[實用新型]一種叉車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220272318.1 | 申請日: | 2012-06-11 |
| 公開(公告)號: | CN202729701U | 公開(公告)日: | 2013-02-13 |
| 發(fā)明(設計)人: | 林培祥 | 申請(專利權)人: | 林培祥 |
| 主分類號: | B66F9/06 | 分類號: | B66F9/06;B66F9/075;B66F11/04;B66C23/16 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 叉車 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種搬運輸送貨物的吊機,尤其涉及一種叉車。
背景技術
當前的叉車結構復雜,使用不方便,其操作需要專業(yè)的人,而在普通的勞動和作業(yè)中,其增大了生產(chǎn)、購買以及經(jīng)營成本。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種叉車,其實使用結構簡單,操作簡便,運營成本低。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供一種叉車,包括車叉機構、為車叉機構提供動力及控制動力輸出的動力輸出及控制機構、與所述動力輸出及控制機構樞接在一起的吊架機構、用于吊運貨物的吊鉤以及為電機提供動力的發(fā)電機,所述車叉機構包括伸縮架和車叉,所述車叉與所述伸縮架滑動連接,所述吊架機構包括伸縮桿,所述伸縮桿的一端與所述動力輸出及控制機構樞接在一起,其另一端設有連桿,所述連桿與所述伸縮桿之間設有角度,所述連桿設置有多個滾輪。
進一步地,所述車叉設置于所述伸縮桿的上部。
進一步地,所述連桿上設置有減速輪。
進一步地,所述吊鉤設有單個或多個滾輪。
進一步地,所述動力輸出及控制機構還包括有止動桿。
與現(xiàn)有技術相比,本實用新型提供的一種用于搬運輸送貨物的叉機,其結構簡單,操作簡便,運營成本低,并可實現(xiàn)吊機入叉車的多種功能,具有重要意義。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型吊車的結構示意圖;
圖2為本實用新型叉車的使用結構示意圖;
圖3為本實用新型升降梯的使用結構示意圖;
圖4為本實用新型承載臺的平面結構示意圖。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
本實用新型提供一種叉車,包括車叉機構2、為車叉機構2提供動力及控制動力輸出的動力輸出及控制機構3、與所述動力輸出及控制機構3樞接在一起的吊架機構1、用于吊運貨物的吊鉤36以及為電機提供動力的發(fā)電機,所述車叉機構2包括伸縮架(未示出)和車叉24,所述車叉24與所述伸縮架滑動連接,所述吊架機構1包括伸縮桿11,所述伸縮桿11的一端與所述動力輸出及控制機構3樞接在一起,其另一端設有連桿14,所述連桿14與所述伸縮桿11之間設有角度,所述連桿14設置有多個滾輪。通過調(diào)節(jié)車叉7的位置,從而可以適應不同被叉貨物的大小,使其應用更廣泛。
作為一種優(yōu)選方案,所述車叉設置于所述伸縮桿11的上部。
作為一種優(yōu)選方案,所述連桿14上設置有減速輪13。通過設置多個減速輪13(定滑輪)從而達到更省力目的。
作為一種優(yōu)選方案,所述吊鉤36設有單個或多個滾輪。使用多個滾輪的吊鉤36時,其與減速輪13相應配合使用,實現(xiàn)省力的效果。
作為一種優(yōu)選方案,所述動力輸出及控制機構3還包括有止動桿33。通過止動桿33進行限位,達到上限位置的警示和控制。
本實用新型提供的一種叉車,其作為多功能吊機的重要組成部分,應用于多功能吊機。如圖1~4所示,本實用新型提供一種多功能吊機,包括吊機本體21;車叉機構2,所述車叉機構2設置于吊機本體21其中一個端部;動力輸出及控制機構3,所述動力輸出及控制機構3與所述吊機本體21軸接在一起,為吊機提供動力及控制動力輸出;吊架機構1,所述吊架機構1與所述動力輸出及控制機構3相連接在一起,且與所述吊機本體21樞接在一起;升降梯機構4,所述升降梯機構4可拆裝;以及為電機提供動力的發(fā)電機24。本實用新型提供的多功能吊機,其包括車叉機構2、動力輸出及控制機構3、吊架機構1、升降梯機構4和發(fā)電機24,其中動力輸出及控制機構3通過電動機實現(xiàn)動力的輸出和控制,結合吊架機構1與吊鉤36的共同作用,實現(xiàn)作業(yè);吊架機構1可實現(xiàn)吊運作業(yè),車叉機構2可實現(xiàn)平舉作業(yè)以及升降梯機構4作業(yè);升降梯機構4為可拆卸的,其拆卸后可放置于吊機本體21內(nèi),增加吊機自身的重量,為使得吊運或叉運時的作業(yè)平臺更平穩(wěn),同時,因其結構實現(xiàn)了模塊化,安裝和使用方便。
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