[實用新型]一種機車信號聯絡裝置

有效

• 申請號: 201220279267.5
• 申請日: 2012-06-14
• 公開（公告）號: CN202669859U
• 公開（公告）日: 2013-01-16
• 發明（設計）人: 呂寶順;張海濤;張春輝;劉福東;朱嘉文
• 申請（專利權）人: 鞍鋼股份有限公司
• 主分類號: B61L23/00
• 分類號: B61L23/00
• 代理公司: 鞍山華惠專利事務所 21213
• 代理人: 趙長芳

技術領域

本實用新型屬于鐵路運輸信號裝置領域，尤其涉及一種用于冶金工廠廠房內外機車行進或停止的信號聯絡系統。

背景技術

目前，我國冶金工廠運送各種物料尤其是鐵水或鋼水的機車在推進或牽引進入廠房前，要求機車在某一固定地點停車，等候并根據廠房內的生產廠佩戴袖標的指吊工（聯絡人員）的手勢，確定繼續等候或者行進進入廠房內完成后續作業。機車進入廠房后一旦停車，就會延長機車行進和作業時間，從而降低了所運送鐵水或鋼水的溫度，直接增加了二次加熱的能源消耗。特別是廠房內無任何警示設施，加之環境復雜，視線不清，視野受阻，如果司乘人員注意力不集中或指吊工的手勢不標準，極易造成機車不及時或錯誤駛入廠房，進而造成傷害事故。

發明內容

本實用新型旨在提供一種多處警示，便于溝通，廠內指吊工可進行無線操控，從而有效消除安全隱患，避免事故發生的機車信號聯絡裝置。

為此，本實用新型所采取的解決方案是：

一種機車信號聯絡裝置，其特征在于，由主控機、傳感器、信號機、警示器、車載顯示器和遙控器組成；在廠房門外的一側鐵軌上設置有兩對傳感器，廠房門口設有信號機，廠房內裝有聲光警示器，機車駕駛室設置帶有無線接收的車載顯示器，廠房內聯絡人員配備帶有無線發射的遠程遙控器，傳感器、信號機、遙控器、聲光警示器及車載顯示器分別與帶有無線發射和接收主控機連接。

所述信號機帶有紅、綠兩種燈光顯示。

所述警示器帶有聲光兩種警示信號。

本實用新型的聯絡警示方法及有益效果為：

當機車前部駛入廠房門前時，設于門外鐵軌上的傳感器將信號傳輸給主控機，主控機控制信號機顯示紅燈，同時控制警示器進行聲光信號警示，提示生產廠聯絡人員須對機車進行指導作業。聯絡人員接聽到報警信號后，如機車可以進入，則通過遠程遙控器發出放行信號，主控機同時將信號機轉換為綠燈，并將放行信號同時在車載顯示器面板上顯示，機車司乘人員根據信號燈和顯示器復示信號進行駛入操作。當機車在廠房內作業完畢并車尾駛離傳感器接收范圍后，信號機和車載顯示器面板將自動將復示信號關閉。

本實用新型采取有線與無線雙重連接和控制，實現了信號燈光顯示、現場聲光警示與駕駛室面板提示三者的自動統一，既可縮短鐵路運輸時間，減少鐵水或鋼水的溫降，節約能源和生產成本；又能保證機車及時順利地進入作業區完成既定作業，提高機車運營效率；同時有效消除了不安全隱患，避免了事故的發生及由此造成的不良后果，保證了生產的順利進行。

附圖說明

附圖為機車信號聯絡裝置安裝結構示意圖。

圖中：傳感器1、主控機2、廠房3、信號機4、鐵軌5、遙控器6、警示器7、車載顯示器8、機車9。

具體實施方式

由附圖可見，本實用新型機車信號聯絡裝置主要是由傳感器1、主控機2、信號機4、遙控器6、警示器7、車載顯示器8及相應的連接電纜所組成。傳感器1、信號機4、遙控器6、警示器7及車載顯示器8均與帶有無線發射和接收功能的主控機2連接。兩對傳感器1設置在廠房3門外一側的鐵軌5上，帶有紅、綠兩種顯示燈光的信號機4安裝在廠房3的門口，配置有聲光兩種警示信號的警示器7設于廠房3內聯絡人員工作位置附近。在機車9的駕駛室內設置一臺帶有無線接收功能的車載顯示器8，同時還為廠房內的聯絡人員配備了帶有無線發射功能的遠程遙控器6，通過主控機2實現對傳感器1、信號機4、遙控器6、警示器7及車載顯示器8的自動有線和無線連鎖控制。