[實用新型]葉輪輪盤端面對中心孔軸線垂直度檢測裝置

有效

• 申請號: 201220273450.4
• 申請日: 2012-06-12
• 公開（公告）號: CN202630944U
• 公開（公告）日: 2012-12-26
• 發明（設計）人: 徐嶺
• 申請（專利權）人: 蘇州歐樂佰機電有限公司
• 主分類號: G01B21/22
• 分類號: G01B21/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種垂直度檢測裝置，具體涉及一種葉輪輪盤端面對中心孔軸線垂直度檢測裝置。?

背景技術

葉輪是風機的重要組成部分，一般由輪盤、葉片和輪蓋焊接而成，馬達驅動葉輪旋轉，空氣流由輪蓋進入，經過葉片，由出風口流出，從而形成風機。?

葉輪利用其輪盤端面的安裝軸孔與馬達的出軸固定連接安裝于風機上，為實現風機的正常工作，葉輪的安裝軸孔與風機主軸過盈配合，葉輪輪盤端面對于中心孔軸線的垂直度是影響整個風機質量的主要因素，如該垂直度不能滿足要求，會造成如下問題：(1)葉輪中心孔軸線相對風機主軸軸線傾斜，則葉輪的重心不在風機主軸軸線上，造成葉輪旋轉時的動不平衡，增大風機的振動與噪聲；(2)高轉速工作狀態下產生的不平衡力矩，會影響風機主軸的直線度，嚴重時會使主軸彎曲，甚至打壞機組外殼，發生重大安全事故。?

為解決上述問題，在葉輪的生產過程中，檢測葉輪輪盤端面對于中心孔軸線垂直度并依檢測結果矯正垂直度顯得尤為重要。?

發明內容

本實用新型目的是提供一種葉輪輪盤端面對中心孔軸線垂直度檢測裝置，利用本裝置，可快速檢測葉輪輪盤端面各處對中心孔軸線垂直度的合格與否，便于垂直度的矯正，滿足設計與生產要求。?

為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種葉輪輪盤端面對中心孔軸線垂直度檢測裝置，由支座、芯軸、固連于該支座上的限位機構和參照機構構成，所述葉輪同軸固定于芯軸上，所述芯軸的兩端旋轉支撐于支座上；?

所述芯軸的端部軸向限位于所述限位機構上；?

所述參照機構包括支撐桿和設于該支撐桿一端的參照桿，所述參照桿位于葉輪輪盤的外側。?

優選的，所述支座包括兩平行設置的立板，每一所述立板上設有兩軸承組，每一軸承組由固連于立板上的短銷、內孔與短銷過盈配合的支撐軸承構成，所述芯軸的端部旋轉支撐于該端的兩支撐軸承的外柱面上。?

上述技術方案中，所述支撐桿為伸縮桿，其下端鉸接于其中一立板上，所述支撐桿的上端設有橫向的安裝孔，所述參照桿滑設于該安裝孔內。?

上述技術方案中，所述限位機構由頂桿和與其中一立板固連的定位座構成，所述定位座上開設有定位孔，所述頂桿滑設于該安裝孔內，所述頂桿的一端設有定位軸承，所述定位軸承的外圈抵壓于所述芯軸的端面上。?

上述技術方案中，所述芯軸軸線與水平面的夾角為2。～5。，所述芯軸的低端軸向限位于所述限位機構上。?

進一步的技術方案，所述參照機構和限位機構固連于同一塊立板上。?

利用本實用新型檢測葉輪輪盤端面對中心孔軸線垂直度的工作步驟如下所述：?

(1)將葉輪穿設于芯軸上，并固定；?

(2)將步驟(1)得到的組件放置于檢測裝置上，且芯軸的兩端旋轉支撐于支座兩端的軸承上；?

(3)調整限位機構的頂桿的上下位置，使頂桿頂端的定位軸承抵壓于芯軸的低端；?

(4)按照葉輪在芯軸上的安裝位置，尋找對于芯軸軸線垂直度滿足設計要求的輪盤端面的理論位置；?

(5)調整參照機構的參照桿的位置，直至參照桿端部與步驟(4)中找到的理論輪盤端面之間的距離為設計要求的垂直度值；?

(6)旋轉芯軸一周，尋找輪盤端面上距參照桿端部最遠的點與參照桿端部之間的距離以及輪盤端面上是否存在與參照桿端部發生干涉的區域；?

(7)根據步驟(6)中的檢測數據，判定葉輪輪盤端面對中心孔軸線垂直度的合格與否：如輪盤端面上距參照桿端部最遠的點與參照桿端部之間的距離大于2倍的垂直度值或輪盤端面上存在與參照桿端部發生干涉的區域，則葉輪輪盤端面對中心孔軸線垂直度不合格。?

由于上述技術方案運用，本實用新型與現有技術相比具有的優點是：?

1.本實用新型在芯軸旋轉一周的過程中檢測參照桿端部與輪盤端面之間的距離，并在檢測過程中與設計要求的垂直度值進行比較，立時即可確定葉輪輪盤端面對中心孔軸線垂直度的合格與否，操作方便，檢測快速，便于垂直度的矯正，滿足設計與生產要求。?

2.本實用新型參照機構的支撐桿為伸縮桿，參照桿的高度可調，則輪盤端面任何環形帶對中心孔軸線的垂直度可測，測量全面，精度高。?

3.本實用新型的芯軸軸線與水平面的夾角為2°～5°，利用其自身重力只允許芯軸做朝一個方向的軸向運動，所以只在芯軸低端設置限位機構即可，結構簡單，芯軸旋轉順暢。?

附圖說明

圖1是本實用新型實施例一的結構示意圖；?