[實(shí)用新型]遮板小吊機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220277541.5
• 申請(qǐng)日: 2012-06-13
• 公開（公告）號(hào): CN202704876U
• 公開（公告）日: 2013-01-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林志焰;江展華;陳昌盛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中鐵十七局集團(tuán)第六工程有限公司
• 主分類號(hào): B66C23/16
• 分類號(hào): B66C23/16;B66C23/74;B66C23/78
• 代理公司: 廈門市新華專利商標(biāo)代理有限公司 35203
• 代理人: 朱凌

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及起吊設(shè)備領(lǐng)域，更具體的說涉及一種根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要而自行設(shè)置并具有成本低特點(diǎn)的遮板小吊機(jī)。

背景技術(shù)

在高速公路或高鐵的施工過程中，通常會(huì)包括在橋梁兩側(cè)邊緣安裝遮板的工序，該遮板被用作為橋梁欄桿或聲屏障的載體，其一般均為混凝土預(yù)制構(gòu)件，即是在專門的遮板加工廠進(jìn)行集中生產(chǎn)后，通過運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)而進(jìn)行安裝。

由于橋梁與地面之間存在高度差，故當(dāng)運(yùn)輸設(shè)備將遮板運(yùn)輸至橋梁處時(shí)，還需要一臺(tái)專門的吊車來對(duì)遮板進(jìn)行吊運(yùn)，如此才能將遮板運(yùn)輸?shù)秸嬲┕さ牡攸c(diǎn)。如此，除了運(yùn)輸設(shè)備的運(yùn)輸成本，還需要聘請(qǐng)吊車的成本，確實(shí)需要花費(fèi)太多的成本，使得整個(gè)成本高。

有鑒于此，本發(fā)明人針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)在安裝遮板過程中的上述缺陷深入研究，遂有本案產(chǎn)生。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種遮板小吊機(jī)，以解決現(xiàn)有技術(shù)在運(yùn)輸預(yù)制遮板時(shí)具有耗費(fèi)成本過高的問題。

為了達(dá)成上述目的，本實(shí)用新型的解決方案是：

一種遮板小吊機(jī)，其中，用于將橋梁底下的遮板吊運(yùn)至橋面上，包括吊鉤、鋼絲繩、滑輪、支撐架、輪軸、卷揚(yáng)機(jī)、配重體、遙控器以及支撐座，該支撐座支撐在橋面上，該支撐架通過輪軸而與支撐座相連，該支撐架具有傾斜部和水平部，該傾斜部伸出在橋面外，該滑輪設(shè)置在傾斜部的頂端，該卷揚(yáng)機(jī)和配重體均設(shè)置在水平部上，該鋼絲繩可由該卷揚(yáng)機(jī)卷繞并通過滑輪而與吊鉤相連，該遙控器用于控制卷揚(yáng)機(jī)的開啟和關(guān)閉。

進(jìn)一步，該配重體采用的為配重砂袋，并設(shè)置在卷揚(yáng)機(jī)的外側(cè)。

進(jìn)一步，該支撐座采用的為支撐三角架。

進(jìn)一步，該支撐架還包括加固鋼繩，該加固鋼繩連接在支撐架傾斜部和水平部之間。

進(jìn)一步，該支撐架由鋼管和槽鋼焊接成型。

采用上述結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型涉及的一種遮板小吊機(jī)，其可以通過卷揚(yáng)機(jī)卷收或釋放鋼繩而實(shí)現(xiàn)對(duì)遮板進(jìn)行高度方向的吊送，再通過輪軸而實(shí)現(xiàn)水平方向的輸送，進(jìn)而達(dá)到將遮板吊送至橋面上的功效；由此，本實(shí)用新型僅需要上述零配件，再聘用一個(gè)操作司機(jī)即可完成整個(gè)吊送的工作，如此本實(shí)用新型能大大降低整個(gè)橋梁的施工成本。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型涉及一種遮板小吊機(jī)的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：

遮板小吊機(jī)????????100

吊鉤??????????????1?????????鋼絲繩???????????2

滑輪??????????????3?????????支撐架???????????4

傾斜部????????????41????????水平部???????????42

輪軸??????????????5?????????卷揚(yáng)機(jī)???????????6

配重體????????????7?????????支撐座???????????8

加固鋼繩??????????9。

具體實(shí)施方式

為了進(jìn)一步解釋本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面通過具體實(shí)施例來對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)闡述。

如圖1所示，本實(shí)用新型涉及的一種遮板小吊機(jī)100，其用于將橋梁底下的遮板吊運(yùn)至橋面上，包括吊鉤1、鋼絲繩2、滑輪3、支撐架4、輪軸5、卷揚(yáng)機(jī)6、配重體7、遙控器（圖中未示出）以及支撐座8，該支撐座8支撐在橋面上，該支撐架4通過輪軸5而與支撐座8相連，如此可以實(shí)現(xiàn)支撐架4與支撐座8之間的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，為了讓支撐座8具有較佳的平穩(wěn)性，該支撐座8采用的為制成三角架。

該支撐架4則具有傾斜部41和水平部42，該傾斜部41伸出在橋面外，從而可以通過鋼絲繩2和吊鉤1而吊運(yùn)遮板，該滑輪3設(shè)置在傾斜部41的頂端，其屬于定滑輪3，用于改變鋼絲繩2的方向；該卷揚(yáng)機(jī)6和配重體7均設(shè)置在水平部42上，該配重體7優(yōu)選采用配重砂袋，并且設(shè)置在卷揚(yáng)機(jī)6外側(cè)，從而具有最大的力矩；該鋼絲繩2可由該卷揚(yáng)機(jī)6卷繞并通過滑輪3而與吊鉤1相連，該遙控器用于控制卷揚(yáng)機(jī)6的開啟和關(guān)閉。

這樣，本實(shí)用新型可以通過卷揚(yáng)機(jī)6卷收或釋放鋼繩而實(shí)現(xiàn)對(duì)遮板進(jìn)行高度方向的吊送，再通過輪軸5而實(shí)現(xiàn)水平方向的輸送，進(jìn)而達(dá)到將遮板吊送至橋面上的功效；由此，本實(shí)用新型僅需要上述零配件，再聘用一個(gè)操作司機(jī)即可完成整個(gè)吊送的工作，即本實(shí)用新型能大大降低整個(gè)橋梁的施工成本。