[實用新型]一種滑臺碰撞試驗裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220277980.6
• 申請日: 2012-06-13
• 公開（公告）號: CN202693249U
• 公開（公告）日: 2013-01-23
• 發(fā)明（設計）人: 魏亞明;欒朋;周冬;張毅;韓剛;劉衛(wèi)國;趙福全
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: G01M7/08
• 分類號: G01M7/08;G01M17/007
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種車輛安全性能試驗裝置，尤其涉及一種車輛碰撞試驗裝置。

背景技術(shù)

隨著汽車行業(yè)的高速發(fā)展，交通安全是世界各國面臨的共同題，為了加強汽車安全的研究，需要做大量的汽車碰撞試驗來分析汽車的各項性能，而滑臺碰撞試驗又是汽車碰撞試驗中常見的一種碰撞試驗，一般的滑臺試驗裝置包括發(fā)射裝置、滑臺、導軌等機構(gòu)，滑臺是由鋼板組成的矩形的平臺，其上面固定有試驗用的車身或者假人用來做汽車碰撞模擬實驗用。做汽車滑臺碰撞試驗時，理論上滑臺受到巨大沖擊力后在設計的導軌中滑行一段距離后會停止，而實際試驗過程中滑臺由于受巨大的沖擊容易脫離導軌造成事故。

中國專利授權(quán)公告號：CN202008434U，授權(quán)公告日2011年10月12日，公開了一種正面臺車碰撞試驗裝置，它包括發(fā)射裝置、臺車、軌道，臺車后端設有推動臺車水平運動的發(fā)射裝置，臺車的下方設有供臺車滑行的固定導軌和活動導軌，活動導軌的下方設有控制導軌升降的液壓裝置及導向機構(gòu)，臺車兩側(cè)的前端和后端分別設有滑動裝置，臺車兩側(cè)前端的滑動裝置與活動導軌活動連接，臺車兩側(cè)后端與固定導軌活動連接，該裝置結(jié)構(gòu)布置合理、操作簡單、自動化控制能力強并能更準確模擬車輛實際正面碰撞過程，其不足之處是在實際試驗過程中，臺車沒有按預計情況停止時由于導軌末端沒有保護機構(gòu)，臺車會脫離導軌造成事故。

實用新型內(nèi)容

本實用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)中滑臺容易滑出導軌造成事故的不足，提供了一種能有效的防止滑臺滑出導軌，避免事故發(fā)生的一種滑臺碰撞試驗裝置。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案：

一種滑臺碰撞試驗裝置，它包括滑臺和導軌，滑臺置于導軌的前端，所述的滑臺后端設有推動滑臺在導軌上水平運動的發(fā)射裝置，所述的導軌末端固定有緩沖吸能裝置。滑臺試驗釋放的能量很大，試驗過程中滑臺滑出導軌會對設備本身和實驗室造成極大的破壞，甚至對人身造成嚴重的損害，因此，導軌末端固定有機械緩沖吸能裝置，能有效地防止滑臺滑出軌道，同時還能有效的吸收滑臺的動能，使滑臺停止。

作為優(yōu)選，所述的緩沖吸能裝置包括基座和與基座固定的彈性吸能結(jié)構(gòu)，基座包括底板和豎板，底板與導軌末端螺栓固定，豎板與底板垂直固定成一體，所述的彈性吸能結(jié)構(gòu)包括套筒、推桿和彈簧，套筒的一端與豎板垂直固定，所述推桿的一端伸入套筒中與套筒形成間隙配合且相互之間設有限位結(jié)構(gòu)，推桿的另一端伸出套筒外且端面固定有一擋塊，推桿在其伸出套筒的部分套設有彈簧，所述彈簧的一端與套筒的端面接觸，另一端與擋塊相接觸。彈性吸能結(jié)構(gòu)，當滑臺與擋塊碰撞時，彈簧逐漸被壓縮，隨著彈簧壓縮量的增加，其相互之間的作用力逐漸的增強，直到滑臺停止運動，整個吸能過程較平緩，增強了裝置整體的穩(wěn)定性和可靠性。

作為優(yōu)選，所述豎板的兩側(cè)向外同向延伸出與其垂直的兩個側(cè)板，所述套筒與豎板的固定端處于兩個側(cè)板之間且相互之間設有加強筋，所述豎板的相對側(cè)與底板之間設有若干加強肋。兩個側(cè)板加強了豎板的強度，豎板更能滑臺抗擊沖擊力，側(cè)板與套筒之間的加強筋能加強套筒受到側(cè)向力的作用，側(cè)板與底板之間的加強肋也是為了提高整個緩沖吸能結(jié)構(gòu)的抗沖擊能力，整個裝置的穩(wěn)定性和實用性能也大幅度加強。

作為優(yōu)選，所述套筒一端設有法蘭，套筒通過法蘭與豎板螺栓固定，套筒自法蘭端沿其軸向設有一段凹槽，所述推桿的伸入套筒端設有與凹槽相對應的凸起，所述的凹槽與凸起間隙配合形成限位結(jié)構(gòu)。

推桿在套筒中滑動，限位結(jié)構(gòu)能防止推桿脫出套筒，也能防止沖擊過程中由于受力不均勻?qū)е峦茥U在套筒中旋轉(zhuǎn)，限位結(jié)構(gòu)十分簡單卻有效的增強了整個緩沖吸能裝置的穩(wěn)定性和可靠性。

作為優(yōu)選，所述擋塊固定面的相對面上設有橡膠板。滑臺與擋塊碰撞時，金屬與金屬碰撞是剛性碰撞，相互之間容易造成磕損，而滑臺在碰撞時與橡膠板碰撞就是一種柔性碰撞，一方面橡膠板壓縮能吸收一定的能量，另一方面碰撞的過程中滑臺與緩沖吸能裝置之間不會磕碰損壞。?

作為優(yōu)選，所述的緩沖吸能裝置是一種液壓緩沖器。液壓緩沖器是一種利用流體流動的粘性阻尼作用，轉(zhuǎn)化機械能為內(nèi)能，以延長沖擊負荷的作用時間，吸收并轉(zhuǎn)化沖擊負荷能量，因此液壓緩沖器能有效的吸收滑臺的沖擊力。

因此，本實用新型具能有效的防止滑臺試驗失效，滑臺滑出導軌對設備、實驗室和人身造成損害的有益效果。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型緩沖吸能裝置結(jié)構(gòu)示意圖。