[實用新型]高速公路的室內連接

有效

• 申請號: 201220270381.1
• 申請日: 2012-06-08
• 公開（公告）號: CN202809502U
• 公開（公告）日: 2013-03-20
• 發明（設計）人: 張國成
• 申請（專利權）人: 張國成
• 主分類號: E01F7/02
• 分類號: E01F7/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.高速公路的室內連接，其特征在于：在高速公路的兩邊連接橫向石凳，在橫向石凳上安置豎形鋼框結構和鋼窗結構，在豎形鋼框結構和鋼窗結構的上部連接“拱形”鋼框與鋼框組織的鋼結構，稱“拱形”鋼結構；橫向石凳與豎形鋼框結構和鋼窗結構連接固定，豎形鋼框結構和鋼窗結構與“拱形”鋼結構連接固定；在鋼窗結構上安置透明的有機玻璃或者玻璃，在“拱形”鋼架上安置透明的有機玻璃或者玻璃；?

豎形鋼框結構的外部兩個角上安置卷動的裝置，在卷動的裝置上安置卷動簾；?

豎形的鋼窗結構可以全部是窗口，窗口可以全部打開，也可以部分打開；部分是窗口，不是窗口的安置固定的透明的有機玻璃或者玻璃；比例可以自由選擇；?

在橫向石凳上全部安置豎形鋼框結構，不安置鋼窗結構也可以；?

在橫向石凳上安置豎形鋼框結構和安置豎形鋼窗結構的比例可以豎形鋼框結構4比豎形鋼窗結構1；也可以豎形鋼框結構5比豎形鋼窗結構1；具體多少比例可以自由選擇；?

橫向石凳和豎形鋼框結構和鋼窗結構的連接固定，是對撬螺絲連接固定或者電焊連接固定，也可以是橫向石凳預埋鋼或者鐵，鋼或者鐵是露出的，由對撬螺絲連接固定或者電焊連接固定；?

豎形鋼框結構和鋼窗結構與“拱形”鋼結構，是對撬螺絲連接固定或者電焊連接固定，“拱形”鋼結構屋檐式超過豎形鋼框結構和鋼窗結構；?

豎形鋼框結構的外部兩個上角的卷動裝置上的卷動簾，可以離開豎形鋼框結構10公分以上；也可以平行豎形鋼框結構；?

鋼窗結構上沒有卷動裝置，鋼窗結構安置的透明的有機玻璃或者玻璃，由對撬螺絲連接，也可以由硅膠連接；?

“拱形”鋼結構安置的透明的有機玻璃或者玻璃，由對撬螺絲連接，也可以由硅膠連接；?

有機玻璃或者玻璃的形狀可以變化；長方形，方形，匹配鋼窗結構，匹配“拱形”鋼結構。?

2.根據權利要求1所述的高速公路的室內連接，其特征在于：高速公路的兩邊的橫向石凳上安置的豎形鋼框，數量不限制，高度不限制，豎形鋼框插在橫向石凳的中間，或者靠在橫向石凳的一邊或者夾著橫向石凳的兩邊，用電焊固定；橫向石凳的內部有鋼或者鐵，直接用電焊連接固定；高速公路的兩邊的橫向石凳上安置的豎形鋼框，每個豎形鋼框兩邊的中間和下部都有掛鉤，起固定卷動的裝置上放下的卷動簾的作用；豎形鋼框上部安置卷動裝置處，卷動裝置處在豎形鋼框上部左右兩個角上，每個豎形鋼框都有；“拱形”鋼框(4)，數量不限制，長度不限制，和縱向鋼框(5)，長度不限制，組織“拱形”鋼結構；“拱形”鋼框(4)和縱向鋼框(5)組織的“拱形”鋼結構，起安置全部透明的有機玻璃或者玻璃的作用；豎形鋼窗的鋼架(6)，數量不限制，高度和豎形鋼框一樣；和橫形鋼窗鋼架(7)，長度不限制，組織鋼窗結構；豎形鋼窗的鋼架(6)和橫形鋼窗鋼架(7)組織的豎形鋼窗結構，起安置透明的有機玻璃或者玻璃的作用；豎形鋼窗結構，是插在橫向石凳的中間，或者靠在橫向石凳的一邊或者夾著橫向石凳的兩邊，用電焊固定；橫向石凳的中間有鋼或者鐵，直接用電焊連接固定；鋼窗結構上安置窗口的多少和大小可以變化，高度和豎形鋼框一樣，寬度可以和豎形鋼框的寬度一樣，也可以不和豎形鋼框的寬度一樣；高速公路的兩邊的“豎形”鋼框結構和鋼窗結構的底部的橫向石凳，長度不限制，高0.7米-1.9米，與“豎形”鋼框結構和鋼窗結構和“拱形”?鋼結構匹配連接；X是高速公路的長度，高速公路的室內連接沿著高速公路的長度安置不限制；?

“拱形”鋼結構上安置的透明的有機玻璃或者玻璃，匹配“拱形”鋼結構；“拱形”鋼結構的寬可以超過豎形鋼框結構和鋼窗結構，屋檐式：使卷動的裝置上放下的卷動簾，離開“拱形”鋼結構10公分以上；也可以和“豎形”鋼框結構和鋼窗結構平行；平行后在鋼框結構上部兩角安置突出的鋼或者鐵，與卷動裝置電焊連接，使連接后的卷動裝置上放下卷動簾，離開“豎形”鋼框結構10公分以上。?

3.根據權利要求1所述的高速公路的室內連接，其特征在于：“拱形”鋼結構的內層的“拱形”鋼框，內層的“拱形”鋼框是為高速公路上的照明設置的，和為高速公路上的設備設置的，“拱形”鋼架也可以變化為平行。?

4.根據權利要求1所述的高速公路的室內連接，其特征在于：高速公路兩邊的“豎形”鋼窗結構上打開的窗口第二種式樣。?

5.根據權利要求1所述的高速公路的室內連接，其特征在于：橫向石凳，現在縱向上的“豎形”鋼框結構和鋼窗結構與雙向道路的“三拱形”鋼結構的連接，雙向道路的“三拱形”鋼結構可以變化為“二拱形”鋼結構，或者“五拱形”鋼結構；中間一個大的“拱形”，與兩邊對稱的二個部分的“拱形”連接，兩邊對稱的二個部分的“拱形”可以變化角度，在135°-170°之間，高速公路的室內連接的雙向道路的中間的橫向石凳，高0.7米-1.9米，中間橫向石凳起隔離作用，與兩邊的橫向石凳相同，也可以與兩邊的橫向石凳不同，中間橫向石凳的上部可以隔離裝置，也可以安置隔離的有機玻璃，或者欄桿，其高度限制不能超過頂部。?