[實用新型]汽車發動機曲軸箱通氣防堵管路

有效

• 申請號: 201220278808.2
• 申請日: 2012-06-14
• 公開（公告）號: CN202718730U
• 公開（公告）日: 2013-02-06
• 發明（設計）人: 樂沛華;何國煒;胡愛華;李棟;劉志勇
• 申請（專利權）人: 上海汽車集團股份有限公司
• 主分類號: F01M13/00
• 分類號: F01M13/00;F02G5/00
• 代理公司: 上海科琪專利代理有限責任公司 31117
• 代理人: 伍賢喆

1.一種汽車發動機曲軸箱通氣防堵管路，包括曲軸箱(1)、通氣管(3)、增壓器(5)、進氣管(6)、冷卻水循環管(7)和發動機(8)，所述曲軸箱(1)布置在發動機(8)上，所述進氣管(6)通過增壓器(5)與發動機(8)的進氣口相連通，所述發動機(8)的熱水出口與冷卻水循環管(7)連通，其特征是：該曲軸箱通氣防堵管路還包括共流管(4)，所述共流管(4)內設置有相互隔絕的氣流通道(41)和水流通道(42)，所述通氣管(3)一端與曲軸箱(1)的通氣口相連，通氣管(3)另一端通過共流管(4)的氣流通道(41)與進氣管(6)相連通，所述冷卻水循環管(7)與共流管(4)的水流通道(42)相連通。

2.如權利要求1所述的汽車發動機曲軸箱通氣防堵管路，其特征是：所述在曲軸箱(1)的通氣口上還裝有呼吸器(2)。

3.如權利要求1或2所述的汽車發動機曲軸箱通氣防堵管路，其特征是：所述共流管(4)截面為長圓形管，共流管(4)中間隔開分成相互獨立的氣流通道(41)和水流通道(42)。

4.如權利要求1或2所述的汽車發動機曲軸箱通氣防堵管路，其特征是：所述共流管(4)為雙層圓管，雙層圓管具有內外兩層相互獨立的氣流通道(41)和水流通道(42)。