[實用新型]一種車載電視紅外音頻信號發射和接收系統

有效

• 申請號: 201220273330.4
• 申請日: 2012-06-01
• 公開（公告）號: CN202587344U
• 公開（公告）日: 2012-12-05
• 發明（設計）人: 羅赟;林祝亮
• 申請（專利權）人: 浙江師范大學
• 主分類號: H04R1/10
• 分類號: H04R1/10;H04B5/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種紅外發射接收系統，尤指一種車載電視紅外音頻信號發射和接收系統。

背景技術

現有的車載電視采用擴音的形式，向乘客播放一些影音文件，由于車上的喧鬧，使想觀看的乘客被嘈雜的聲音困擾，同時車載電視播放出來的聲音，影響其他不喜歡觀看的乘客休息，現有技術中，有一種通過電纜線連接的方式收聽音頻聲音能解決這類問題，但電纜線很容易絆倒乘客，不適用于車上。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于提供無線接收、音量大小不隨位置改變、音質良好的車載電視紅外音頻信號發射和接收系統。

為達到上述目的，本實用新型車載電視紅外音頻信號發射和接收系統采用如下技術方案，一種車載電視紅外音頻信號發射和接收系統，包括一紅外音頻信號發射器、兩個以上紅外音頻信號接收器、兩個以上收聽接口電路和電源；其特征在于：紅外音頻信號發射器由音頻信號輸入接口電路、幅度調制電路和紅外發射電路組成；紅外音頻信號接收器由紅外接收電路、電壓放大電路和音頻功放電路和自動電平控制電路組成；收聽接口電路由耳機接口適配器構成。

作為優選，所述電源分別是紅外音頻信號發射器和紅外音頻信號接收器的供電電源，紅外音頻信號發射器由汽車電源提供，紅外音頻信號接收器的電源由外部電池提供。

作為優選，耳機接口適配器的孔徑是3.5mm和2.5mm，一般的耳機插頭都可以使用。

作為優選，所述紅外線發射電路的發射管N極串聯連接在功率三極管Q1的集電極，紅外線發射電路的發射管P極通過開關K1與電源相串聯。

作為優選，所述的幅度調制電路通過三極管調制車載電視音頻信號。

作為優選，所述紅外線發射電路由3只以上的紅外發射管構成，并且設置在不同的方向上。

作為優選，所述的自動電平控制電路由檢波電路、運放電路、積分電路和衰減電路構成，衰減電路由PN節二極管組成，通過紅外音頻信號發射器和紅外音頻信號接收器距離決定PN節的導通程度，控制電路的衰減程度。

都能夠收到音頻信號；紅外音頻信號接收器具有自動電平控制功能，能夠保護電路元件，并且保證其音量不隨距離變化；在每位乘客的座位上都有一個耳機接口，乘客可以插入耳機收聽，為想看車載電視的乘客保證了音量大小和清晰度；同時也避免車載電視播放的聲音，影響其他乘客的休息。

附圖說明

圖1是本實用新型的系統框圖；

圖2是本實用新型的紅外音頻信號發射器原理圖；

圖3是本實用新型的紅外音頻信號接收器原理圖；

圖4本實用新型的是自動電平控制電路原理框圖。

下面結合附圖對本實用新型做進一步說明。

具體實施方式

請參閱圖1、圖2、圖3和圖4，本實用新型的車載電視紅外音頻信號發射和接收系統，包括一紅外音頻信號發射器121、兩個以上紅外音頻信號接收器222、兩個以上收聽接口電路232和電源111；紅外音頻信號發射器121由音頻信號輸入接口電路11、幅度調制電路12和紅外發射電路13組成，通過音頻信號輸入接口電路11，接入車載電視音頻信號，紅外音頻信號發射器121發射出音頻信號的紅外光，紅外音頻信號接收器222由紅外接收電路16、電壓放大電路19和音頻功放電路17和自動電平控制電路15組成；接收紅外音頻信號發射器121發射出的紅外光，經紅外接收管轉變為電信號并放大后，由電壓放大電路19進行電壓放大，音頻功放電路17進行功率放大，驅功收聽接口電路232，保證收聽接口電路232有足夠大的音量；收聽接口電路232由耳機接口適配器構成。