[實用新型]一種減速機

有效

• 申請號: 201220280104.9
• 申請日: 2012-06-14
• 公開（公告）號: CN202690994U
• 公開（公告）日: 2013-01-23
• 發明（設計）人: 胡煒
• 申請（專利權）人: 沃德（天津）傳動有限公司
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 魏曉波

技術領域

本實用新型涉及機械工業技術領域，特別涉及一種減速機。

背景技術

減速機在實際運行過程中，產生的熱量使箱體內的潤滑油升溫，為了控制潤滑油的熱平衡溫度，需要對潤滑油進行有效的冷卻，而在箱體內加裝水冷盤管，通過冷水來對潤滑油進行冷卻是一種較為有效的手段。目前，水冷盤管的安裝方式一般為：在箱體下半部分預留出部分空間以放置水冷盤管，在相應的箱體位置上開設進水口和出水口，在減速機裝配時首先將水冷盤管安裝固定好，再對其他齒件進行裝配，從而完成對減速機的裝配過程。

但是，減速機在使用現場所能使用的冷卻水中一般都含有一定的雜質，使用一段時間后，水冷盤管內部會產生水垢沉積，且越積越多易造成管壁加厚，導致冷卻效果降低，長期使用后不能夠滿足冷卻要求，甚至使水冷盤管阻塞而完全失去冷卻效果。為了保證減速機的溫度要求，需要對冷卻盤管進行更換。更換時，需要將減速機開箱，取出上面的齒件，再取出水冷盤管，更換新的水冷盤管，然后再將上面的齒件安裝固定，完成更換過程。上述操作過程時間長，且十分浪費人力物力。

因此，如何改變水冷盤管的更換方式，以縮短更換水冷盤管的時間同時降低勞動強度，是本領域技術人員目前需要解決的技術問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種減速機，以縮短更換水冷盤管的時間同時降低勞動強度。

為解決上述技術問題，本實用新型提供如下技術方案：

一種減速機，包括減速機的箱體和設置在所述箱體內部的水冷盤管，所述箱體開設有用于供所述水冷盤管穿出的更換孔，

還包括可拆卸的安裝在所述箱體上用于密封所述更換孔的側板，所述水冷盤管與所述側板相連。

優選地，上述的減速機中，所述側板上開設有分別與所述水冷盤管的進水管道和出水管道相連的進水口和出水口。

優選地，上述的減速機中，所述進水管道與所述進水口之間和所述出水管道與所述出水口之間均通過密封裝置相連。

優選地，上述的減速機中，所述更換孔開設在沿所述水冷盤管軸線方向的所述箱體的側壁上。

優選地，上述的減速機中，還包括設置在所述側板與所述箱體之間的密封裝置。

從上述的技術方案可以看出，本實用新型提供了一種減速機，包括減速機的箱體和設置在箱體內部的水冷盤管，其中，箱體開設有用于供水冷管穿出該箱體的更換孔，該減速機還包括可拆卸的安裝在箱體上用于密封該更換孔的側板，且水冷盤管與側板相連。該減速機在對水冷盤管進行更換時，首先將側板拆卸下來，并通過更換孔將水冷盤管取出，然后將新的水冷盤管通過該更換孔放入箱體內，最終將側板安裝上，即完成了更換工作，不再需要將箱體上部分的齒件取出。通過上述更換過程可知，該減速機有效簡化了更換水冷盤管的步驟，使得更換過程簡單快捷，降低了勞動強度。

附圖說明

圖1為實用新型實施例提供的減速機的剖視圖；

圖2為圖1的俯視圖。

具體實施方式

本實用新型核心是提供一種減速機，以縮短更換水冷盤管的時間同時降低勞動強度。

為了使本技術領域的人員更好地理解本實用新型方案，下面結合附圖和實施方式對本實用新型作進一步的詳細說明。

請參考圖1-圖2，本實用新型實施例中公開了一種減速機，包括減速機的箱體1和設置在該箱體1內部的水冷盤管2，其中，箱體1開設有用于供水冷盤管2穿出的更換孔，該減速機還包括可拆卸的安裝在箱體1上用于密封更換孔的側板3，水冷盤管2與側板3相連。

該減速機在對水冷盤管2進行更換時，首先將側板3拆卸下來，并從更換孔將水冷盤管2取出，然后將新的水冷盤管2通過該更換孔放入箱體1內，最終將側板3安裝上，即完成了更換工作，不再需要將箱體1上部分的齒件取出。通過上述更換過程可知，該減速機有效簡化了更換水冷盤管2的步驟，使得更換過程簡單快捷，降低了勞動強度。

具體實施例中，將水冷盤管2通過進水管道21和出水管道22與側板3相連，即側板3上開設有分別供進水管道21和出水管道22穿過的進水口和出水口。為了便于對水冷盤管2的更換，將其進水管道21和出水管道22均設置在側板3上，有助于整個水冷盤管3的拆卸和安裝。

為了保證箱體1內部與外界環境的隔離，本實施例中提供的進水管道21與進水口之間和出水管道22與出水口之間均通過密封裝置相連。本領域技術人員可以理解的是，該密封裝置可以為密封圈或密封膠。