[實用新型]一種新型安全帶鎖扣結構

有效

• 申請號: 201220271105.7
• 申請日: 2012-06-06
• 公開（公告）號: CN202680776U
• 公開（公告）日: 2013-01-23
• 發明（設計）人: 陳海軍;項劍;黃緒紅;余見山;楊安志;趙福全
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: A44B11/25
• 分類號: A44B11/25
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

本實用新型涉及一種車輛安全裝置，尤其是一種新型安全帶鎖扣結構。

背景技術

安全帶是一種強制安裝和使用的車輛必備的安全裝置。為了提醒駕駛人系好安全帶，目前多數車輛都安裝有安全帶提示裝置，例如在儀表盤上顯示提示信號，有的還會發出提示音等。控制這些提示裝置的開關裝置都在安全帶的鎖扣中，通常的開關裝置是兩端為銅片的線索，當安全帶不用時銅片依靠自身的彈性貼合在一起，電路接通，發出安全帶提示信號，銅片結合處的上方是一個滑塊，當安全帶的鎖舌插入時，鎖舌前端推動滑塊，滑塊下移將銅片隔開，提示電路斷開，提示信號消失；當鎖舌退出時，滑塊被下方的復位彈簧頂起回位，銅片由于自身彈性貼合，提示電路接通。中國國家知識產權局公開了一種名為“新型汽車安全帶提醒裝置”的實用新型專利（公告號：CN?2825377Y），內容是：車速傳感器通過連線?連接在控制器右上端，喇叭通過連線連接在控制器右下端，指示燈通過連線連接在控制器左上端，安全帶鎖扣活動插入安全?帶插扣槽中，且通過連線連接在控制器右中端，電源通過連線?連接在控制器左下端，且通過連線連接點火鑰匙和安全帶插扣所組成。這種結構的缺點是電路的通斷完全依賴銅片自身的彈性，由于銅片的折彎和彈性性能不易控制，易受各種因素影響，不僅造成產品可靠性降低，而且也對產品裝配效率造成不利影響。

實用新型內容

本實用新型的目的是解決現有的安全帶鎖扣結構造成的安全帶提示電路工作可靠性差和裝配效率低等問題，提供一種簡潔可靠的新型安全帶鎖扣結構。

為達到上述目的，本實用新型采用如下方案：一種新型安全帶鎖扣結構，包括鎖扣殼體以及安裝于鎖扣殼體內的滑塊和線索銅片，所述滑塊位于線索銅片上方且下面連接有滑塊彈簧，所述線索銅片嵌裝于滑塊下方的鎖扣殼體內并與安全帶提示電路相連接，所述線索銅片的接口分別位于滑塊彈簧的兩側，所述滑塊的下方還設置有一個滑片，所述滑片的上表面覆蓋有銅皮，所述滑片的兩端分別位于線索銅片的接口下側并與線索銅片相搭接，所述滑片的下面安裝有滑片彈簧。鎖舌插入鎖扣后，先推動滑塊下移，然后滑塊推動滑片下移，滑片上表面與線索銅片的接口分離，電路斷開；鎖舌退出鎖扣時，滑塊彈簧和滑片彈簧將滑塊和滑片頂回原位，滑片上表面的銅皮與線索銅片的接口搭接，電路接通；將控制電路開斷的裝置由原來的銅片改為安裝有彈簧的滑片，不僅提高了可靠性，而且降低了裝配的難度。

作為優選，所述鎖扣殼體內設置有兩個與鎖扣殼體聯成一體的擋塊，所述線索銅片的接口分別緊貼于擋塊的下表面。擋塊能對滑片起限位作用，使滑片上的銅皮與線索銅片的接觸更加可靠。

作為優選，所述滑片彈簧共有兩條，沿滑片的長度方向對稱分布。這樣當滑片回位時受力更加均衡，與線索銅片的接觸更穩定。

作為優選，所述線索銅片在與鎖扣殼體的連接處設置有翻邊。翻邊能夠避免線索銅片的脫落，使整個結構更加可靠。

本實用新型的有益效果是：提高了安全帶提示裝置中的開關裝置的可靠性，降低了鎖扣部分的裝配難度。

附圖說明

圖1為鎖舌插入前本實用新型的剖視圖；

圖2為鎖舌插入后本實用新型的剖視圖。

其中：

1-鎖扣殼體，2-滑塊，3-線索銅片，4-滑塊彈簧，5-滑片，6-銅皮，7-滑片彈簧，8-擋塊，9-翻邊。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明：

如圖1所示，一種新型安全帶鎖扣結構，鎖扣殼體1內安裝有滑塊2，滑塊2下面連接有滑塊彈簧4，滑塊2下方的鎖扣殼體1內嵌裝有連接安全帶提示電路的線索銅片3，線索銅片3的接口分別位于滑塊彈簧4的兩側，線索銅片3在與鎖扣殼體1的連接處設置有翻邊9，鎖扣殼體1內設置有兩個與鎖扣殼體1聯成一體的擋塊8，線索銅片3的接口分別緊貼于擋塊8的下表面，滑塊2的下方還設置有一個滑片5，滑片5的上表面覆蓋有銅皮6，滑片5的兩端分別位于線索銅片3的接口下側并與線索銅片3相搭接，滑片5的下面安裝有兩個沿滑片5的長度方向對稱分布滑片彈簧7。此時安全帶處于未使用狀態，安全帶提示電路接通，提示裝置發出信號提示駕駛人系好安全帶。

如圖2所示，當安全帶的鎖舌插入鎖扣時，鎖舌前端推動滑塊2，滑塊2下移至滑片5處并推動滑片5下移，滑片5上表面與線索銅片3的接口分開，此時安全帶提示電路斷開，提示裝置停止發出提示信號；當鎖舌退出鎖扣后，滑塊2和滑片5在滑塊彈簧4和滑片彈簧7的作用下復位，回到如圖1所示位置，安全帶提示電路又被接通。