[實用新型]具有緩沖減壓功能的鞋跟有效
| 申請號: | 201220271839.5 | 申請日: | 2012-06-08 |
| 公開(公告)號: | CN202714283U | 公開(公告)日: | 2013-02-06 |
| 發明(設計)人: | 周舒杰 | 申請(專利權)人: | 重維復健用品有限公司 |
| 主分類號: | A43B21/26 | 分類號: | A43B21/26 |
| 代理公司: | 北京中博世達專利商標代理有限公司 11274 | 代理人: | 王晶 |
| 地址: | 中國臺灣高雄*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 緩沖 減壓 功能 鞋跟 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種鞋跟結構,特別涉及一種能夠避免緩沖時產生噪音或順暢性不佳的鞋跟結構。
背景技術
按,高跟鞋在一般日常生活中已是隨處可見的產品,對于女性而言,于特定場合穿著高跟鞋可謂代表禮貌與時尚的意涵,目前市面上高跟鞋種類相當眾多,但普遍存在相同的問題,即是長時間穿著容易造成腳部酸痛不適,甚至引發一些足部疾病等缺弊;基于此問題點,遂有相關業者紛紛投入研發改良高跟鞋的結構,諸如于鞋墊內裝設緩沖墊、改變高跟鞋型態以符合人體工學、于鞋跟內部裝設有緩沖減壓構件等設計,以因應消費者多元的需求。
本實用新型所欲探討者,即是針對鞋跟內部裝設有緩沖減壓構件的結構型態加以改良突破,以傳統具有減壓緩沖功能的鞋跟結構而言,通常會于鞋跟內部設置一容置空間,并于鞋底延伸一凸柱穿伸于容置空間,并將減壓用金屬材質的彈性組件(如壓縮彈簧等)套設于凸柱的一端,復于彈性組件的另一端再套設一塊體作為抵迫彈性組件之用,當鞋跟受壓時,該塊體的一端能抵靠于地面,另一端并推抵該彈性組件,通過彈性組件所產生的壓縮、復位狀態來達成減壓緩沖的目的。
然,由于傳統減壓用的彈性組件通常采用金屬材質制成,經長期使用下,該彈性組件容易產生銹蝕或進一步產生彈性疲乏等問題,導致該彈性組件容易于重復饋縮、復位過程時產生噪音,甚至影響彈性緩沖力及彈性復位力,造成彈性組件饋縮、復位動作順暢性不佳而使鞋跟緩沖減壓質量與效果大幅下降,亦降低消費者穿著此類高跟鞋的意愿等問題點。
發明內容
針對現有技術存在的缺陷和不足,本實用新型的主要目的在于提供一種具有緩沖減壓功能的鞋跟;
為達到上述目的,本實用新型采用以下技術方案:
一種具有緩沖減壓功能的鞋跟包括一鞋跟殼座、一可動式抵推組件以及一彈性支撐組件;該可動式抵推組件設置于鞋跟殼座內部所形成的容置空間內呈可上下移動狀態;彈性支撐組件設置于可動式抵推組件上方,能夠提供該可動式抵推組件抵推時的彈性緩沖力;
該彈性支撐組件為非金屬材料所構成的立體支撐構件,該彈性支撐組件包括一頂端、一底端以及介于頂端與底端之間的彈性區段,當可動式抵推組件抵迫該彈性支撐組件時,該彈性區段系呈饋縮再復位的緩沖狀態;
藉此創新獨特設計,使本實用新型對照先前技術而言,可利用非金屬材質型態的彈性支撐組件,能夠避免彈性支撐組件于緩沖時產生噪音的問題,且能增進該彈性區段呈饋縮、復位時的順暢性,藉以達到大幅提升鞋跟緩沖減壓的質量與效果,同時能提升腳部舒適性等實用效益。
附圖說明
圖1為本實用新型鞋跟裝設于鞋身構成高跟鞋整體型態的平面圖。
圖2為本實用新型的分解立體圖。
圖3為本實用新型彈性支撐組件第一實施型態的立體圖。
圖4為本實用新型彈性支撐組件第二實施型態的立體圖。
圖5為本實用新型彈性支撐組件第三實施型態的立體圖。
圖6為本實用新型彈性支撐組件第四實施型態的立體圖。
圖7為本實用新型緩沖狀態示意圖。
具體實施方式
如圖1至4所示,本實用新型具有緩沖減壓功能的鞋跟10包括一鞋跟殼座20、一可動式抵推組件30以及一彈性支撐組件40;可動式抵推組件30設置于鞋跟殼座20內部所形成的容置空間21內呈可上下移動狀態;且其中,該彈性支撐組件40設置于該可動式抵推組件30上方,藉以能夠提供該可動式抵推組件30抵推時的彈性緩沖力:
該彈性支撐組件40為采用橡膠、硅膠、發泡材等具有彈性的非金屬材料所構成的立體支撐構件,該彈性支撐組件40具有一高度與外徑而包括一頂端41、一底端42以及介于該頂端41與底端42之間的彈性區段43,構成該可動式抵推組件30抵迫該彈性支撐組件40時,該彈性區段43呈饋縮再復位的緩沖狀態;
藉此,可利用非金屬材質型態的彈性支撐組件40,能夠避免該彈性支撐組件40于緩沖時產生噪音或順暢性不佳等問題,進而能大幅提升鞋跟10緩沖減壓的順暢性、品質與效果。
茲就本實用新型可具體實施型態說明如下:
如圖1、2所示,本實用新型的鞋跟殼座20用以配合設置于一鞋身A跟部,以構成高跟鞋整體產品型態。
如圖4所示,其中彈性支撐組件40內側呈中空型態而界定形成有一穿槽45,通過該穿槽45能夠增加該彈性區段43呈饋縮、復位時的緩沖彈性,以提升緩沖減壓的效果。
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