[實(shí)用新型]全自動(dòng)化的高效產(chǎn)品功能測(cè)試設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220273873.6
• 申請(qǐng)日: 2012-06-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202735424U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-02-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳君;宋道鵬;候亦文;芮郝俊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 合肥市航嘉電子技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): G01R31/00
• 分類號(hào): G01R31/00;G05B19/042
• 代理公司: 安徽合肥華信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

技術(shù)領(lǐng)域

????本實(shí)用新型涉及家電行業(yè)的產(chǎn)品功能測(cè)試領(lǐng)域，具體是一種全自動(dòng)化的高效產(chǎn)品功能測(cè)試設(shè)備。

背景技術(shù)

????當(dāng)前家電行業(yè)的產(chǎn)品功能測(cè)試幾乎全部采用人工測(cè)試。人工測(cè)試時(shí)，由測(cè)試員人工將待測(cè)產(chǎn)品裝載到測(cè)試治具上，根據(jù)不同產(chǎn)品的功能特性，由測(cè)試員操作測(cè)試設(shè)備，并根據(jù)產(chǎn)品的功能測(cè)試要求判斷待測(cè)產(chǎn)品的功能是否良好，最后由測(cè)試員將待測(cè)產(chǎn)品從測(cè)試治具上取下并做好記錄和分類。

人工測(cè)試存在著以下缺點(diǎn)：

（1）、對(duì)人工的絕對(duì)依賴，隨著愈加昂貴的人力成本，和日漸短缺的人力資源，人工測(cè)試的成本將越來(lái)越高；

（2）、測(cè)試過(guò)程對(duì)人工的依賴過(guò)重，再加上人的個(gè)體差異，存在誤測(cè)和漏測(cè)，易留下品質(zhì)隱患；

（3）、由人工記錄下來(lái)的測(cè)試數(shù)據(jù)及結(jié)果無(wú)法支持系統(tǒng)化的生產(chǎn)管理需求。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種全自動(dòng)化的高效產(chǎn)品功能測(cè)試設(shè)備，來(lái)取代人工測(cè)試作業(yè)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品功能測(cè)試的全自動(dòng)化作業(yè)，以提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品品質(zhì)的可靠性。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

一種全自動(dòng)化的高效產(chǎn)品功能測(cè)試設(shè)備，包括有機(jī)殼，其特征在于：所述機(jī)殼的外側(cè)固定安裝有上位機(jī)，有輸送機(jī)構(gòu)橫向穿過(guò)所述的機(jī)殼，位于輸送機(jī)構(gòu)一側(cè)的機(jī)殼內(nèi)分別安裝有多組測(cè)試工裝，每組測(cè)試工裝的一側(cè)分別安裝有光電開(kāi)關(guān)，位于輸送機(jī)構(gòu)另一側(cè)的機(jī)殼內(nèi)分別安裝有多組推送機(jī)構(gòu)，位于每組測(cè)試工裝上、下方的機(jī)殼內(nèi)分別固定安裝有上、下氣缸，所述上、下氣缸的活塞桿的前端分別固定連接有壓板，所述的光電開(kāi)關(guān)通過(guò)上位機(jī)分別與多組推送機(jī)構(gòu)和上、下氣缸電連接。

所述的全自動(dòng)化的高效產(chǎn)品功能測(cè)試設(shè)備，其特征在于：每組測(cè)試工裝分別包括有工作臺(tái)、數(shù)據(jù)采集器和單片機(jī)，其中數(shù)據(jù)采集器安裝在工作臺(tái)上，單片機(jī)接上外圍電路后集成在電路板上并安裝在工作臺(tái)上，數(shù)據(jù)采集器通過(guò)單片機(jī)與上位機(jī)電連接。

所述的全自動(dòng)化的高效產(chǎn)品功能測(cè)試設(shè)備，其特征在于：每組推送機(jī)構(gòu)分別包括有由氣缸驅(qū)動(dòng)的推板。

所述的全自動(dòng)化的高效產(chǎn)品功能測(cè)試設(shè)備，其特征在于：所述的上氣缸為下壓氣缸，下氣缸為頂升氣缸。

所述的全自動(dòng)化的高效產(chǎn)品功能測(cè)試設(shè)備，其特征在于：相鄰二組測(cè)試工裝之間設(shè)有阻擋器，阻擋器與上位機(jī)電連接。

本實(shí)用新型的有益效果：

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理、可靠，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品功能測(cè)試的全自動(dòng)化作業(yè)，完全取代了人工的功能測(cè)試作業(yè)，提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品的品質(zhì)可靠性，為以后實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)制造自動(dòng)化及生產(chǎn)管理自動(dòng)化打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，向從勞動(dòng)密集型生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)向自動(dòng)化生產(chǎn)模式邁出了重要的一步。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的控制結(jié)構(gòu)原理框圖。

具體實(shí)施方式

參見(jiàn)圖1、2，一種全自動(dòng)化的高效產(chǎn)品功能測(cè)試設(shè)備，包括有機(jī)殼1，機(jī)殼1的外側(cè)固定安裝有上位機(jī)2，有輸送機(jī)構(gòu)3橫向穿過(guò)機(jī)殼1，位于輸送機(jī)構(gòu)一側(cè)的機(jī)殼內(nèi)分別安裝有四組測(cè)試工裝4，每組測(cè)試工裝的一側(cè)分別安裝有光電開(kāi)關(guān)5，位于輸送機(jī)構(gòu)3另一側(cè)的機(jī)殼內(nèi)分別安裝有四組推送機(jī)構(gòu)6，位于每組測(cè)試工裝上、下方的機(jī)殼1內(nèi)分別固定安裝有上、下氣缸7、8，上、下氣缸7、8的活塞桿的前端分別固定連接有壓板9，光電開(kāi)關(guān)5通過(guò)上位機(jī)2分別與四組推送機(jī)構(gòu)6和上、下氣缸7、8電連接。

在本實(shí)用新型中，每組測(cè)試工裝分別包括有工作臺(tái)、數(shù)據(jù)采集器和單片機(jī)，其中數(shù)據(jù)采集器安裝在工作臺(tái)上，單片機(jī)接上外圍電路后集成在電路板上并安裝在工作臺(tái)上，數(shù)據(jù)采集器通過(guò)單片機(jī)與上位機(jī)電連接；每組推送機(jī)構(gòu)分別包括有由氣缸驅(qū)動(dòng)的推板；上氣缸7為下壓氣缸，下氣缸8為頂升氣缸；相鄰二組測(cè)試工裝之間設(shè)有阻擋器10，阻擋器10與上位機(jī)2電連接。

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明：

（1）、將四塊待測(cè)物按一定距離依次排開(kāi)，并放置到輸送機(jī)構(gòu)3上；

（2）、第一塊待測(cè)物通過(guò)輸送機(jī)構(gòu)3進(jìn)入機(jī)殼1內(nèi)，當(dāng)?shù)谝唤M測(cè)試工裝一側(cè)的光電感應(yīng)開(kāi)關(guān)檢測(cè)到第一塊待測(cè)物到位后，向上位機(jī)2發(fā)出信號(hào)，上位機(jī)2控制阻擋器10動(dòng)作，阻擋器10阻止第一塊待測(cè)物繼續(xù)前進(jìn)，此時(shí)上位機(jī)2控制第一組推送機(jī)構(gòu)動(dòng)作，將第一塊待測(cè)物推送到第一組測(cè)試工裝上；