[實用新型]汽車變色天窗有效
| 申請號: | 201220274903.5 | 申請日: | 2012-06-08 |
| 公開(公告)號: | CN202641325U | 公開(公告)日: | 2013-01-02 |
| 發明(設計)人: | 艾家林 | 申請(專利權)人: | 蕪湖市金鼎網絡科技有限公司 |
| 主分類號: | B60J3/04 | 分類號: | B60J3/04;B60J7/00 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 變色 天窗 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車電子產品技術領域,具體涉及一種汽車變色天窗。?
背景技術
汽車天窗安裝于車頂,能夠有效地使車內空氣流通,增加新鮮空氣的進入,為車主帶來健康、舒適的享受。同時汽車車窗也可以開闊視野,也常用于移動攝影攝像的拍攝需求。在夏天時車主可以打開天窗均衡暴曬后車內溫度,在汽車高速行駛時打開天窗,其噪音遠低于打開側窗。氣流在天窗頂部快速流動,從而形成車內的負壓,將污濁空氣抽出,這種原理的應用解決了側風撲面的問題。?
同時天窗多采用玻璃制作,很好的增加汽車內部的亮度,但是汽車外部的亮度是變化的,天窗的透明度卻是不變的,而且不同情況下人們對于亮度的需求也不相同,如汽車在烈日下行駛時,人們需要汽車天窗有很好的隔光效果,希望天窗不要過于透明致使陽光曬到車內乘客,而在樹蔭下或者在陰天時,人們希望汽車天窗透明度較高,汽車從而使得汽車內部的光線較好。據科學研究,較好的光亮和色彩可以使得人們心情愉快,但是現在的汽車天窗色彩單一,而且無法很好的調節汽車內部的亮度。?
發明內容
針對以上問題,本實用新型提供一種可以方便調節汽車車內亮度和色彩的汽車變色天窗。?
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:該汽車變色天窗包括透明鏡片,裝于透明鏡片下方的變色薄膜、卷軸、電動機、控制器;所述變色薄膜為長條狀,顏色由淺到深,兩端分別卷在兩根對稱放置的卷軸上,所述電動機為兩個,分別與兩根卷軸樞接,兩個電機通過線路與控制器相連,所述控制器控制兩個電動機的轉動。?
作為優選,所述卷軸通過框架固定,所述透明鏡片固定與框架之上。?
作為優選,所述控制器內裝有電源轉化裝置,通過線路與車載電源相連。?
本實用新型的有益效果在于:本汽車變色天窗可以通過控制器控制電動機的轉動,帶動卷軸旋轉,從而使得透明鏡片下方的變色薄膜顏色改變,而車外光線是穿過透明鏡片和變色薄膜照射到車內,這樣通過控制器就可以控制該汽車變色天窗色彩和透明,從而達到控制汽車內部色彩和光線,可以使得乘坐者更加的舒適。?
附圖說明
圖1是汽車變色天窗俯視的結構示意圖。?
圖2是汽汽車變色天窗的側面示意圖。?
具體實施方式
下面結合實施例對本實用新型進一步說明:?
如圖1和圖2所示實施例中,該汽車變色天窗整體較厚采用,采用外掀式結構安裝在汽車上,包括透明鏡片1,裝于透明鏡片下方的變色薄膜2、卷軸3、電動機4、控制器5;所述變色薄膜為長條狀,顏色由淺到深,兩端分別卷在兩根對稱放置的卷軸3上,所述電動機4為兩個,分別與兩根卷軸3樞接,兩個電機4通過線路與控制器5相連,所述控制器5控制兩個電動機4的轉動。?
該汽車變色天窗可以方便調節汽車車內亮度和色彩,其原理是,通過控制器5控制電動機4的轉動,兩個電動機4轉向相反,工作時,只有其中的一個電動機4在運轉,另一個作為自動轉軸。帶動卷軸3旋轉,變色薄膜2由一個卷軸被卷到另一個卷軸,從而使得透明鏡片1下方的變色薄膜2顏色改變,而車外光線是穿過透明鏡片1和變色薄膜2照射到車內,這樣通過控制器5就可以控制該汽車變色天窗色彩和透明度,從而達到控制汽車內部色彩和光線,使得乘坐者感覺更加的舒適。當該汽車變色天窗的使用者需要一些特殊的色彩時,可以通過改變變色薄膜2的色彩來完成。?
所述卷軸3通過框架6固定,所述透明鏡片1固定與框架6之上。這樣使得成體的結構更加的穩定。?
所述控制器5內裝有電源轉化裝置,通過線路與車載電源相連。控制和電壓電流的轉換結合在一起使得結構更加的緊湊。?
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