[實(shí)用新型]一種車輛保養(yǎng)提醒系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220279815.4
• 申請(qǐng)日: 2012-06-11
• 公開（公告）號(hào): CN202694530U
• 公開（公告）日: 2013-01-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周迎輝;湯小生;馬芳武;趙福全
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): G08B21/24
• 分類號(hào): G08B21/24;B60R16/02
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種汽車輔助裝置，尤其涉及一種根據(jù)汽車行駛里程進(jìn)行保養(yǎng)提醒的裝置。

背景技術(shù)

車輛保養(yǎng)是為了時(shí)刻保證車輛工作的最佳狀態(tài)，而定期的車輛檢查可以盡早發(fā)現(xiàn)故障所在，防患于未然，延長車輛壽命。特別是剛買的新車更是如此。但時(shí)間一長，就很難記住車輛的保養(yǎng)期，當(dāng)想起的時(shí)候已過了保養(yǎng)期，有時(shí)擔(dān)心忘記就提前做了保養(yǎng)，有時(shí)4S店會(huì)提醒車主定期保養(yǎng)，但4S店不知道該車又行駛多少公里了，也很難定期內(nèi)提醒。現(xiàn)有技術(shù)中也出現(xiàn)了相應(yīng)的提醒裝置，但需要額外增加元器件、部件，即增加了成本，安裝使用也不夠方便。比如公開日為2005年10月19日、公開號(hào)為CN2735462Y的專利文獻(xiàn)公開了這樣的技術(shù)方案，一種為保證氣車的良好使用及時(shí)提出維護(hù)信息的提示裝置，包括單片機(jī)和顯示設(shè)備，其中單片機(jī)與里程表的輸入端連接用于接收來自汽車的行駛公里數(shù)電信號(hào)和行駛時(shí)間電信號(hào)，經(jīng)過在單片機(jī)內(nèi)固化程序的處理，將輸出信號(hào)發(fā)送給與單片機(jī)連接的顯示設(shè)備。可見該汽車保養(yǎng)提示裝置需要額外增加單片機(jī)、顯示設(shè)備以及揚(yáng)聲器等，增加了額外成本，安裝、使用都不夠方便。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的額外增加零部件因而增加車輛成本、安裝使用不方便等技術(shù)問題，提供一種車輛保養(yǎng)提醒系統(tǒng)，它結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)備利用合理，不額外增加成本。

本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的，一種車輛保養(yǎng)提醒系統(tǒng)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)ECU、保養(yǎng)信息模塊、里程傳感器和車載音視頻播放單元，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU連接保養(yǎng)信息模塊、里程傳感器和車載音視頻播放單元。

保養(yǎng)信息模塊含有首保里程、二保里程、三保里程等保養(yǎng)信息。發(fā)動(dòng)機(jī)ECU通過所連接的里程傳感器進(jìn)行里程累計(jì)，并依據(jù)保養(yǎng)信息模塊提供的保養(yǎng)信息，判斷行駛里程是否到達(dá)保養(yǎng)手冊(cè)規(guī)定的保養(yǎng)階段，在行駛里程達(dá)到相應(yīng)保養(yǎng)里程時(shí)，通過音視頻播放單元進(jìn)行提醒。由于里程傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)ECU和音視頻播放單元都是車輛已有部件和設(shè)備，因此，在基本不增加額外成本的情況下，實(shí)現(xiàn)了車輛保養(yǎng)提醒功能，使用十分方便。

作為優(yōu)選，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU連接一語音模塊。在該語音模塊中包括多個(gè)經(jīng)過模數(shù)變換的語音文件，每個(gè)語音文件是一種有關(guān)保養(yǎng)的提示音，經(jīng)過發(fā)動(dòng)機(jī)ECU?數(shù)模變換后從模擬端口輸出到車載音視頻播放單元進(jìn)行語音提示，增強(qiáng)了提示效果。

作為優(yōu)選，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的通信接口連接車載音視頻播放單元的通信接口。使用通信接口相互連接，以簡化連接電路、增強(qiáng)數(shù)據(jù)信息傳遞的可靠性。

作為優(yōu)選，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU連接一階段保養(yǎng)結(jié)束鍵、一信息顯示鍵。其中，階段保養(yǎng)結(jié)束鍵用于每次保養(yǎng)結(jié)束時(shí)通知發(fā)動(dòng)機(jī)ECU已經(jīng)進(jìn)行了保養(yǎng)，并記錄下保養(yǎng)時(shí)的總里程和本次保養(yǎng)里程；信息顯示鍵用于顯示上次的保養(yǎng)里程，距離下次保養(yǎng)還要行駛多少里程。

作為優(yōu)選，階段保養(yǎng)結(jié)束鍵和信息顯示鍵安裝在音視頻播放器上。這樣安裝使得操作更加方便。

作為優(yōu)選，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU輸出端連接音視頻播放單元電源開關(guān)控制器。發(fā)動(dòng)機(jī)ECU在需要發(fā)送保養(yǎng)提示時(shí)，首先打開音視頻播放單元的電源，之后定時(shí)發(fā)送保養(yǎng)提醒的文字信息和語音信息。

本實(shí)用新型帶來的有益效果是，由于里程傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)ECU和音視頻播放單元都是車輛已有部件和設(shè)備，因此，在基本不增加額外成本的情況下，實(shí)現(xiàn)了文字和語音方式的車輛保養(yǎng)提醒功能，使用十分方便。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的一種原理框圖。

圖中：1是里程傳感器，2是音視頻播放單元，3是語音模塊，4是階段保養(yǎng)結(jié)束鍵，5是信息顯示鍵，6是發(fā)動(dòng)機(jī)ECU，7是通信線，8是音頻連接線，9是車載音視頻播放單元電源開關(guān)控制器，10是保養(yǎng)信息模塊。

具體實(shí)施方式

下面通過實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體說明。

實(shí)施例：?如圖1所示，本實(shí)用新型是一種車輛保養(yǎng)提醒系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU?6連接里程傳感器1、車載音視頻播放單元2、語音模塊3、階段保養(yǎng)結(jié)束鍵4、信息顯示鍵5、車載音視頻播放單元電源開關(guān)控制器9和保養(yǎng)信息模塊10。其中，車載音視頻播放單元2是DVD播放系統(tǒng)，各提示語音經(jīng)過錄音之后再經(jīng)模數(shù)變換制作成語音模塊3，語音模塊3和保養(yǎng)里程文字提示信息及里程數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在發(fā)動(dòng)機(jī)ECU?6中，階段保養(yǎng)結(jié)束鍵4、信息顯示鍵5安裝在DVD播放器的面板上，按鍵信號(hào)通過通信線7發(fā)送到發(fā)動(dòng)機(jī)ECU?6，語音模塊3的語音信號(hào)通過發(fā)動(dòng)機(jī)ECU?6的模擬輸出端口和音頻連接線8發(fā)送到DVD播放系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU?6發(fā)開關(guān)信號(hào)（觸發(fā)信號(hào)）到車載音視頻播放單元電源開關(guān)控制器9打開DVD電源開關(guān)。