[實用新型]高速轉子斜磁極無刷永磁直流電機

有效

• 申請號: 201220268639.4
• 申請日: 2012-06-06
• 公開（公告）號: CN202737715U
• 公開（公告）日: 2013-02-13
• 發明（設計）人: 劉勝恒
• 申請（專利權）人: 春城控股集團有限公司
• 主分類號: H02K29/03
• 分類號: H02K29/03;H02K1/27;H02K1/16
• 代理公司: 北京中北知識產權代理有限公司 11253
• 代理人: 程春生

技術領域

本實用新型涉及永磁無刷直流電機，特別涉及一種無刷直流電機的磁極。?

技術背景

當今世界各國都在研究各種各式的永磁無刷直流電機，其結構多種置式，但在“永磁直流無刷電機”生產技術方面存在著齒槽轉矩即磁阻轉矩，只有當磁阻轉矩小于1時，即能達到電機便于起動、節能環保、振動小、噪聲小，在目前的電機中，由于控制信號，傳感失真。?

轉子鐵芯矽鋼沖片在生產制造中的成本高；電機功率比過低，電機損耗大，起動電流大，噪聲大，振動大，電池行駛距離短等問題。?

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供一種高速轉子斜磁極無刷永磁直流電機。解決了高端電動汽車主要動力電機,起動電流大,電機振動和噪聲的難題。?

為了實現上述目的，本實用新型所采取的技術方案是：?

高速轉子斜磁極無刷永磁直流電機，包括電機殼體、定子矽鋼沖片、多股線圈繞組和磁鋼永磁體，電機轉子鐵芯的矽鋼沖片齒槽矽鋼沖片中置有永磁體內室，轉子磁體內室磁極為斜極、轉軸與轉子磁體?內室磁極為斜磁極、轉子磁極偏移。?

轉子為分數槽繞組，轉子矽鋼沖片疊壓鑄鋁而成的定子總成斜槽，磁極為瓦形永磁體斜磁極置于磁極永磁體內室，轉子總成斜槽中置有多組磁極瓦形永磁體。?

轉子上設有轉子位置傳感器。?

本實用新型的有益效果：因電機鐵芯的齒槽定子與轉子永磁體相互作用而產生的磁阻轉矩，采用分數槽繞組技術。有效降低齒槽轉矩、降低起動電流電機振動和噪聲。本實用新型提高永磁無刷直流電機的高可靠性和便易于控制，是高端電動汽車主要動力電機。轉子位置傳感技術等，構成高速轉子斜磁極無刷永磁直流電機。因電機鐵芯的齒槽定子與轉子永磁體相互作用而產生的磁阻轉矩。?

附圖說明

圖1、本實用新型轉子的結構示意圖；?

圖2、本實用新型定子的結構示意圖。?

具體實施方式

轉子斜磁極為分段式斜磁極，磁極錯位偏移，降低基波槽轉矩；分數槽繞組高速轉子斜磁極，磁極分段式錯位無刷永磁直流電機，該直流無刷電動機轉子為分數槽繞組，轉子矽鋼沖片1疊壓鑄鋁而成定子總成為斜槽12，磁鋼11為斜磁極，磁極為瓦形永磁體斜磁極置于磁極永磁體內室，轉子總成斜槽中置有多組磁極瓦形永磁體，轉子矽鋼沖片疊壓鑄鋁而成的轉子總成，轉子矽鋼沖片1位于定子矽鋼片2內。?

轉子繞組為分數槽繞組，所謂分數槽繞組，是指每極每相槽數為一個分數，一般表達式為q=b+《c/d》，式中b為公式q=z/2pm得到的整數；c/d是不能再約的分數，c代表整除后的剩余的槽數，d則代表要分析的單元電機中磁極數目。分數槽可以用內磁轉子和外磁轉子，它可以多磁極，低轉速，大轉矩的直流無刷電動機轉子。?

所述的高速轉子斜磁極無刷永磁直流電機定子總成為斜槽，定子矽鋼沖片疊壓而成定子總成為斜槽，斜槽內置有多股線圈繞組，多股線圈繞組和轉子矽鋼沖片疊壓而成轉子磁極永磁體為斜磁極，構成電機核心部件。?

高速轉子斜磁極，磁極分段式錯位無刷永磁直流電機磁極為斜磁極，置于磁極永磁體內室，轉子總成斜槽中置有多組磁極永磁體內室，轉子矽鋼沖片總成內室中置有多組N片磁鋼瓦形永磁體，組成永磁直流電動機轉子總成。?

高速轉子斜磁極，磁極分段式錯位無刷永磁直流電機磁極永磁體為分段式錯位，斜磁極為分段式錯位，轉子磁極分段式錯位，分段數NS=3，每段錯移角θS_S表示為θS_S=θ_SK/N_S=〖360〗度/(N_CN_S)。轉子磁極永磁體為分段式錯位結構磁極偏移。?

所述的高速轉子斜磁極斜磁方法，偏移角θ_shj分別為θ_shj=(〖360〗^0（j-1）)/(2_pN_c)j＝1，2…，2_p??所用的是電機磁極偏移技術。?

高速轉子斜磁極，磁極分段式錯位無刷永磁直流電機，磁極為瓦形磁鋼永磁體，轉子斜磁極分段式方式，置于轉子矽鋼沖片疊壓而成鐵?心中，矽鋼片鐵芯的兩端有端板鑄成鋁成扇形起固定定子鐵芯瓦形磁鋼永磁體和降低溫度的做用磁鋼。?

在制造中提出轉子位置傳感技術，磁盤傳感系統，是解決霍爾傳感信號造成電機電子交換向信號失真的問題。采用磁盤傳感系統，在制造和維護過程中要調整傳感系統時，調整方便，維護過程方便。?