[實用新型]電氣化鐵路接觸網支柱或電桿基礎

有效

• 申請號: 201220275289.4
• 申請日: 2012-06-12
• 公開（公告）號: CN202644564U
• 公開（公告）日: 2013-01-02
• 發明（設計）人: 官義軍;吳光友;周曉薇;李向陽;呂金峰;張盛華;邱果;王夢;郭成
• 申請（專利權）人: 中鐵電氣化局集團德陽制品有限公司
• 主分類號: E02D27/42
• 分類號: E02D27/42
• 代理公司: 成都天嘉專利事務所(普通合伙) 51211
• 代理人: 毛光軍

技術領域

本實用新型涉及一種混凝土支柱或電桿，尤其涉及一種電氣化鐵路接觸網支柱或電桿基礎。

背景技術

混凝土接觸網支柱或電桿用于電氣化鐵路工程及電力貫通建設，與我們的日常生活密不可分。目前支柱或電桿的基礎形式多采用開挖直埋式、杯形基礎插入式(即開挖灌注杯口，再把支柱或電桿插入杯口)、法蘭盤基礎(開挖灌注混凝土預留螺栓)。

當遇到如下情況時，上述的基礎方式則不能滿足設計、施工的要求：1、在具有多年凍土的高原上，如我國青藏線的環境及地質情況，那里空氣稀薄、嚴重缺氧，采用公知技術人工開挖凍土基坑時，勞動強度較平原大大增加，因此在高原缺氧環境中，進行如此繁重的體力勞動非常艱難，且對施工處的生態環境會造成一定破壞。此外，采用傳統的立桿方式，凍土層會對桿基產生凍脹、溶陷作用，從而影響支柱或電桿的穩定性和安全性。2、對于高速鐵路路基不允許二次開挖，以保持路容路貌的完整優美。3、現有的開挖直埋式支柱的基礎，施工周期長，工程成本高。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有接觸網支柱或電桿基礎存在的上述問題，提供一種電氣化鐵路接觸網支柱或電桿基礎，本實用新型支柱或電桿構件與管樁構件連接可靠，且便于安裝和拆卸，施工效率高。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案如下：

一種電氣化鐵路接觸網支柱或電桿基礎，包括支柱或電桿構件，其特征在于：還包括管樁構件，管樁構件長度為3~8m，直徑為400~800mm，管樁構件設置在支柱或電桿構件下端，管樁構件上設置有管樁法蘭，支柱或電桿構件上設置有支柱或電桿法蘭，支柱或電桿法蘭與管樁法蘭連接。

所述支柱或電桿法蘭與管樁法蘭通過螺栓連接。

所述管樁法蘭和支柱或電桿法蘭為圓形或方形法蘭，管樁法蘭與支柱或電桿法蘭的形狀相適配。

所述支柱或電桿構件下端和管樁構件上端設置有分別與支柱或電桿法蘭、管樁法蘭連接的預應力鋼筋。

采用本實用新型的優點在于：

????一、本實用新型還包括管樁構件，管樁構件設置在支柱或電桿構件下端，管樁構件上設置有管樁法蘭，支柱或電）構件上設置有支柱或電桿法蘭，支柱或電桿法蘭與管樁法蘭連接，采用此結構使支柱或電桿構件與管樁構件連接可靠，且便于安裝和拆卸，施工效率高。

二、本實用新型中，所述支柱或電桿法蘭與管樁法蘭通過螺栓連接，采用螺栓連接便于安裝和拆卸，進一步提高施工效率。

三、本實用新型中，所述管樁法蘭和支柱或電桿法蘭為圓形或方形法蘭，管樁法蘭與支柱或電桿法蘭的形狀相適配，采用此結構連接形式多樣，可適用于不同形狀的支柱或電桿構件上。

四、本實用新型中，所述支柱或電桿構件下端和管樁構件上端設置有分別與支柱或電桿法蘭、管樁法蘭連接的預應力鋼筋，采用此結構保證了連接處的結構力學性能滿足相關標準及使用要求。

五、本實用新型中，管樁構件長度為3~8m，可適用于不同地質構造（包括凍土地帶）條件，保證管樁基礎的牢固性。

六、本實用新型中，管樁構件直徑為400~800mm，能滿足各種結構形狀或形式的支柱或電桿。

七、本實用新型適用于各種環境，施工周期短；且工程成本低，安全性和穩定性較高；可減少現場的土、石方開挖量，不會破壞施工現場的生態環境。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖

????圖中標記為：1、支柱或電桿構件，2、管樁構件，3、支柱或電桿法蘭，4、管樁法蘭，5、螺栓。

具體實施方式

一種電氣化鐵路接觸網支柱或電桿基礎，包括支柱或電桿構件1，還包括管樁構件2，管樁構件2長度為3~8m，直徑為400~800mm，管樁構件2設置在支柱或電桿構件1下端，管樁構件2上設置有管樁法蘭4，支柱或電桿構件1上設置有支柱或電桿法蘭3，支柱或電桿法蘭3與管樁法蘭4連接。

本實用新型的優選實施方式為，所述支柱或電桿法蘭3與管樁法蘭4通過螺栓5連接，但并不局限于螺栓連接。

本實用新型的又一優選實施方式為，所述管樁法蘭4和支柱或電桿法蘭3為圓形或方形法蘭，管樁法蘭與支柱或電桿法蘭的形狀相適配。

本實用新型的又一優選實施方式為，所述支柱或電桿構件1下端和管樁構件2上端分別設置有與支柱或電桿法蘭3、管樁法蘭4連接的預應力鋼筋。