[實用新型]管式油氣分離裝置

有效

• 申請號: 201220279443.5
• 申請日: 2012-06-13
• 公開（公告）號: CN202745850U
• 公開（公告）日: 2013-02-20
• 發明（設計）人: 張啟漢;王俊峰;邢臺;鐘富萍;賈碧霞;何佳
• 申請（專利權）人: 中國石油天然氣股份有限公司
• 主分類號: E21B43/34
• 分類號: E21B43/34;B01D19/00
• 代理公司: 北京市中實友知識產權代理有限責任公司 11013
• 代理人: 李玉明

技術領域

本實用新型涉及油田采油技術領域，特別涉及一種油井氣液分離器，是一種單口油井測量氣液產量的油氣分離裝置。

背景技術

良好的氣液分離是計量準確的關鍵因素。目前，移動式油氣分離裝置，主要采用的是利用重力沉降和旋流離心滑脫的立式分離器。該類型的分離器高度高，重心偏高、穩定性差，不利于油田現場車載和運移；油氣分離時間較長，要求有相對穩定的分離空間，不利于現場快速的油氣分離。無法滿足現場油井油氣快速、高效分離要求。油田沒有低矮、小型化、適合快速和便宜運移的油氣分離裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的是：提供一種管式油氣分離裝置，在油田單井油氣產量計量時，替代原有的立式分離器，實現油井油液和氣的快速高效分離，滿足油井單井現場計量求產的氣液分離要求。

本實用新型采用的技術方案是：管式油氣分離裝置，包括井液入口噴嘴、填料、分離隔板、排氣管、排液管和殼體。其特征在于：圓管形的殼體一端焊接有球面形的封頭，在球面形的封頭的上部焊接有一個排氣管；在球面形的封頭的下部焊接有一個排液管，在殼體內有一個分離隔板，分離隔板將殼體內部分為填料腔和氣液分離腔，在填料腔內有填料，氣液分離腔與排氣管和排液管聯通，在殼體的另一端外壁上焊接有環形法蘭，圓形法蘭盤固定在環形法蘭上；在圓形法蘭盤有中心孔，井液入口噴嘴焊接在圓形法蘭盤中心孔內。

所述的井液入口噴嘴的一端為喇叭口形。

簡述管式油氣分離裝置油工作原理。油井采出井液經過過濾器后進入管式油氣分離裝置。首先通過井液入口噴嘴，然后到達填料腔，依次通過填料、分離隔板、氣液分離腔，將分離出的氣體通過排氣管排出，將分離出的液體通過排液管排出。油井來液（多相流）通過井液入口噴嘴進入管式分離器的分離腔，實現減速減壓。油水中的氣體利用氣液減壓膨脹滑脫進行初級分離，含氣油液經過填料攔截，增大接觸面積、進行慣性碰撞聚集實現二次分離、含氣油液再次通過分離隔板，在微型的重力沉降室實現重力沉降三次分離，最終分離出的氣體經上部管路排出，分離出的液體經下部管路排出。該管式油氣分離裝置利用多相流在管道的流動過程，實施多種物理分離，使油液和氣實現快速、高效分離?，F場使用時，可根據油田現場的環境，包括原油的含水量、含氣量、壓力和溫度等情況，實施單級或多級組合分離。以滿足油田不同工況、不同流體介質高效、快速的分離要求。

本實用新型的有益效果：本實用新型管式油氣分離裝置，油氣分離效果完全滿足氣液流量計計量的要求。通過氣液多相流在管道的流動過程，利用了氣液減壓膨脹滑脫分離；慣性碰撞聚集和重力沉降等多種分離手段實現了油井氣液的組合分離方法，使油水混合液和氣實現快速、高效分離，有效降低了分離器的高度，便宜現場運移。該裝置重心低、體積小、重量輕、操作簡單等特點，適合在簡易的油區道路車載和運移

附圖說明

圖1是本實用新型管式油氣分離裝置結構剖面示意圖。

圖中，1-井液入口噴嘴，2-填料腔，3-填料，4-分離隔板，5-氣液分離腔，6-排氣管，7-排液管，8-殼體，9-環形法蘭，10-法蘭盤。

具體實施方式

實施例1：以一個管式油氣分離裝置為例，對本實用新型作進一步詳細說明。

參閱圖1。本實用新型管式油氣分離裝置，包括井液入口噴嘴1、填料3、分離隔板4、排氣管6、排液管7和殼體8。

圓管形的殼體8內徑550mm，長度900mm，臥式使用。一端焊接有球面形的封頭，在球面形的封頭的上部焊接有一個排氣管6（氣體在上部）。在球面形的封頭的下部焊接有一個排液管7，在殼體8內有一個分離隔板4，分離隔板4將殼體8內部分為填料腔2和氣液分離腔5。在填料腔2內有填料3，氣液分離腔5與排氣管6和排液管7聯通。在殼體8的另一端外壁上焊接有環形法蘭9，圓形法蘭盤10固定在環形法蘭9上。在圓形法蘭盤10有中心孔，井液入口噴嘴1焊接在圓形法蘭盤10中心孔內。所述的井液入口噴嘴1的一端為喇叭口形。