二過渡齒輪，第二過渡齒輪與過渡軸上的換向惰輪嚙合，換向惰輪與轉(zhuǎn)軸上的主動(dòng)齒輪嚙合，或者換向惰輪與轉(zhuǎn)軸上另外設(shè)置的第二主動(dòng)齒輪嚙合，通過主動(dòng)齒輪或第二主動(dòng)齒輪帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。

進(jìn)一步的特征是，第一單向齒輪和第二單向齒輪為單向輪，單向傳遞轉(zhuǎn)矩。

所述齒扇為兩個(gè)，裝配在橫梁的左、右兩端。

相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型具有以下有益效果：

1、將秋千橫梁的轉(zhuǎn)動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為電能，適應(yīng)節(jié)能降耗、保護(hù)地球環(huán)境的需要。

2、當(dāng)擁有了電能之后，這些電能可為公共照明設(shè)施供電，也可儲(chǔ)存起來；還可以在該秋千的座椅上裝一些手機(jī)的充電線接頭，當(dāng)游人在公園玩樂時(shí)坐在秋千上蕩漾產(chǎn)生電能為自己的手機(jī)充電。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型秋千發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的左視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

如圖1、圖2所示，秋千發(fā)電機(jī)，它包括秋千本體1，秋千本體1的上端設(shè)置有可轉(zhuǎn)動(dòng)的橫梁2，座椅3連接在橫梁2的下面，具體可用鋼材與橫梁2焊接在一起，座椅3前后蕩漾時(shí)帶動(dòng)橫梁2轉(zhuǎn)動(dòng)（或擺動(dòng)），左、右轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度。

在橫梁2上，設(shè)置有至少一個(gè)齒扇4，端部設(shè)置有齒牙的齒扇4跟隨橫梁2一起轉(zhuǎn)動(dòng)（一起左右擺動(dòng)），齒扇4的兩側(cè)設(shè)置有兩個(gè)單向齒輪，即第一單向齒輪5和第二單向齒輪6，第一單向齒輪5和第二單向齒輪6都與齒扇4相嚙合，齒扇4左右轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，分別帶動(dòng)設(shè)置在其左側(cè)或右側(cè)的第一單向齒輪5和第二單向齒輪6轉(zhuǎn)動(dòng)；第一單向齒輪5的第一齒輪軸7上，設(shè)置有第一過渡齒輪8，通過過渡齒輪8與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸9上的主動(dòng)齒輪10嚙合，通過帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸9轉(zhuǎn)動(dòng)而使發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子相對(duì)定子轉(zhuǎn)動(dòng)，使發(fā)電機(jī)能發(fā)電。在第二單向齒輪6的第二齒輪軸11上，設(shè)置有第二過渡齒輪12，第二過渡齒輪12與過渡軸13上的換向惰輪14嚙合，換向惰輪14與轉(zhuǎn)軸9上的主動(dòng)齒輪10嚙合，或者換向惰輪14與轉(zhuǎn)軸9上另外設(shè)置的第二主動(dòng)齒輪嚙合（圖中沒有示出），通過主動(dòng)齒輪10或第二主動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，使發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸9轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子相對(duì)定子轉(zhuǎn)動(dòng)，使發(fā)電機(jī)能發(fā)電。

與齒扇4嚙合的兩個(gè)齒輪（第一單向齒輪5和第二單向齒輪6）為單向輪，與普通自行車后輪的單向輪功能相同，單向傳遞轉(zhuǎn)矩的作用。因?yàn)辇X扇4是來回?cái)[動(dòng)，當(dāng)齒扇4向左擺動(dòng)時(shí)左邊的單向輪輸出動(dòng)力，右邊的單項(xiàng)輪隨動(dòng)不輸出動(dòng)力；反之，右邊的單向輪輸出動(dòng)力，左邊的單向輪隨動(dòng)；因此齒扇4來回?cái)[動(dòng)時(shí)可以有連續(xù)的動(dòng)力輸出。第一單向齒輪5通過相嚙合的第一過渡齒輪8直接與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸9上的主動(dòng)齒輪10嚙合，為發(fā)電機(jī)直接提供動(dòng)力。第二單向齒輪6與第一單向齒輪5輸出的動(dòng)力方向相反，因此需要一個(gè)換向惰輪14換向之后才能輸給發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸9。

所示齒扇4可以為兩個(gè)，裝配在橫梁2的左、右兩端，橫梁2轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)齒扇4來回轉(zhuǎn)動(dòng)。在橫梁2上應(yīng)該設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)角度限制部件，以防止橫梁2轉(zhuǎn)動(dòng)角度過大而發(fā)生安全事故。

最后需要說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制技術(shù)方案，盡管申請(qǐng)人參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，那些對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行的修改或者等同替換，而不脫離本技術(shù)方案的宗旨和范圍，均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。