[實用新型]一種直通管接頭

有效

• 申請號: 201220272090.6
• 申請日: 2012-06-11
• 公開（公告）號: CN202674614U
• 公開（公告）日: 2013-01-16
• 發明（設計）人: 李建華
• 申請（專利權）人: 貴州航太精密制造有限公司
• 主分類號: F16L19/02
• 分類號: F16L19/02
• 代理公司: 廣州市越秀區海心聯合專利代理事務所(普通合伙) 44295
• 代理人: 馬麗麗

技術領域

本實用新型屬于機械制造領域，特別涉及一種用于連接液壓導管的直通管接頭。?

背景技術

目前我國由于大力開展對外技術交流和對外貿易，航空航天飛行器、航空航天設備和其他機械設備的液壓系統、氣壓系統和其他流體輸送系統大量采用英制尺寸的導管，為保證這些導管之間的可靠連接，需要設計適用的連接件。?

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種連接穩定、可靠的管接頭連接件。?

一種直通管接頭，該直通管接頭左、右對稱，其具有一個六角凸臺、通孔、外螺紋，在直通管接頭的左、右兩端設有內錐面。內錐面的角度為24度。?

采用本實用新型所述管接頭能使導管抗疲勞性能更好，更加容易保證連接的密封性，由于直通管接頭采用了綜合性能較好的材料，可以實現多次重復裝配使用。?

附圖說明

圖1為本實用新型直通管接頭的結構示意圖；?

圖2為本實用新型直通管接頭與相關連接件的連接結構示意圖；?

具體實施方式

本實用新型根據行業發展的需要，設計出一種結構獨特的直通管接頭。該直通管接頭左、右對稱，其具有一個六角凸臺1、通孔、外螺紋，在直通管接頭的左、右兩端設有內錐面4，內錐面4的角度為24度。如圖1所示。?

從圖2中可看出，本實用新型直通管接頭5與導管9、管套7和外套螺母8的連接方式是：首先采用從內部機械滾壓方法將導管9與管套7牢固地連接在?一起，將已經連接在一起的管套7和導管9放入管接頭，再將外套螺母8與直通管接頭5的外螺紋3旋合并加一定的擰緊力矩擰緊，使直通管接頭5的通孔2中的24°錐形密封面與管套7的球面位置6緊密接觸起到線密封作用。由于是線密封密封處直通管接頭5和管套7的材料相對于擴口式連接的面密封容易緊密接觸，此處所受到的壓力較擴口式連接要大，密封的可靠性更好。?

直通管接頭5的結構尺寸要充分考慮到航空航天設備和其他機械設備的液壓系統、氣動系統及其他流體系統常用的各種規格英制尺寸導管9的外徑和壁厚，根據導管9和管套7尺寸結合導管最高工作壓力確定直通管接頭5外形尺寸，并且要對每一種規格的直通管接頭5按液壓導管強度計算公式進行強度計算。?

根據下列情況選擇直通管接頭材料：?

（1）直通管接頭5在航空航天設備和其他機械設備的液壓系統、氣動系統及其他流體系統無擴口導管連接件工作的實際情況是在將外套螺母8的內螺紋與直通管接頭5的外螺紋3擰緊時，直通管接頭5要能夠承受較大的由擰緊力矩產生的軸向力，在反復將外套螺母8的內螺紋與直通管接頭5的外螺紋3擰緊后再拆開時，直通管接頭5的外螺紋3不應發生影響使用的變形以保證可以重復裝配使用，這就要求直通管接頭5具有一定的強度。?

（2）航空航天設備和其他機械設備的液壓系統、氣動系統及其他流體系統無擴口導管連接導管的材料種類一般為：不銹鋼、鋁合金和鈦合金。這就要求直通管接頭5的材料要與與這幾種材料的導管9相配合使用的管套7和外套螺母8的材料相適應即接觸后不產生應力腐蝕。?

本實用新型直通管接頭5的連接與以前的擴口式管接頭連接相比具有以下優點：?

（1）導管9抗疲勞性能更好：由于管套7與導管9之間是滾壓式連接避免了擴口式連接的導管9由于擴口處的形狀變化在擴口根部產生的應力集中，使導管9的抗疲勞性能更好。?

（2）更加容易保證連接的密封性：無擴口管接頭連接密封處產生的是線接觸密封，相對于擴口式管接頭連接的面接觸密封更加容易實現密封。?

（3）無擴口管接頭連接見結構示意圖當導管9內部施加工作壓力時導管9與管?套7受到的是向外的張力，此張力對密封更加有利。?

（4）由于直通管接頭5采用了綜合性能較好的材料，可以實現多次重復裝配使用。?