[實(shí)用新型]汽車尾氣分析儀取樣凈化裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220274100.X | 申請日: | 2012-06-11 |
| 公開(公告)號: | CN202676532U | 公開(公告)日: | 2013-01-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 章祥勝 | 申請(專利權(quán))人: | 廈門海騰發(fā)動(dòng)機(jī)測試設(shè)備有限公司 |
| 主分類號: | G01N1/34 | 分類號: | G01N1/34;G01N1/22 |
| 代理公司: | 廈門南強(qiáng)之路專利事務(wù)所 35200 | 代理人: | 馬應(yīng)森 |
| 地址: | 361000 福建省廈門市*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車尾氣 分析 取樣 凈化 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種汽車尾氣檢測裝置,尤其是涉及一種汽車尾氣分析儀取樣凈化裝置。
背景技術(shù)
目前,一般汽車尾氣分析儀的取樣系統(tǒng)中只配置簡單的冷凝過濾器,對于長時(shí)間的汽車尾氣檢測中不能有效地將樣氣中的氣態(tài)水冷凝和處理HC殘留。即使加裝油水分離器,也需要人工定時(shí)將油水分離器中的冷凝水放出,因此加大操作人員的工作強(qiáng)度,并且在長時(shí)間測量強(qiáng)度下也依然會出現(xiàn)冷凝效果下降的問題。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于為了解決汽車尾氣分析儀樣氣中的氣態(tài)水不能有效冷凝,HC殘留值偏高及樣氣中含有的干擾因素影響測量等問題,提供一種能有效解決上述問題的汽車尾氣分析儀取樣凈化裝置。
本實(shí)用新型設(shè)有凈化執(zhí)行處理器、取樣探頭架和殼體;所述凈化執(zhí)行處理器設(shè)在殼體內(nèi),所述凈化執(zhí)行處理器設(shè)有外接壓縮空氣接口、減壓閥、五位三通電磁閥、電源插座、信號輸入接口、尾氣分析儀接口、尾氣取樣探頭接口、電源和單向閥;所述外接壓縮空氣接口、尾氣分析儀接口和尾氣取樣探頭接口設(shè)在殼體外側(cè);外接壓縮空氣接口外接壓縮空氣源,外接壓縮空氣接口經(jīng)管路接減壓閥的輸入端口,減壓閥的減壓后壓縮空氣輸出端口經(jīng)單向閥接五位三通電磁閥,五位三通電磁閥的一個(gè)出口與尾氣取樣探頭接口相連接,五位三通電磁閥的入口與尾氣分析儀接口相連接,電源通過電源插座與供電電源連接,電源的正極與信號輸入接口的一個(gè)針腳相連接,信號輸入接口的另一個(gè)針腳與五位三通電磁閥的電源正極相連接,五位三通電磁閥的負(fù)極與電源的負(fù)極相連接;所述取樣探頭架用于放置尾氣取樣探頭,取樣探頭架內(nèi)安裝有開關(guān),所述取樣探頭架通過通信線與凈化執(zhí)行處理器內(nèi)的五位三通電磁閥相連接,通過安裝在取樣探頭架內(nèi)的開關(guān)閉合,自動(dòng)控制凈化執(zhí)行處理器是否執(zhí)行凈化處理,實(shí)現(xiàn)信號觸發(fā)。
所述外接壓縮空氣接口與減壓閥之間可設(shè)有用于顯示進(jìn)氣壓力的壓力表。
所述凈化執(zhí)行處理器可設(shè)有電源指示燈,電源指示燈可設(shè)在殼體上。
所述取樣探頭架可設(shè)有取樣探頭入口、取樣探頭架鋼管、信號輸出接口和取樣探頭架底座,所述取樣探頭入口設(shè)在取樣探頭架鋼管的頂部,信號輸出接口設(shè)在取樣探頭架鋼管的底部,取樣探頭架鋼管的底部與取樣探頭架底座連接。
本實(shí)用新型的有益效果是,使冷凝過程在儀器的外部完成,減少了氣態(tài)水進(jìn)入儀器內(nèi)部冷凝對測量造成的干擾,提高了測量的精度和儀器的穩(wěn)定性。對取樣軟管內(nèi)的尾氣殘留物進(jìn)行了及時(shí)處理,保證取樣的樣氣符合測量要求。整個(gè)結(jié)構(gòu)模塊化處理,安裝方便,可采用24V的直流電工作,安全可靠。整個(gè)凈化過程自動(dòng)完成,減小了工作人員的工作強(qiáng)度,能減少使用中其它過濾器的使用量,減少使用成本,提高工作效率。尤其能有效地解決汽車尾氣分析儀取樣系統(tǒng)中樣氣所含氣態(tài)水的冷凝、HC化合物在測量管路中的殘留等問題;并且能對長時(shí)間的高溫樣氣使尾氣分析儀造成的測量精度的偏差及分析儀本身的使用壽命縮短的問題。
本實(shí)用新型可直接應(yīng)用于汽車尾氣分析儀測量過程中的樣氣凈化,提高了尾氣分析儀器的使用壽命,減少儀器故障和測量偏差,節(jié)約使用成本,減少工人維護(hù)頻次。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)組成示意圖。
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的取樣探頭架結(jié)構(gòu)組成示意圖。
圖3為圖2的側(cè)視結(jié)構(gòu)組成示意圖。
圖4為圖2的俯視結(jié)構(gòu)組成示意圖。
在圖1~4中,各標(biāo)記為:1.壓縮空氣接口;2.壓力表;3.減壓閥;4.五位三通電磁閥;5.220VAC電源插座;6.電源指示燈;7.殼體;8.信號輸入接口;9.接分析儀取樣口;10.尾氣取樣探頭接口;11.220?AC轉(zhuǎn)24V?DC電源;13.取樣探頭架;131.取樣探頭入口;132.取樣探頭架鋼管;133.信號輸出接口;134.取樣探頭架不銹鋼底座。
具體實(shí)施方式
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