[實用新型]一種汽車防自燃保護裝置

有效

• 申請號: 201220268819.2
• 申請日: 2012-06-05
• 公開（公告）號: CN202590206U
• 公開（公告）日: 2012-12-12
• 發明（設計）人: 虞成建
• 申請（專利權）人: 虞成建
• 主分類號: A62C3/07
• 分類號: A62C3/07;F02D41/22
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 張瑜生

技術領域

本實用新型涉及一種汽車防自燃保護裝置。

背景技術

夏天天氣炎熱，汽車自燃現象屢屢發生，給人們的生活造成了嚴重的影響，汽車自燃有很多種原因引起，其中一般包括有三大類：（1）內燃機長時間使用，溫度過高；（2）汽車電路老化，造成短路；（3）可燃物遇到明火。汽車自燃前有的會預先產生煙霧，有的直接產生火花，但是，常常由于車內人員的大意，沒能及時采取措施，導致汽車自燃現象發生。

發明內容

本實用新型的目的：為了克服現有技術的缺陷，本實用新型提供了一種汽車防自燃保護裝置，在汽車產生煙霧時，能及時提醒車內人員；在汽車產生明火時，能及時澆滅。

本實用新型的技術方案：一種汽車防自燃保護裝置，其特征在于：包括有電源、煙霧傳感器、明火傳感器、報警裝置、滅火裝置、第一A/D轉換器、第二A/D轉換器，所述的煙霧傳感器與第一A/D轉換器輸入端連接，所述的明火傳感器與第二A/D轉換器的輸入端連接，還包括有用于根據第一A/D轉換器、第二A/D轉換器的輸出信號分別驅動報警裝置、滅火裝置的處理器，所述的處理器上設有第一輸入端口、第二輸入端口、第一輸出端口以及第二輸出端口，第一A/D轉換器、第二A/D轉換器的輸出端分別與處理器的第一輸入端口、第二輸入端口連接，所述的報警裝置、滅火裝置分別與處理器的第一輸出端口、第二輸出端口連接。

采用上述技術方案，在駕駛室、行李箱、發動機倉內均安裝煙霧傳感器，在油路、發動機倉、駕駛室、行李箱內也均安裝明火傳感器，在汽車內產生煙霧時，煙霧傳感器采集到的信號，由第一A/D轉換器轉換后輸入到處理器內，處理器由第一輸出端口驅動報警裝置報警，以便車內人員能及時采取措施；汽車內產生明火時，明火傳感器采集到的信號經第二A/D轉換器轉換后輸入到處理器內，處理器由第二輸出端口驅動滅火裝置將火澆滅，因此，這種結構的汽車防自燃保護裝置，在汽車產生煙霧時，能及時提醒車內人員；在汽車產生明火時，能及時澆滅。

本實用新型的進一步設置：汽車防自燃保護裝置還包括有電流傳感器、電路開關、第三A/D轉換器，電流傳感器與第三A/D轉換器的輸入端連接，處理器上設有第三輸入端口、第三輸出端口，第三A/D轉換器的輸出端與處理器的第三輸入端口連接，電路開關與處理器的第三輸出端口連接，處理器根據第三A/D轉換器的輸出信號驅動電路開關。

采用上述進一步設置，將電流傳感器、電路開關串聯到汽車電路上，當發生短路時，電流傳感器采集到信號經第三A/D轉換器轉換后輸入到處理器內，處理器由第三輸出端口驅動驅動電路開關將電路斷開，從而能避免自燃現象發生。

本實用新型的再進一步設置：汽車防自燃保護裝置還包括有油路電磁閥，所述的油路電磁閥與處理器的第二輸出端口連接。

采用上述再進一步設置，油路電磁閥安裝在汽車油路上，在車內產生明火時，處理器由第二輸出端口驅動油路電磁閥關閉，從而可以防止油路起火，造成不必要的損失。

附圖說明

????圖1為本實用新型具體實施例的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，一種汽車防自燃保護裝置，包括有電源1、煙霧傳感器2、明火傳感器3、報警裝置4、滅火裝置5、第一A/D轉換器6、第二A/D轉換器7，所述的煙霧傳感器2與第一A/D轉換器6輸入端61連接，所述的明火傳感器3與第二A/D轉換器7的輸入端71連接，還包括有用于根據第一A/D轉換器6、第二A/D轉換器7的輸出信號分別驅動報警裝置4、滅火裝置5的處理器8，所述的處理器8上設有第一輸入端口81、第二輸入端口82、第一輸出端口83以及第二輸出端口84，第一A/D轉換器、第二A/D轉換器的輸出端62、72分別與處理器8的第一輸入端口81、第二輸入端口82連接，所述的報警裝置4、滅火裝置5分別與處理器8的第一輸出端口83、第二輸出端口84連接，電源與處理器連接。

汽車防自燃保護裝置還包括有電流傳感器9、電路開關10、第三A/D轉換器11，電流傳感器9與第三A/D轉換器11的輸入端111連接，處理器8上設有第三輸入端口85、第三輸出端口86，第三A/D轉換器11的輸出端112與處理器8的第三輸入端口85連接，電路開關10與處理器8的第三輸出端口86連接，處理器8根據第三A/D轉換器11的輸出信號驅動電路開關10。

汽車防自燃保護裝置還包括有油路電磁閥12，所述的油路電磁閥12與處理器8的第二輸出端口84連接。