[實(shí)用新型]一種汽車遙控鎖車信號(hào)干擾報(bào)警器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220279163.4
• 申請(qǐng)日: 2012-06-14
• 公開（公告）號(hào): CN202728168U
• 公開（公告）日: 2013-02-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃志強(qiáng);陶君毅
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇州卡泰克電子科技有限公司
• 主分類號(hào): B60R25/104
• 分類號(hào): B60R25/104
• 代理公司: 蘇州銘浩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32246
• 代理人: 張一鳴

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種汽車遙控信號(hào)干擾報(bào)警器，特別是一種能檢測(cè)干擾汽車遙控鎖車信號(hào)的汽車遙控鎖車信號(hào)干擾報(bào)警器，屬于汽車智能監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

近年來，由于市場(chǎng)上汽車遙控信號(hào)干擾裝置盛行，導(dǎo)致車內(nèi)財(cái)物甚至汽車本身的失竊案頻頻發(fā)生；所述汽車遙控信號(hào)干擾裝置是由信號(hào)發(fā)生電路產(chǎn)生與多數(shù)車型汽車遙控鎖車信號(hào)頻率一致的大功率電磁波，主要在260~430MHZ范圍內(nèi)，通過電磁波干涉原理影響汽車遙控鎖車信號(hào)阻礙汽車正常遙控鎖門。因而迫切需要開發(fā)一種能檢測(cè)到干擾汽車遙控鎖車信號(hào)的報(bào)警裝置，當(dāng)檢測(cè)到干擾汽車遙控鎖車信號(hào)時(shí)給予車主充分的提醒和警示，以便車主采取相應(yīng)措施對(duì)車輛進(jìn)行鎖門，防止車輛及車輛內(nèi)的財(cái)物損失。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種能檢測(cè)干擾汽車遙控鎖車信號(hào)的汽車遙控鎖車信號(hào)干擾報(bào)警器。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種汽車遙控鎖車信號(hào)干擾報(bào)警器，包含天線、信號(hào)接收電路、干擾信號(hào)識(shí)別電路、邏輯分析與驅(qū)動(dòng)電路、報(bào)警電路；所述天線用來接收無線信號(hào)；所述天線獲得的無線信號(hào)經(jīng)信號(hào)接收電路調(diào)理放大后輸入干擾信號(hào)識(shí)別電路進(jìn)行識(shí)別；識(shí)別后的結(jié)果輸入邏輯分析與驅(qū)動(dòng)電路；當(dāng)干擾信號(hào)識(shí)別電路識(shí)別到有干擾遙控鎖車信號(hào)時(shí)，所述邏輯分析與驅(qū)動(dòng)電路控制報(bào)警電路工作發(fā)出報(bào)警信號(hào)。

優(yōu)選的，所述信號(hào)接收電路用于接收電磁波信號(hào)，調(diào)理放大后傳給干擾信號(hào)識(shí)別電路。

優(yōu)選的，所述干擾信號(hào)識(shí)別電路，包含濾波電路、MCU或DSP或CPLD或MPU微處理器，能夠根據(jù)電磁波的幅頻特性有效地識(shí)別出干擾信號(hào)并觸發(fā)邏輯分析與驅(qū)動(dòng)電路。

優(yōu)選的，所述報(bào)警電路可進(jìn)行聲、光、振動(dòng)的報(bào)警。

優(yōu)選的，所述汽車遙控鎖車信號(hào)干擾報(bào)警器，還包含電源模塊，所述電源模塊為天線、信號(hào)接收電路、干擾信號(hào)識(shí)別電路、邏輯分析與驅(qū)動(dòng)電路、報(bào)警電路供電。

由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)：??

本實(shí)用新型所述的汽車遙控鎖車信號(hào)干擾報(bào)警器，能檢測(cè)到干擾汽車遙控鎖車信號(hào)的報(bào)警裝置，當(dāng)檢測(cè)到干擾汽車遙控鎖車信號(hào)時(shí)給予車主充分的提醒和警示，以便車主采取相應(yīng)措施對(duì)車輛進(jìn)行鎖門或換一個(gè)地方停車后再鎖門，防止車輛及車輛內(nèi)的財(cái)物損失。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案作進(jìn)一步說明：

附圖1為本實(shí)用新型所述的汽車遙控鎖車信號(hào)干擾報(bào)警器的工作原理圖；???

其中：1、天線。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。

如附圖1所示為本實(shí)用新型所述的一種汽車遙控鎖車信號(hào)干擾報(bào)警器，包含天線1、信號(hào)接收電路、干擾信號(hào)識(shí)別電路、邏輯分析與驅(qū)動(dòng)電路、報(bào)警電路；所述天線1用來接收無線信號(hào)；所述天線1獲得的無線信號(hào)經(jīng)信號(hào)接收電路調(diào)理放大后輸入干擾信號(hào)識(shí)別電路進(jìn)行識(shí)別；識(shí)別后的結(jié)果輸入邏輯分析與驅(qū)動(dòng)電路；當(dāng)干擾信號(hào)識(shí)別電路識(shí)別到有干擾遙控鎖車信號(hào)時(shí)，所述邏輯分析與驅(qū)動(dòng)電路控制報(bào)警電路工作發(fā)出報(bào)警信號(hào)；所述信號(hào)接收電路用于接收電磁波信號(hào)，調(diào)理放大后傳給干擾信號(hào)識(shí)別電路；所述干擾信號(hào)識(shí)別電路，包含濾波電路、MCU或DSP或CPLD或MPU微處理器，能識(shí)別是否有頻率在260~430MHZ范圍內(nèi)的干擾信號(hào)存在，如是則迅速觸發(fā)邏輯分析與驅(qū)動(dòng)電路驅(qū)動(dòng)報(bào)警電路進(jìn)行聲音、光、振動(dòng)的報(bào)警；所述汽車遙控鎖車信號(hào)干擾報(bào)警器，還包含電源模塊，所述電源模塊為天線1、信號(hào)接收電路、干擾信號(hào)識(shí)別電路、邏輯分析與驅(qū)動(dòng)電路、報(bào)警電路供電。?

本實(shí)用新型所述的汽車遙控鎖車信號(hào)干擾報(bào)警器，能檢測(cè)到干擾汽車遙控鎖車信號(hào)的報(bào)警裝置，當(dāng)檢測(cè)到干擾汽車遙控鎖車信號(hào)時(shí)給予車主充分的提醒和警示，以便車主采取相應(yīng)措施對(duì)車輛進(jìn)行鎖門或換一個(gè)地方停車后再鎖門，防止車輛及車輛內(nèi)的財(cái)物損失。?

以上僅是本實(shí)用新型的具體應(yīng)用范例，對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不構(gòu)成任何限制。凡采用等同變換或者等效替換而形成的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型權(quán)利保護(hù)范圍之內(nèi)。