[實用新型]板式換熱器及其上導桿

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220279140.3
• 申請日: 2012-06-13
• 公開（公告）號: CN202675994U
• 公開（公告）日: 2013-01-16
• 發(fā)明（設計）人: 白波;周瑞;李官;王頠;羅瑞;任會松;袁鵬
• 申請（專利權）人: 上海板換機械設備有限公司
• 主分類號: F28F9/00
• 分類號: F28F9/00
• 代理公司: 上海智信專利代理有限公司 31002
• 代理人: 胡美強;楊東明

技術領域

本實用新型涉及板式換熱器，特別涉及一種板式換熱器上導桿和包含該上導桿的板式換熱器。

背景技術

換熱器（Heat?Exchanger），又稱熱交換器，是將熱量從一種載熱介質(zhì)傳遞給另一種載熱介質(zhì)的裝置。作為工業(yè)生產(chǎn)中的一種通用設備，換熱器在化工、石油、動力、食品以及其它許多工業(yè)領域中發(fā)揮著不可替代的作用。根據(jù)冷、熱流體熱量交換的原理和方式的不同，熱交換器分為間壁式、混合式和蓄熱式三種。在上述不同種類的熱交換器中，采用間壁式結構的板式熱交換器因結構緊湊、高效節(jié)能、容易清洗、不易串液、壽命長和適應性強等諸多優(yōu)點而被廣泛應用。板式熱交換器一般包括上導桿、下導桿、立柱和多個換熱板片等結構部件。上導桿、下導桿和立柱連接成一支撐框架，以方便多個換熱板片通過連接于該上導桿和該下導桿之間的方式固定于支撐框架上。

如圖1-2所示，現(xiàn)有的板式換熱器上導桿A包括一工形鋼體部11和兩個具有螺紋孔的連接部12，該些連接部12焊接于該工形鋼體部11的兩端。該工形鋼體部11由一個豎板部111和兩個橫板部112組成。安裝時，先將一螺桿穿置于該連接部12的螺紋孔中并將該螺桿固定于一立柱上，該工形鋼體部11的其中一個橫板部112用于懸掛多個換熱板片。現(xiàn)有的板式換熱器上導桿存在以下問題：第一、生產(chǎn)工藝復雜，由于需要先使用模具拉拔成型具有一定形狀的工形鋼體，然后按照預定尺寸切割成多段，最后在每一段工形鋼體部的兩端分別焊接上一連接部；第二、粗糙度高且壽命短，由于每一段工形鋼體部的兩端分別焊接上一連接部，因此往往會造成焊接處凹凸不平，另外由于上導桿采用碳鋼材質(zhì)，為了防止表面生銹腐蝕，需要對其整體進行表面鍍鋅，鍍鋅表面在多次換熱使用后容易形成鍍鋅膜局部脫落而影響使用壽命；第三、不能因載荷而變化彎矩，在不同的工況下需要懸掛不同數(shù)量的換熱板片，在換熱板片數(shù)量較大時會給上導桿施加較大載荷，導致上導桿彎曲撓度過大而影響使用，現(xiàn)有的工形鋼體上導桿不能在大載荷工況時變化彎矩；第四、耗材較多且重量較大，由于上導桿采用碳鋼材質(zhì)，因此重量大、耗材較多且不便于裝卸。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術問題是為了克服現(xiàn)有技術中的板式換熱器上導桿生產(chǎn)工藝復雜和粗糙度高的缺陷，提供一種板式換熱器上導桿，該上導桿具有易于生產(chǎn)和光潔度高的優(yōu)點。

本實用新型是通過下述技術方案來解決上述技術問題的：

一種板式換熱器上導桿，其包括一支撐部和一用于懸掛多個換熱板片的懸掛部，其特點在于，該支撐部上一體成型有多個螺紋通孔，且該些螺紋通孔貫穿于該支撐部上且位于該上導桿的延伸方向上。

較佳的，該支撐部和該懸掛部使用拉拔工藝一體成型。

較佳的，該支撐部上貫穿有一個定位卡槽，該定位卡槽位于該上導桿的延伸方向上，該定位卡槽用于與一密封蓋卡扣連接。通過設置定位卡槽，方便了密封蓋的安裝，密封蓋具有保護該上導桿免遭粉塵污染的功能。

較佳的，該懸掛部包括一豎板部和一與該豎板部相連接的橫板部，該豎板部和該支撐部的連接處設置有兩個第一卡槽，該橫板部上設置有一第二卡槽。通過設置該第一卡槽和該第二卡槽，方便了包覆的安裝，包覆具有保護該懸掛部免遭劃傷的功能。

較佳的，該支撐部和該懸掛部的材質(zhì)均為鋁合金。由于鋁合金的密度（2.5~2.88×10³千克/立方米）僅是碳鋼（7.81~7.85×10³千克/立方米）的三分之一，因此鋁合金的使用極大的降低了該上導桿的重量。另外，由于鋁合金不易生銹，因此不需要對其整體進行表面鍍鋅，也不存在多次換熱使用后容易形成鍍鋅膜局部脫落而影響使用壽命的問題，使用發(fā)現(xiàn)鋁合金材質(zhì)的抗腐蝕性是鍍鋅碳鋼的3~6倍，因此鋁合金的使用也極大的增加了該上導桿的使用壽命。

較佳的，該支撐部上貫穿有一個通槽，且該通槽位于該上導桿的延伸方向上。通過設置該通槽，進一步的降低了該上導桿的重量，同時也節(jié)省了鋁合金材料。

較佳的，該通槽與該懸掛部相匹配。在不同的工況下需要懸掛不同數(shù)量的換熱板片，在換熱板片數(shù)量較大時會給上導桿施加較大載荷，導致上導桿彎曲撓度過大而影響使用。通過將該通槽與該懸掛部鑄造成相互匹配的形狀，實現(xiàn)了多個上導桿的組合和彎矩的改變，能夠減小大載荷工況時上導桿形狀變化的幅度。

較佳的，該豎板部上設置有兩個定位凸塊，該些定位凸塊位于該上導桿的延伸方向上，每一定位凸塊用于與一包覆卡扣連接，該通槽中還設置有與該些定位凸塊相配的定位凹槽。通過設置該些定位凸塊，方便了多個上導桿的精確定位和組合。