[實用新型]一種航空無線電導航臺站電磁環境自動化測試裝置有效
| 申請號: | 201220277203.1 | 申請日: | 2012-06-13 |
| 公開(公告)號: | CN202794347U | 公開(公告)日: | 2013-03-13 |
| 發明(設計)人: | 陳習權;孫杰;朱中文;顧夏珍;韓海林;陳婧 | 申請(專利權)人: | 浙江省計量科學研究院 |
| 主分類號: | G01R29/08 | 分類號: | G01R29/08 |
| 代理公司: | 杭州求是專利事務所有限公司 33200 | 代理人: | 張法高 |
| 地址: | 310013 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 航空 無線電 導航臺 電磁 環境 自動化 測試 裝置 | ||
1.一種航空無線電導航臺站電磁環境自動化測試裝置,其特征是:包括第一天線(1)、第二天線(2)、第N天線(3)、天線開關(4)、濾波器(5)、頻譜分析儀(6)、計算機(7)、天線開關的第一輸入端口(8)、天線開關的第二輸入端口(9)、天線開關的第N輸入端口(10)、天線開關的輸出端口(11)、濾波器輸入端口(12)、濾波器輸出端口(13)、頻譜分析儀信號輸入端口(14)、頻譜分析儀的GPIB數據通信端口(15)和計算機的GPIB數據通信端口(16);由第一天線(1)、第二天線(2)、第N天線(3)多幅天線構成天線組,第一天線(1)與天線開關的第一輸入端口(8)相連,第二天線(2)與天線開關的第二輸入端口(9)相連,第N天線(3)與天線開關的第N輸入端口(10)相連,天線開關的第一輸入端口(8)、天線開關的第二輸入端口(9)、天線開關的第N輸入端口(10)分別與天線開關(4)相連,天線開關(4)、天線開關的輸出端口(11)、濾波器輸入端口(12)、濾波器(5)、濾波器輸出端口(13)、頻譜分析儀信號輸入端口(14)、頻譜分析儀(6)、頻譜分析儀的GPIB數據通信端口(15)、計算機的GPIB數據通信端口(16)、計算機(7)順次相連。
2.根據權利要求1所述的航空無線電導航臺站電磁環境自動化測試裝置,其特征是:所述的第一天線(1)、第二天線(2)、第N天線(3)滿足GB3907-83,第一天線(1)、第二天線(2)、第N天線(3)為單極陣子天線、雙偶極子天線、雙錐天線、對數周期天線、圓錐喇叭天線或雙脊喇叭天線。
3.根據權利要求1所述的航空無線電導航臺站電磁環境自動化測試裝置,其特征是:所述的天線開關(4)的開關切換響應時間小于0.1s,通道間隔離度大于50dB,插入損耗大于10dB。
4.根據權利要求1所述的航空無線電導航臺站電磁環境自動化測試裝置,其特征是:所述的頻譜分析儀(6)內置前置放大器,頻率最小覆蓋范圍100?kHz?-?3?GHz,顯示平均噪聲電平小于-150dBm/Hz,快速ACP測量時間小于30ms,動態范圍大于80dB;頻譜分析儀上配備GPIB數據通信端口,并可通過GPIB總線與其他設備進行通信。
5.根據權利要求1所述的航空無線電導航臺站電磁環境自動化測試裝置,其特征是:所述的計算機(7)為符合GB/T6833-1987的筆記本或臺式機,計算機上配備GPIB數據通信端口,并通過GPIB總線與其他設備進行通信。
6.根據權利要求1所述的航空無線電導航臺站電磁環境自動化測試裝置,其特征是:所述的測試裝置各輸出端口與輸入端口間依次采用低損耗電纜連接,頻譜分析儀GPIB數據通信端口(15)和計算機GPIB數據通信端口(16)間采用GPIB總線連接。
7.根據權利要求1所述的航空無線電導航臺站電磁環境自動化測試裝置,其特征是:所述的第一天線(1)、第二天線(2)、第N天線(3)的旋轉角度為0°~360°,天線架高離地距離大于3m,天線間距大于3m,天線的極化方式為垂直極化或水平極化。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于浙江省計量科學研究院,未經浙江省計量科學研究院許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220277203.1/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:油浸式互感器過壓在線監測裝置
- 下一篇:一種增加單體電壓采集數量的裝置





