[實用新型]橋式抓斗卸船機

有效

• 申請號: 201220271457.2
• 申請日: 2012-06-11
• 公開（公告）號: CN202643146U
• 公開（公告）日: 2013-01-02
• 發明（設計）人: 吳新明
• 申請（專利權）人: 安徽安重水電設備有限公司
• 主分類號: B66C19/00
• 分類號: B66C19/00;B66C15/06
• 代理公司: 安徽信拓律師事務所 34117
• 代理人: 婁爾玉

技術領域：

本實用新型涉及取料起重設備技術領域，具體涉及橋式抓斗卸船機。

背景技術：

卸船機是碼頭前沿的重大接卸設備，對系統的工作效率起著重要的作用，因此各大港口均按碼頭?？孔畲蟠?，為達到系統最大生產率，選用高效、可靠的卸船機。目前，我國煤炭、礦石碼頭的卸船機大部分采用抓斗式卸船機。

橋式抓斗卸船機由起升機構/開閉機構、小車牽引機構、俯仰機構、大車行走機構、落料回收裝置、臂架掛鉤與金屬結構、電氣與控制系統設備等構成。作業時抓斗從船艙內抓取物料提升至料斗上方放料，物料經振動給料器送至下方碼頭帶式輸送機系統。但現有技術中的橋式抓斗卸船機在抓斗小車以及平衡小車在運行的情況下，沒有潤滑裝置，要么潤滑不充分，導致設備磨損嚴重，鋼絲使用壽命低，要時常更換，而且在橋式抓斗卸船機有時受風力的影響較大，特別是在沿海，港口等風力比較大的地方，風力過大會嚴重影響工作，甚至無法作業，給作業的質量以及安全造成隱患。

實用新型內容：

本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種運行平穩安全、鋼絲使用壽命長，具有風速預警能力的的橋式抓斗卸船機。

本實用新型所要解決的技術問題采用以下的技術方案來實現：

橋式抓斗卸船機，包括支架，橫向固定支架上方的橋架，所述的橋架的前端下方設有抓斗，抓斗的上方橋架上設有抓斗小車，橋架的下側位于抓斗的后方設有司機室，橋架上相對于抓斗小車的另一側設有平衡小車，橋架的后端有尾部張進裝置，所述的支架的頂端設有保險鉤，其特征在于：所述的抓斗小車后側設有與橋架連接的抓斗小車集中潤滑裝置，所述的平衡小車的后側設有與橋架連接的平衡小車潤滑裝置，所述的支架上設有小車張緊裝置，所述的保險鉤的上部設有風速報警裝置。

所述的支架的后側設有變幅控制室。

本實用新型的有益效果是：本實用新型結構簡單，運行平穩，鋼絲使用壽命長，潤滑效果好，具有風速預警能力，安全可靠。

附圖說明：

圖1為本實用新型結構示意圖。

具體實施方式：

為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。

如圖1所示，橋式抓斗卸船機，包括支架1，橫向固定支架1上方的橋架2，橋架2的前端下方設有抓斗3，抓斗3的上方橋架2上設有抓斗小車4，橋架2的下側位于抓斗3的后方設有司機室5，橋架2上相對于抓斗小車4的另一側設有平衡小車6，橋架2的后端有尾部張進裝置7，支架1的頂端設有保險鉤8，抓斗小車4后側設有與橋架2連接的抓斗小車集中潤滑裝置9，平衡小車6的后側設有與橋架2連接的平衡小車潤滑裝置10，支架1上設有小車張緊裝置11，保險鉤8的上部設有風速報警裝置12。支架1的后側設有變幅控制室13。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。