[實用新型]一種能有效減少壓縮機振動的鈑金結構有效
| 申請號: | 201220277222.4 | 申請日: | 2012-06-13 |
| 公開(公告)號: | CN202645934U | 公開(公告)日: | 2013-01-02 |
| 發明(設計)人: | 黃偉毅 | 申請(專利權)人: | 廣東澳信熱泵空調有限公司 |
| 主分類號: | F04B39/00 | 分類號: | F04B39/00 |
| 代理公司: | 廣州市南鋒專利事務所有限公司 44228 | 代理人: | 羅曉聰 |
| 地址: | 528000 廣東省佛山市南海區獅山鎮南海經濟*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 有效 減少 壓縮機 振動 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及壓縮機的技術領域,尤其是指一種能有效減少壓縮機振動的鈑金結構。
背景技術
業內習知,現有的壓縮機在安裝時,一般都是采用單級鈑金(即是一塊鈑金)以及加上一定量的膠墊來實現減少壓縮機使用時產生的振動的目的,雖然采用上述的方法能對壓縮機起到一定的減震作用,但是其還未能達到預期的有益效果,具體為:在實際應用中,壓縮機使用時還普遍存在噪音大,管路易裂,壽命短等缺點,即是壓縮機在使用時的振動問題仍未得到有效解決。
發明內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的不足,提供一種設計合理可靠的能有效減少壓縮機振動的鈑金結構。
為實現上述目的,本實用新型所提供的技術方案為:一種能有效減少壓縮機振動的鈑金結構,它包括有第一級減震鈑金和第二級減震鈑金,其中,所述的第一級減震鈑金上對應設置有多根用于安裝壓縮機的第一螺栓,同時,在該第一級減震鈑金上開設有多個與位于其下方的第二級減震鈑金上的第二螺栓一一對應的安裝孔,第一級減震鈑金通過其上的安裝孔與第二級減震鈑金上的第二螺栓對應配合安裝在該第二級減震鈑金上,并且通過螺母擰緊固定,同時,在該第一級減震鈑金和第二級減震鈑金之間夾墊有多塊用于壓縮機減震的彈性墊,且每塊彈性墊對應套裝在相應的第二螺栓上。
所述的彈性墊為膠墊。
本實用新型在采用了上述方案后,其最大優點在于本實用新型通過二級減震鈑金可以有效減少壓縮機在使用時產生的振動,從而能確保壓縮機的正常使用,有效降低壓縮機使用時發出的噪音以及提高壓縮機的使用壽命。
附圖說明
圖1為本實用新型配上壓縮機后的分解圖。
具體實施方式
下面結合具體實施例對本實用新型作進一步說明。
參見附圖1所示,本實施例所述的鈑金結構,它包括有第一級減震鈑金1和第二級減震鈑金2,其中,本實施例所述的第一級減震鈑金1上對應設置有四根用于安裝壓縮機3的第一螺栓4,同時,在該第一級減震鈑金1上開設有四個與位于其下方的第二級減震鈑金2上的第二螺栓5一一對應的安裝孔6,第一級減震鈑金1通過其上的安裝孔6與第二級減震鈑金2上的第二螺栓5對應配合使得其安裝在該第二級減震鈑金2上,并且通過螺母7擰緊固定,此時,為了加強本鈑金結構的減震效果,本實施例在該第一級減震鈑金1和第二級減震鈑金2之間夾墊有四塊用于壓縮機3減震的彈性墊8,本實施例所述的彈性墊8具體為膠墊,同時,每塊彈性墊8對應套裝在相應的第二螺栓5上,即是每一根第二螺栓5上均套裝有一塊彈性墊8。綜上所述,在采用以上方案后,本實用新型通過二級減震鈑金,即是第一級減震鈑金1和第二級減震鈑金2,可以實現有效減少壓縮機3在使用時產生的振動的目的,從而能有效確保壓縮機3的正常使用,這相比現有技術,本實用新型有效降低壓縮機3使用時發出的噪音以及提高壓縮機3的使用壽命,值得推廣。
以上所述之實施例子只為本實用新型之較佳實施例,并非以此限制本實用新型的實施范圍,故凡依本實用新型之形狀、原理所作的變化,均應涵蓋在本實用新型的保護范圍內。
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