[實用新型]用于集裝箱的連接組件和具有該連接組件的集裝箱

有效

• 申請號: 201220279926.5
• 申請日: 2012-06-14
• 公開（公告）號: CN202594199U
• 公開（公告）日: 2012-12-12
• 發明（設計）人: 黃田化;王世魁;胡文利;孫吉棟;張洪春;林霖
• 申請（專利權）人: 中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司;青島中集冷藏箱制造有限公司;青島中集特種冷藏設備有限公司
• 主分類號: B65D90/08
• 分類號: B65D90/08;B65D90/54;B65D88/74
• 代理公司: 北京市磐華律師事務所 11336
• 代理人: 徐丁峰;付偉佳

技術領域

本實用新型涉及集裝箱技術領域，尤其涉及一種用于集裝箱的連接組件和具有該連接組件的集裝箱。

背景技術

集裝箱上通常會使用螺栓來固定一些部件，例如固定集裝箱門板上的鉸鏈板或者鎖座等。通常，這些螺栓與鉸鏈板或者鎖座等組合在一起稱為連接組件。以包含鉸鏈板的連接組件為例，鉸鏈板的一端通過螺栓固定在集裝箱門板上，另一端則用于與集裝箱的門框架連接，使集裝箱門能夠轉動。鎖座通過螺栓固定在集裝箱門板上，用于與鎖具的其它部件相配合來鎖緊集裝箱門。

螺栓在穿過集裝箱門板后，需要使用螺母進行固定，螺帽通常暴露在集裝箱外部，為了提高安全性在集裝箱內部將螺栓與螺母進行點焊以保證二者連接牢固。但是，點焊的質量十分不穩定，經常會出現開焊。此外，對于目前所使用的冷藏集裝箱來說，螺母經常會與發泡體出現粘連，當在集裝箱外部擰螺栓時很容易破壞焊點而使螺栓轉動，并最終使螺栓從螺母中脫離，從而存在潛在的貨損風險。

因此，需要一種用于集裝箱的連接組件和具有該連接組件的集裝箱，以解決現有技術中存在的問題。

實用新型內容

為了克服上述現有技術的不足，本實用新型提供了一種用于集裝箱的連接組件，包括：螺栓，所述螺栓的螺帽與螺桿之間設置有非圓形的止轉臺；以及基座，所述基座用于安裝在集裝箱上，并且所述基座上設置有至少一個非圓形的止轉通孔，且所述止轉臺與所述止轉通孔構造為當所述止轉臺位于所述止轉通孔中時能夠限制所述止轉臺的轉動。

優選地，所述止轉臺的截面形狀與所述止轉通孔的截面形狀相適配。

優選地，所述止轉臺的截面形狀與所述止轉通孔的截面形狀均為矩形。

優選地，所述基座為鉸鏈板，所述鉸鏈板的一端為用于與集裝箱的門板連接的安裝板，所述安裝板上設置有至少一個所述止轉通孔，所述鉸鏈板的另一端為用于與集裝箱的門框架鉸接的鉸接套管。

優選地，所述安裝板與所述鉸接套管之間連接有過渡板，所述過渡板的兩端分別朝向所述安裝板和所述鉸接套管彎折。

優選地，所述基座為鎖座，所述鎖座的兩端設置有至少一個所述止轉通孔，所述鎖座的中部用于與門鎖把手連接。

優選地，所述連接組件還包括能與所述螺桿螺接的螺母。

優選地，所述止轉臺的高度小于或等于所述止轉通孔的深度。

本實用新型還提供一種集裝箱，在所述集裝箱的集裝箱上設置有上述的用于集裝箱的連接組件。

優選地，所述集裝箱為冷藏集裝箱，所述螺栓僅穿過所述冷藏集裝箱的外側板。

優選地，所述集裝箱為冷藏集裝箱，所述螺栓同時穿過所述冷藏集裝箱的外側板和內襯板。

根據本實用新型的用于集裝箱的連接組件，螺栓和基座通過非圓形的止轉臺與非圓形的止轉通孔進行配合，并通過構造止轉臺和止轉通孔以限制螺栓相對基座的轉動，也就無法從集裝箱外部擰動螺栓從而達到防止從集裝箱外部拆卸螺栓進而盜取箱內貨物的目的，確保了集裝箱內的貨物的安全。

在實用新型內容部分中引入了一系列簡化形式的概念，這將在具體實施方式部分中進一步詳細說明。本實用新型內容部分并不意味著要試圖限定出所要求保護的技術方案的關鍵特征和必要技術特征，更不意味著試圖確定所要求保護的技術方案的保護范圍。

以下結合附圖，詳細說明本實用新型的優點和特征。

附圖說明

本實用新型的下列附圖在此作為本實用新型的一部分用于理解本實用新型。附圖中示出了本實用新型的實施方式及其描述，用來解釋本實用新型的原理。在附圖中，

圖1為根據本實用新型的一種實施例的連接組件的分解結構示意圖；

圖2為根據本實用新型的一種實施例的連接組件的組裝結構示意圖；

圖3為根據本實用新型的一種實施例的止轉臺與止轉通孔的配合結構示意圖；

圖4為根據本實用新型的另一種實施例的止轉臺與止轉通孔的配合結構示意圖；

圖5為根據本實用新型的又一種實施例的止轉臺與止轉通孔的配合結構示意圖；

圖6為根據本實用新型的再一種實施例的止轉臺與止轉通孔的配合結構示意圖；

圖7為根據本實用新型還的一種實施例的止轉臺與止轉通孔的配合結構示意圖；

圖8為根據本實用新型的一種實施例的鉸接板的結構示意圖；

圖9為根據本實用新型的一種實施例的鎖座的結構示意圖；

圖10為本實用新型的連接組件根據一種實施例在門板上的安裝結構示意圖；