[實用新型]一種用于車身測量的柔性支架有效
| 申請號： | 201220276253.8 | 申請日： | 2012-06-13 |
| 公開（公告）號： | CN202692960U | 公開（公告）日： | 2013-01-23 |
| 發明（設計）人： | 李修宇;李斌;回金楷;李功賦;趙福全 | 申請（專利權）人： | 浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號： | G01B21/00 | 分類號： | G01B21/00 |
| 代理公司： | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人： | 尉偉敏 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 用于 車身 測量 柔性 支架 | ||
1.一種用于車身測量的柔性支架，包括臺架（1），臺架上表面為水平的基板（2），基板（2）上設有若干支撐車身的支撐座（4），其特征在于：所述基板（2）上均勻開設有基板定位孔（3），支撐座（4）可拆卸安裝在其中若干基板定位孔上，所述支撐座包括與基板定位孔定位安裝的底板（5），底板上設有可橫向調節的橫向調節板（6），橫向調節板上設有可縱向調節的縱向調節板（7），縱向調節板（7）上設有頂設在車身上的頂銷（8）。
2.根據權利要求1所述的一種用于車身測量的柔性支架，其特征在于：所述底板（5）上設有橫向滑軌（11），所述橫向調節板（6）通過滑塊滑動設置在橫向滑軌上。
3.根據權利要求2所述的一種用于車身測量的柔性支架，其特征在于：所述底板（5）上沿橫向滑軌（11）方向設有若干橫向定位孔（13），所述橫向調節板（6）設有與橫向定位孔（13）配合的定位銷（14）。
4.根據權利要求1或2或3所述的一種用于車身測量的柔性支架，其特征在于：所述橫向調節板（6）上設有縱向滑軌（17），所述縱向調節板（7）通過滑塊滑動設置在縱向滑軌上。
5.根據權利要求4所述的一種用于車身測量的柔性支架，其特征在于：所述橫向調節板（6）上沿縱向滑軌（17）方向設有若干縱向定位孔（15），所述縱向調節板（7）設有與縱向定位孔（15）配合的定位銷（14）。
6.根據權利要求2或3所述的一種用于車身測量的柔性支架，其特征在于：所述橫向滑軌兩端設有擋塊。
7.根據權利要求4所述的一種用于車身測量的柔性支架，其特征在于：所述縱向滑軌兩端設有擋塊。
8.根據權利要求1或2或3所述的一種用于車身測量的柔性支架，其特征在于：所述頂銷（8）包括豎直的管狀立柱和底部插接在管狀立柱頂端的銷頭（9），所述銷頭（9）腰部設有卡接在管狀立柱頂部的環凸（10），所述銷頭設置多種型號，各型號銷頭位于環凸上部的高度不同。
9.根據權利要求1或2或3所述的一種用于車身測量的柔性支架，其特征在于：所述頂銷（8）包括豎直的管狀立柱和底部插接在管狀立柱頂端的銷頭（9），所述銷頭（9）腰部通過螺紋連接結構可調節設有環凸（10），環凸卡接在管狀立柱頂部。
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