[實用新型]一種虛擬儀表系統

有效

• 申請號: 201220268547.6
• 申請日: 2012-06-08
• 公開（公告）號: CN202669506U
• 公開（公告）日: 2013-01-16
• 發明（設計）人: 李菊林;伍棟揚;陳永基;熊新;官衛乾;賴秋訓;歐桂芳;袁成保
• 申請（專利權）人: 廣東好幫手電子科技股份有限公司
• 主分類號: B60K35/00
• 分類號: B60K35/00;B60R16/02
• 代理公司: 深圳市君勝知識產權代理事務所 44268
• 代理人: 王永文;楊宏

技術領域

本實用新型涉及儀器儀表領域，特別涉及一種虛擬儀表系統。

背景技術

在儀器儀表測試領域，虛擬儀表技術把圖像處理技術和儀表儀器技術完美地結合起來，為現代儀器技術掀開了嶄新的一頁。

傳統的儀器儀表本身帶有輸入輸出的能力，儀表上有按鈕、旋鈕、標度尺、圖形等功能。在儀器內部包含有數模/模數轉換器、微處理器、存儲器、總線等，所有的電路都是固定的。儀器把信號輸入后，通過內部的處理，得出結構，供技術人員參考。而虛擬儀表則是以圖像處理為核心，充分利用控制器強大的顯示、處理、存儲能力來模擬物理儀表的處理過程。與傳統儀表相比，虛擬儀表降低了儀表設計成本，無需對每一種新儀表都從頭開始設計，硬件結構簡單，具有智能化程度高，處理能力強，應用性強，操作性強及易用靈活等優點。

在汽車儀表領域，一般采用傳統的儀表如機械式儀表或帶有液晶顯示屏的指針儀表盤等，但只顯示有關汽車運行狀態的行車參數，不具有實時導航功能，如果用戶需要導航的話，要另外增加導航設備，這樣使用起來為用戶帶來了大大的不便。而增加導航設備有兩種方式，一種是車載DVD導航儀，采用車載DVD導航儀在一定程度上占用了狹窄的車內空間，在使用時駕駛者必須側過身子才能看到導航儀里面的地圖，這樣為駕駛者開車提高了危險性；另外一種是便攜式導航儀，同樣占有了狹窄的車內空間，由于其可移動性，雖然駕駛者容易將其粘掛在車廂內，但由于便攜式導航儀固定不牢固使得駕駛者不易進行操作，存在很大的安全隱患。

實用新型內容

鑒于上述現有儀表技術的不足之處，本實用新型的目的在于提供一種虛擬儀表系統，使駕駛者不僅可以方便查看汽車運行相關信息還可以清楚知道導航信息，不分散駕駛者的注意力，從而為駕駛者提供方便并降低危險性。

為了達到上述目的，本實用新型采取了以下技術方案：

一種虛擬儀表系統，包括：

????用于導航的導航裝置，用于顯示各類信息的顯示模塊，用于語音提示的語音模塊，用于處理所述導航裝置的導航信息并控制所述顯示模塊進行顯示以及控制語音模塊進行相應的語音播放的第一控制器，用于為第一控制器提供內存的存儲器，用于收發汽車運行狀態參數的CAN收發模塊，用于檢測汽車傳感器數據的傳感器檢測模塊，用于處理所述CAN收發模塊的汽車運行狀態參數及傳感器檢測模塊的數據并將其發送給第一控制器的第二控制器，用于調節顯示模塊的背光亮度的背光調節模塊；

所述導航裝置、顯示模塊、語音模塊、存儲器和第二控制器分別連接第一控制器；所述CAN收發模塊和傳感器檢測模塊分別連接第二控制器，所述第二控制器還通過背光調節模塊連接顯示模塊。

上述的虛擬儀表系統，所述顯示模塊為液晶屏或OLED屏。

上述的虛擬儀表系統，所述顯示模塊為圖像投影裝置，所述圖像投影裝置將圖像信息投影到汽車任何部位。

上述的虛擬儀表系統，所述導航裝置包括：

用于存儲地圖數據和語音信息的存儲設備，用于輸入的輸入設備以及用于根據所述存儲設備的地圖數據和語音信息提供導航信息的GPS模塊，所述存儲設備、輸入設備和GPS模塊分別連接第一控制器。

上述的虛擬儀表系統，所述導航裝置包括：

用于提供導航視頻信息和音頻信息的導航板，用于輸入的輸入設備，所述導航板和輸入設備分別與第一控制器連接。

上述的虛擬儀表系統，所述輸入設備為按鍵輸入設備。

上述的虛擬儀表系統，所述輸入設備為觸摸屏。

上述的虛擬儀表系統，所述輸入設備為語音輸入設備。

上述的虛擬儀表系統，所述導航裝置包括：

用于輸出導航信息的導航設備，所述導航設備連接第一控制器。

上述的虛擬儀表系統，所述導航設備為外部導航儀。

上述的虛擬儀表系統，所述存儲器為FLASH存儲器。

相較于現有儀表技術，本實用新型提供的虛擬儀表，由于采用了導航裝置、顯示模塊、第一控制器、語音模塊、存儲器、CAN收發模塊、傳感器檢測模塊、第二控制器以及背光調節模塊；使得虛擬儀表不僅可以顯示有關汽車運行狀態的行車參數，還可以顯示實時導航信息，為駕駛者帶來了大大的方便，不分散駕駛者的注意，駕駛者無需側身或掉頭去觀看或查詢導航信息，從而提高了駕駛過程中的安全性。

附圖說明

圖1為本實用新型虛擬儀表系統的較佳實施例的結構框圖。

圖2為本實用新型虛擬儀表系統中導航裝置第一實施例的結構示意圖。