[實用新型]汽車座椅電動滑軌升降總成

有效

• 申請號: 201220274166.9
• 申請日: 2012-06-12
• 公開（公告）號: CN202669545U
• 公開（公告）日: 2013-01-16
• 發明（設計）人: 岳逸陽
• 申請（專利權）人: 常州華陽萬聯汽車附件有限公司
• 主分類號: B60N2/07
• 分類號: B60N2/07;B60N2/16
• 代理公司: 蘇州廣正知識產權代理有限公司 32234
• 代理人: 劉述生

1.一種汽車座椅電動滑軌升降總成，其特征在于，包括：左滑軌組件、右滑軌組件、水平電機和兩個升降電機，所述左滑軌組件和右滑軌組件均包括滑殼和可在滑殼中滑動的滑芯，所述左滑軌組件的滑芯和右滑軌組件的滑芯之間設有橫梁、固定桿和兩個升降傳動桿，所述水平電機通過橫梁與滑芯固定連接，并將輸出端與滑殼固定連接，所述升降電機尾部固定在升降電機固定片上，輸出端通過連接片與升降傳動桿固定連接，所述升降傳動桿兩端固定連接有升降輸出連接片，所述滑殼和滑芯均是預先按照設計結構制成滑殼型材和滑芯型材，再對所述滑殼型材和滑芯型材進行后續的沖孔裝配操作。

2.根據權利要求1所述的汽車座椅電動滑軌升降總成，所述滑殼型材和滑芯型材的材料為鋁合金型材。

3.根據權利要求1所述的汽車座椅電動滑軌升降總成，所述滑殼型材和滑芯型材采用擠壓工藝制得。

4.根據權利要求1所述的汽車座椅電動滑軌升降總成，其特征在于，所述橫梁的兩端分別與左滑軌組件的滑芯和右滑軌組件的滑芯采用螺紋連接。

5.根據權利要求1所述的汽車座椅電動滑軌升降總成，其特征在于，所述固定桿和升降傳動桿采用四齒花型結構，所述連接片和升降輸出連接片套接在升降傳動桿上，實現連接片帶動升降傳動桿轉動，升降傳動桿帶動升降輸出連接片轉動。

6.根據權利要求1所述的汽車座椅電動滑軌升降總成，其特征在于，所述升降傳動桿穿過滑芯上的孔，可以圍繞自身軸線轉動。

7.根據權利要求1所述的汽車座椅電動滑軌升降總成，其特征在于，所述水平電機和升降電機均為正反轉電機。

8.根據權利要求1所述的汽車座椅電動滑軌升降總成，其特征在于，所述滑芯和滑殼之間采用滾珠支撐架連接。