[實用新型]載荷可控的主動式隨動施力直線導軌副試驗裝置

有效

• 申請號: 201220274354.1
• 申請日: 2012-06-12
• 公開（公告）號: CN202676435U
• 公開（公告）日: 2013-01-16
• 發明（設計）人: 高宏力;張筱辰;黃海鳳;許明恒;郭亮;文娟;陳晨
• 申請（專利權）人: 西南交通大學
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 成都博通專利事務所 51208
• 代理人: 陳樹明

1.一種載荷可控的主動式隨動施力直線導軌副試驗裝置，包括機座(1)、機座(1)上的絲杠驅動機構(2)、兩個導軌(3)分別安裝于絲杠驅動機構(2)的兩側、受力滑臺(4)的底面與絲杠驅動機構(2)相連，受力滑臺(4)底面的四個角與四個導軌滑塊(5)對應相連，四個導軌滑塊(5)中每兩個與對應的導軌(3)構成導軌副；受力滑臺(4)的下表面還連有光柵尺讀數頭(19)，該光柵尺讀數頭(19)與固定于機座(1)上的光柵尺主尺(25)配合，受力滑臺(4)的側面有橫向加載機構、上方有垂向加載機構；其特征在于：

所述的橫向加載機構的構成是：橫向施力裝置(12)通過橫向拉壓力傳感器(13)與橫向施力頭(14)相連，橫向施力頭(14)正對受力滑臺(4)側面的縱向中心，橫向施力裝置(12)的底座(10)通過橫向施力裝置絲杠驅動機構(6)安裝于機座(1)上，該底座(10)與橫向施力裝置光柵尺讀數頭相連，橫向施力裝置光柵尺讀數頭與固定于機座(1)上的橫向施力裝置光柵尺主尺(7)配合；

所述的垂向加載機構的構成是：垂向施力裝置(15)通過垂向拉壓力傳感器(17)與垂向施力頭(18)相連，垂向施力頭(18)位于受力滑臺(4)中心的正上方，垂向施力裝置(15)安裝于龍門架(16)的橫梁上，龍門架(16)右側的底座(21)通過龍門架絲杠驅動機構(20)安裝于機座(1)上，所述的右側的底座(21)與側光柵尺讀數頭(22)相連，側光柵尺讀數頭(22)與固定于機座(1)上的側光柵尺主尺(24)配合；龍門架(16)左側的底座(11)通過左側直線導軌副(9)固定于機座(1)上；

每個導軌滑塊(5)上均安裝有三向振動加速度傳感器及溫度傳感器；這些傳感器及光柵尺讀數頭(19)均與數據采集及控制系統電連接；絲杠驅動機構(2)、橫向加載機構和垂向加載機構也均與數據采集及控制系統電連接。

2.根據權利要求1所述的一種載荷可控的主動式隨動施力直線導軌副試驗裝置，其特征在于：所述的橫向施力裝置(12)的底座(10)與機座(1)之間安裝有橫向施力裝置側直線導軌副(8)，龍門架右側的底座(21)與機座(1)之間安裝有右側直線導軌副(23)。

3.一種載荷可控的主動式隨動施力直線導軌副試驗裝置，包括機座(1)、機座(1)上的絲杠驅動機構(2)、兩個導軌(3)分別安裝于絲杠驅動機構(2)的兩側、受力滑臺(4)的底面與絲杠驅動機構(2)相連，受力滑臺(4)底面的四個角與四個導軌滑塊(5)對應相連，四個導軌滑塊(5)中每兩個與對應的導軌(3)構成導軌副；受力滑臺(4)的下表面還連有光柵尺讀數頭(19)，該光柵尺讀數頭(19)與固定于機座(1)上的光柵主尺(25)配合，受力滑臺(4)的側面有橫向加載機構、上方有垂向加載機構；其特征在于：

所述的橫向加載機構的構成是：橫向施力裝置(12)通過橫向拉壓力傳感器(13)與橫向施力頭(14)相連，橫向施力頭(14)正對受力滑臺(4)側面的縱向中心，橫向施力裝置(12)的底座(10’)通過橫向施力裝置絲杠驅動機構(6’)安裝于機座(1)上，該底座(10’)與橫向施力裝置光柵尺讀數頭相連，橫向施力裝置光柵尺讀數頭與固定于機座(1)上的橫向施力裝置光柵尺主尺(7)配合；

所述的垂向加載機構的構成是：垂向施力裝置(15)通過垂向拉壓力傳感器(17)與垂向施力頭(18)相連，垂向施力頭(18)位于受力滑臺(4)中心的正上方，垂向施力裝置(15)安裝于龍門架(16’)的橫梁上，龍門架(16’)右側的底座(21)通過右側直線導軌副(23’)固定于機座(1)上，龍門架(16’)的左側與橫向施力裝置(12)的底座(10’)相連；

每個導軌滑塊(5)上均安裝有三向振動加速度傳感器及溫度傳感器；這些傳感器及光柵尺讀數頭(19)均與數據采集及控制系統電連接；絲杠驅動機構(2)、橫向加載機構和垂向加載機構也均與數據采集及控制系統電連接。

4.根據權利要求3所述的一種載荷可控的主動式隨動施力直線導軌副試驗裝置，其特征在于：所述的橫向施力裝置(12)的底座(10’)與機座(1)之間安裝有橫向施力裝置側直線導軌副(8’)。