[實用新型]帶有隔熱罩的增壓器總成

有效

• 申請號: 201220279583.2
• 申請日: 2012-06-14
• 公開（公告）號: CN202756099U
• 公開（公告）日: 2013-02-27
• 發明（設計）人: 苑朝暉;曹曉峰;張宏輝;逯明;霍俊蘭;汪自強;李海彬;孫功立
• 申請（專利權）人: 東風朝陽朝柴動力有限公司
• 主分類號: F02B77/11
• 分類號: F02B77/11;F01D25/08
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 董一寧

技術領域

本實用新型屬于發動機零部件，具體涉及一種帶有隔熱罩的增壓器總成。?

背景技術

廢氣渦輪增壓器由壓氣機和排氣渦輪機以及中間體組成，渦輪增壓器的工作溫度較高，一般在650-900℃左右，所以要求發動機工作艙盡量遠離增壓器的上端，否則會因為高溫而使增壓器上端的零部件失效，更有甚者會發生火災等惡性事故。本實用新型的目的是設計一種帶有隔熱功能的增壓器，可以有效避免增壓器上端零部件受高溫烘烤。?

發明內容

本實用新型的目的是提供一種帶有隔熱罩的增壓器總成，用于隔離渦輪增壓器工作時產生的高溫輻射。?

以下結合附圖對本實用新型的結構與進行說明。帶有隔熱罩的增壓器總成，包括增壓器中間體、中間體支架、閥拉桿機構、拉桿支架、隔熱罩、排氣渦輪機以及壓氣機等。其結構是：在增壓器中間體上端用螺栓固定中間體支架，中間體支架留有兩個螺紋孔，在閥拉桿機構上方設有拉桿支架，拉桿支架上方亦設有螺紋孔，隔熱罩通過三個螺栓分別與中間體支架螺紋孔和拉桿支架螺紋孔固定。隔熱罩置于排氣渦輪機上方，壓氣機置于隔熱罩和增壓器中間體的外側。?

本實用新型的特點及有益效果是，不用在發動機上另行布置復雜的隔熱裝置，本裝置結構雖然簡單、但隔熱效果非常明顯。另外在增壓器工作中，壓氣機渦輪和廢氣渦輪會產生一定的噪音，該隔熱罩還具有屏蔽增壓器機械噪音的功效。本結構裝置可適合在任何發動機渦輪增壓器上增配。?

附圖說明

圖1為沒有隔熱罩的增壓器總成結構簡圖。?

圖2為增加隔熱罩的增壓器總成結構簡圖。?

具體實施方式

以下結合附圖并通過具體實施例對本實用新型的結構原理作進一步的說明。帶有隔熱罩的增壓器總成，其結構是：在增壓器中間體1上端用螺栓固定中間體支架2，中間?體支架留有兩個螺紋孔。在閥拉桿機構3上方設有拉桿支架4，拉桿支架上方亦設有螺紋孔。隔熱罩5通過三個螺栓6分別與中間體支架螺紋孔和拉桿支架螺紋孔固定，隔熱罩置于排氣渦輪機8上方，壓氣機7置于隔熱罩和增壓器中間體的外側。?

隔熱罩為中間凸起的階梯狀（鈑金）結構，為加強隔熱罩的強度，隔熱罩的兩側翻邊。中間體支架螺紋孔和拉桿支架螺紋孔的結構是，在支架上預留有兩個圓孔，在圓孔下邊焊接螺母即可。在增壓器排氣渦輪機上方增設的隔熱罩，可有效防止渦輪增壓器的熱輻射和隔音，達到安全隔熱隔音目的。?