[實用新型]一種閥、多路換向閥及工程機械

有效

• 申請號: 201220271792.2
• 申請日: 2012-06-08
• 公開（公告）號: CN202646209U
• 公開（公告）日: 2013-01-02
• 發明（設計）人: 向陽輝;衡保利;周現奇
• 申請（專利權）人: 三一重工股份有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及機械技術領域，特別涉及一種閥、多路換向閥及工程機械。

背景技術

現有的液壓閥一般有操縱手柄控制和先導液控兩種方式，其中，操縱手柄控制方式是通過手柄的動作來控制閥體與閥芯的相對位置關系，進而控制進出油口過流面積的大小，從而實現液壓執行元件的換向以及過流量。

在現有的一種液壓閥中，閥芯的推動和復位分別由設于閥體兩端的驅動機構和復位彈簧機構實現，在需要對液壓閥閥芯進行維護時，需要先將閥體兩端的驅動機構和復位彈簧機構都拆卸下來，再將閥芯從閥體上拆卸下來，整個維護過程拆裝復雜，容易導致液壓閥受到污染。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型旨在提供一種閥、多路換向閥及工程機械，以便于實現從閥體的一端拆裝閥芯，減少維護過程中的拆裝次數，有效避免閥在維護過程中受到污染。

一方面，本實用新型提供了一種閥，所述閥包括閥體以及滑動設于該閥體內的閥芯，還包括安裝于所述閥體一端的操縱塊，所述操縱塊上設有閥芯操縱機構以及閥芯復位彈簧機構。

進一步地，所述閥芯操縱機構包括帶動閥芯移動的傳動桿以及驅動該傳動桿移動的手柄驅動機構。

進一步地，所述傳動桿與所述閥芯通過螺紋連接。

進一步地，所述手柄驅動機構包括設于操縱塊上的驅動軸以及安裝在驅動軸上的手柄。

進一步地，所述驅動軸與所述傳動桿之間通過凸輪機構、齒輪齒條機構或者連桿機構傳動。

進一步地，所述驅動軸與所述傳動桿之間通過凸輪機構傳動，在所述驅動軸上設有凸輪，在所述傳動桿上設有用于容納所述凸輪的凸起部的凹槽。

進一步地，所述閥芯復位彈簧機構包括第一限位座、第二限位座和復位彈簧，所述復位彈簧設于所述第一限位座和所述第二限位座之間。

進一步地，所述操縱塊上設有第一限位面，所述閥體上設有第二限位面，所述傳動桿上設有第三限位面，所述閥芯上設有第四限位面；所述第一限位座、所述復位彈簧和所述第二限位座位于所述第一限位面與所述第二限位面之間，并且套裝在所述第三限位面和所述第四限位面之間的所述傳動桿上。

進一步地，所述閥芯從所述閥體靠近所述操縱塊的一端安裝至所述閥體內。

另一方面，本實用新型還提供了一種多路換向閥，其中，至少一聯中的換向閥為上述任一項所述的閥。

再一方面，本實用新型還提供了一種工程機械，該工程機械設有上述任一項所述的閥和/或上述的多路換向閥。

本實用新型提供的一種閥通過在閥體的一端安裝操縱塊，操縱塊上同時集成閥芯操縱機構和閥芯復位彈簧機構，在需要對閥芯進行維護時，可先將整個操縱塊及閥芯從閥體的一端拆卸下來，再從該操縱塊上將閥芯拆卸下來，與現有技術相比，既降低了拆裝的復雜性，提高了液壓閥在維護過程中的可操作性，也可有效避免閥在維護過程中受到污染，提高了液壓閥的工作可靠性，另外，由于將閥芯操縱機構和閥芯復位彈簧機構集成在同一操縱塊上，有助于減小液壓閥的外形尺寸，從而減小制造成本。

本實用新型提供的一種多路換向閥設有上述的閥，本實用新型提供的一種工程機械設置有上述的閥和/或上述的多路換向閥，由于上述的閥具有上述技術效果，因此，該多路換向閥和工程機械也具有相應的技術效果。

附圖說明

構成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：

圖1為本實用新型實施例一提供的一種液壓閥的結構示意圖；

圖2為圖1中B-B向的結構示意圖；

圖3為圖1中操縱塊的結構示意圖；

圖4為本實用新型實施例二提供的一種液壓閥的結構示意圖；

圖5為本實用新型實施例三提供的一種液壓閥的結構示意圖。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作詳細說明。

實施例一

請參考圖1至圖3。如圖所示，該實施例的液壓閥包括手柄1、傳動桿2、第一限位座3、復位彈簧4、第二限位座5、閥體8、閥芯9、操縱塊11、驅動軸12和凸輪13等。