[實用新型]摩托車后貨架

有效

• 申請號: 201220275696.5
• 申請日: 2012-05-30
• 公開（公告）號: CN202641948U
• 公開（公告）日: 2013-01-02
• 發明（設計）人: 劉傳明
• 申請（專利權）人: 劉傳明
• 主分類號: B62J7/04
• 分類號: B62J7/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種摩托車的零配件，尤其涉及一種摩托車后貨架。

背景技術

市面上普通的摩托車都在摩托車車座后端安裝有后貨架，可在摩托車后貨架上安放或捆綁貨物，一般摩托車后貨架采用的材料基本上都采用鋁或鐵或鋁合金。但是普通摩托車后貨架由于其所設置的螺絲連接孔往往與摩托車車后架不吻合，容易造成后貨架安裝對位精度低，不易進行安裝。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種安裝對位精度高、設計精準合理、便于安裝的摩托車后貨架。

為達到上述目的，本實用新型提供了一種摩托車后貨架，包括一體成型的后貨架本體，所述后貨架本體的前部兩側對稱凸伸形成左安裝桿架和右安裝桿架，所述后貨架本體的后部為后托架。

如上所述的摩托車后貨架，其中，在所述左安裝桿架前部的下端和所述右安裝桿架前部的下端對稱地設有安裝部，在所述安裝部上相對設有安裝孔。

如上所述的摩托車后貨架，其中，所述左安裝桿架的安裝孔與所述右安裝桿架的安裝孔的直線間距為262毫米-298毫米。

如上所述的摩托車后貨架，其中，所述后托架朝向所述左安裝桿架和右安裝桿架一側的端面上對稱于后托架的中軸線開設有左垂直安裝孔和右垂直安裝孔。

如上所述的摩托車后貨架，其中，所述左垂直安裝孔中心點至所述右垂直安裝孔中心點間距為75毫米-85毫米。

如上所述的摩托車后貨架，其中，所述左安裝桿架安裝孔中心點至所述左垂直安裝孔中心點距離為130毫米-150毫米。

如上所述的摩托車后貨架，其中，所述右安裝桿架安裝孔中心點至所述右垂直安裝孔中心點距離為135毫米-155毫米。

由于采用上述技術方案，本實用新型具有以下的有益效果：

本實用新型形狀尺寸設計精準合理、螺絲孔對位吻合、便于準確地安裝在摩托車的后端。

附圖說明

圖1是本實用新型的俯視圖；

圖2是本實用新型的仰視圖；

圖3是本實用新型的主視圖；

圖4是本實用新型的右視圖。

結合附圖在其上標記以下附圖標記：

1-后貨架本體；2-左安裝桿架；3-右安裝桿架；4-后托架；5、6-安裝部；7、8-安裝孔；9-左垂直安裝孔；10-右垂直安裝孔。

具體實施方式

如圖1至圖4所示，本實用新型提出的摩托車后貨架，包括一體成型的后貨架本體1，后貨架本體1的前部兩側對稱凸伸形成左安裝桿架2和右安裝桿架3，用于固定于摩托車后背兩側，后貨架本體1的后部為后托架4，用于承載物品。

在左安裝桿架2前部的下端和右安裝桿架3前部的下端對稱地設有安裝部5、6，在安裝部上相對設有安裝孔7、8，用于與螺釘配合安裝。

后托架4朝向左安裝桿架2和右安裝桿架3一側的端面上對稱于后托架4的中軸線開設有左垂直安裝孔9和右垂直安裝孔10，用于與摩托車螺釘連接。

為保證安裝精度，左安裝桿架2的安裝孔7與右安裝桿架3的安裝孔8的直線間距為262毫米-298毫米。左垂直安裝孔9中心點至右垂直安裝孔10中心點間距為75毫米-85毫米。左安裝桿架的安裝孔7中心點至左垂直安裝孔9中心點距離為130毫米-150毫米。右安裝桿架的安裝孔8中心點至右垂直安裝孔10中心點距離為135毫米-155毫米。

本實用新型具體形狀尺寸設計精準合理、螺絲孔對位吻合、便于準確地安裝在摩托車的后端。

最后應說明的是：以上實施例僅用以說明本實用新型而并非限制本實用新型所描述的技術方案；因此，盡管本說明書參照上述的各個實施例對本實用新型已進行了詳細的說明，但是，本領域的普通技術人員應當理解，仍然可以對本實用新型進行修改或等同替換；而一切不脫離本實用新型的精神和范圍的技術方案及其改進，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍中。