[實用新型]帶轉換輪機構的三缸聯動同步機構

有效

• 申請號: 201220276045.8
• 申請日: 2012-05-31
• 公開（公告）號: CN202726909U
• 公開（公告）日: 2013-02-13
• 發明（設計）人: 王曉成
• 申請（專利權）人: 杭州欣誠祥機電技術有限公司
• 主分類號: B25J5/00
• 分類號: B25J5/00;F16H47/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型是一種轉換輪機構，特別涉及一種帶轉換輪機構的三缸聯動同步機構，適用于機械行業、焊接行業或自動生產線行業。

背景技術

現有技術中的液壓缸同步機構有機械聯動同步、純液壓系統同步兩種，機械聯動同步機構只有兩缸同步機構、沒有三缸以上同步機構，純液壓系統同步采用液壓伺服控制閥，配同步油缸，成本高、控制精度低，受偏載影響大，偏載越大精度越低。不能滿足偏載同步的場合。

實用新型內容

本實用新型主要是解決現有技術中存在的不足，結構緊湊，而且同步不受偏載，可實現較大偏載同步要求的帶轉換輪機構的三缸聯動同步機構。

本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：

一種帶轉換輪機構的三缸聯動同步機構，包括龍門主體，所述的龍門主體中設有轉換輪機構，所述的轉換輪機構包括二個相連接固定的轉換支架，所述的轉換支架中設有轉換軸，所述的轉換軸的上端設有轉換齒輪，所述的轉換軸的下端設有轉換鏈輪，所述的轉換齒輪與轉換鏈輪間設有轉換頂環，二個轉換支架中的轉換齒輪相嚙合，所述的轉換支架與龍門主體相固定。

作為優選，所述的轉換軸的上部和下部分別通過轉換圓錐滾子軸承與轉換支架相傳動，所述的二個轉換支架的左端和右端分別設有一組調節塊，一組調節塊間通過反向螺桿相調節固定，所述的調節塊與轉換支架通過螺釘相緊固。

作為優選，所述的轉換軸的上部設有轉換軸承蓋并與轉換支架相固定。

因此，本實用新型提供的帶轉換輪機構的三缸聯動同步機構，結構緊湊，可滿足不同精度的要求，同步不受偏載，可實現較大偏載同步要求，性價比高。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型中轉換輪機構的側視結構示意圖；

圖3是本實用新型中轉換輪機構的俯視結構示意圖；

圖4是本實用新型中轉換輪機構的立體結構示意圖。

具體實施方式

下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。

實施例：如圖1、圖2、圖3和圖4所示，一種帶轉換輪機構的三缸聯動同步機構，包括龍門主體1，所述的龍門主體1中設有轉換輪機構4，所述的轉換輪機構4包括二個相連接固定的轉換支架19，所述的轉換支架19中設有轉換軸20，所述的轉換軸20的上端設有轉換齒輪21，所述的轉換軸20的下端設有轉換鏈輪22，所述的轉換齒輪21與轉換鏈輪22間設有轉換頂環23，二個轉換支架19中的轉換齒輪21相嚙合，所述的轉換支架19與龍門主體1相固定。所述的轉換軸20的上部和下部分別通過轉換圓錐滾子軸承29與轉換支架19相傳動，所述的二個轉換支架19的左端和右端分別設有一組調節塊30，一組調節塊30間通過反向螺桿31相調節固定，所述的調節塊30與轉換支架19通過螺釘32相緊固。所述的轉換軸20的上部設有轉換軸承蓋39并與轉換支架19相固定。