[實用新型]一種LW9型斷路器運輸托架有效
| 申請號: | 201220273930.0 | 申請日: | 2012-06-11 |
| 公開(公告)號: | CN202728719U | 公開(公告)日: | 2013-02-13 |
| 發明(設計)人: | 張哲;張斌;李立群;韓笑;劉子況;楊德明;劉勇;竇永順 | 申請(專利權)人: | 遼寧省電力有限公司營口供電公司;國家電網公司 |
| 主分類號: | B65D6/08 | 分類號: | B65D6/08;B65D85/68 |
| 代理公司: | 沈陽晨創科技專利代理有限責任公司 21001 | 代理人: | 任玉龍 |
| 地址: | 115000 遼寧*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 lw9 斷路器 運輸 托架 | ||
技術領域
本實用新型涉及框架結構設計領域,特別涉及了一種LW9型斷路器運輸托架。
背景技術
LW9斷路器在更換或者返廠大修時,主體分解吊裝時容易損壞瓷件及密封,運輸過程中無包裝更易損壞。目前為止對于LW9型斷路器更換采用分接吊裝,分接吊裝步驟比較繁瑣,首先使用充放氣裝置將主體內部的SF6氣體抽出;其次把斷路器磁柱與機構分別吊裝,吊裝后裝箱;再次把斷路器運到指定位置組裝時,需要把磁柱與機構二次吊裝;組裝完成后需要再次充入SF6氣體,使氣室內充滿SF6氣體。為了保障設備在吊裝時的完整和安全,節約時間與人力,有效提高吊裝運輸效率及設備安全,需要結構合理的運輸托架。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了保障設備在吊裝時的完整和安全,節約時間與人力,特提供了一種LW9型斷路器運輸托架。
本實用新型提供了一種LW9型斷路器運輸托架,其特征在于:所述的LW9型斷路器運輸托架包括側面支架1,上梁2,底框架3,螺栓安裝孔4;
其中:兩個側面支架1的上部通過上梁2連接,兩個側面支架1的下部焊接在底框架3上,螺栓安裝孔4布置在側面支架1的上方。
所述的側面支架1的形狀為梯形。
所述的側面支架1、上梁2和底框架3均為型材制成。
吊裝LW9型斷路器時,采用半分解的方式將開關支腿以上部分主體整體拆除,三相磁柱與機構不脫離,拆裝時只將上部分吊到專用的支架上擺放。運輸時可以實現整體運輸,不用使機構與磁柱分離。
本實用新型的優點:
本實用新型所述的LW9型斷路器運輸托架,既節省了開關拆除和安裝的時間,保證了開關拆除過程中的損壞事件,又減少了開關充、放氣過程,減少了環境污染。
附圖說明
下面結合附圖及實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明:
圖1為LW9型斷路器運輸托架主視圖;
圖2為LW9型斷路器運輸托架左視圖;
圖3為LW9型斷路器運輸托架俯視圖。
具體實施方式
實施例1
本實施例提供了一種LW9型斷路器運輸托架,其特征在于:所述的LW9型斷路器運輸托架包括側面支架1,上梁2,底框架3,螺栓安裝孔4;
其中:兩個側面支架1的上部通過上梁2連接,兩個側面支架1的下部焊接在底框架3上,螺栓安裝孔4布置在側面支架1的上方。
所述的側面支架1的形狀為梯形。
所述的側面支架1、上梁2和底框架3均為型材制成。
吊裝LW9型斷路器時,采用半分解的方式將開關支腿以上部分主體整體拆除,三相磁柱與機構不脫離,拆裝時只將上部分吊到專用的支架上擺放。運輸時可以實現整體運輸,不用使機構與磁柱分離。
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B65D6-00 具有全部或主要由金屬、塑料、木材或其代用材料制作的兩件或多件剛性的,或基本上剛性的元件相互連接或組裝構成主體的容器
B65D6-02 . 以形狀為特點的
B65D6-08 . 骨架或類似有孔的結構的,例如由相互編織或相互咬合的撓性材料制造的
B65D6-10 . 有由面對面隔一定間距配置的多層板構成的器壁,如雙層壁
B65D6-14 . 有由層壓板構成的器壁,如膠合板構成的器壁
B65D6-16 . 可折疊的





