[實(shí)用新型]一種機(jī)車頭燈自動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220279426.1
• 申請(qǐng)日: 2012-06-14
• 公開（公告）號(hào): CN202669819U
• 公開（公告）日: 2013-01-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 呂寶順;張海濤;谷勁松;朱嘉文;崔印宏
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鞍鋼股份有限公司
• 主分類號(hào): B61D29/00
• 分類號(hào): B61D29/00
• 代理公司: 鞍山華惠專利事務(wù)所 21213
• 代理人: 趙長(zhǎng)芳

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于照明燈具控制系統(tǒng)，具體涉及一種用于鐵路機(jī)車頭燈的自動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置。

背景技術(shù)

大連機(jī)車廠生產(chǎn)的GKDO型機(jī)車，其前、后頭燈的轉(zhuǎn)換需要司乘人員認(rèn)為進(jìn)行控制，由于轉(zhuǎn)換頻繁，因此經(jīng)常造成前、后頭燈控制開關(guān)損壞、燒損等故障，不僅增加了備件費(fèi)用和維修工作量，而且給維修帶來極大地安全隱患；同時(shí)由于機(jī)車回庫維修頻率增加，既加大了燃油消耗，又直接影響機(jī)車作業(yè)率，給生產(chǎn)組織帶來諸多不利因素。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低廉，便于實(shí)施，能實(shí)現(xiàn)前、后頭燈的自動(dòng)轉(zhuǎn)換，延長(zhǎng)控制開關(guān)使用壽命的機(jī)車頭燈自動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置。

為此，本實(shí)用新型所采取的解決方案是：

一種機(jī)車頭燈自動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置，包括換向手柄、換向電控閥、頭燈控制開關(guān)、前、后頭燈接觸器和前、后頭燈，其特征在于，在機(jī)車上安裝一繼電器，繼電器分別與換向電控閥、頭燈控制開關(guān)及前、后頭燈接觸器連接，換向電控閥輸入端連接換向手柄，前、后頭燈接觸器輸出端分別連接前頭燈和后頭燈。

本實(shí)用新型的使用方法及效果為：

由于在機(jī)車上安裝一繼電器，由繼電器線圈向換向電控閥送電。當(dāng)機(jī)車換向手柄扳至向前位置時(shí)，繼電器得電，繼電器一組接觸指閉合，電源由頭燈控制開關(guān)經(jīng)繼電器接觸指到前頭燈接觸器，使前頭燈接觸器閉合，前頭燈亮。當(dāng)機(jī)車換向手柄扳至向后位置時(shí)，繼電器失電，繼電器另一組接觸指閉合，電源由頭燈控制開關(guān)經(jīng)繼電器接觸指到后頭燈接觸器，使后頭燈接觸器閉合，后頭燈亮。當(dāng)頭燈控制開關(guān)在閉合位時(shí)，前、后頭燈均不亮。

本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，除繼電器外，全部利用原有系統(tǒng)和裝置，因此造價(jià)低廉，見效快，便于實(shí)施。由于實(shí)現(xiàn)了前后頭燈的自動(dòng)轉(zhuǎn)換，因此可減少頭燈控制開關(guān)的損壞，延長(zhǎng)開關(guān)使用壽命，降低費(fèi)用開支，減少維修工作量和返庫次數(shù)，節(jié)油降耗，并有效消除安全隱患。

附圖說明

附圖為機(jī)車頭燈自動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置結(jié)構(gòu)框圖。

具體實(shí)施方式

????由附圖可見，本實(shí)用新型機(jī)車頭燈自動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置系由換向手柄、換向電控閥、頭燈控制開關(guān)、繼電器、前頭燈接觸器、后頭燈接觸器和前、后頭燈所組成。其中，換向手柄、換向電控閥、頭燈控制開關(guān)、前頭燈接觸器、后頭燈接觸器和前、后頭燈均為機(jī)車原有的，本實(shí)用新型只是在機(jī)車上增設(shè)了一臺(tái)繼電器，繼電器前端與頭燈控制開關(guān)和換向電控閥連接，換向電控閥輸入端連接換向手柄；繼電器前端分別連接前頭燈接觸器和后頭燈接觸器，前頭燈接觸器輸出端連接前頭燈，后頭燈接觸器輸出端與后頭燈連接。