[實用新型]切割絲用工字輪有效
| 申請號: | 201220268440.1 | 申請日: | 2012-06-07 |
| 公開(公告)號: | CN202729470U | 公開(公告)日: | 2013-02-13 |
| 發明(設計)人: | 王國平 | 申請(專利權)人: | 江陰市一達管件科技有限公司 |
| 主分類號: | B65H75/18 | 分類號: | B65H75/18;B65H75/14;B32B15/00;B32B15/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 214000 江蘇省江陰市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 切割 用工 | ||
技術領域
本實用新型涉及卷繞線、繩、絲、帶和條等物料的包裝件領域,具體涉及切割絲用工字輪。
背景技術
工字輪是用來纏繞金屬絲或鋼絲繩使用的一種工具,現有的工字輪強度小,在繞線時很容易發生變形不易裝卸,往往只使用一次不能往復使用,消耗量大從而造成高成本。且工字輪表面易生銹,縮短了工字輪的使用壽命。
實用新型內容
本實用新型的目的在于公開了切割絲用工字輪,解決了現有的工字輪強度小,在繞線時很容易發生變形,不能往復使用,消耗量大從而造成高成本,表面易生銹的問題。
為達到上述目的,本實用新型采用如下技術方案:
切割絲用工字輪,包括空心的且由優質碳素結構鋼制成的圓筒和設于該圓筒端部由汽車結構鋼制成的的法蘭;該法蘭與該圓筒同軸配合連接。
進一步,所述法蘭的周邊位置處設有圓周卷邊。
進一步,所述圓周卷邊設有至少一個用于出水的出水孔。
進一步,所述法蘭與所述圓筒的連接的位置處設有半徑R滿足1mm≤R≤3mm的圓弧過渡結構。
進一步,所述圓筒的表面設有圓筒鋅鍍層。
進一步,所述法蘭的表面設有法蘭鋅鍍層。
進一步,還包括設于所述法蘭朝向外側的端面上且用于驅動工字輪旋轉的的撥銷。
進一步,所述撥銷的表面設有撥銷鋅鍍層。
進一步,所述圓筒的長度L滿足310mm≤L≤320mm,圓筒的外徑D滿足152mm≤D≤162mm,圓筒的厚度M滿足3mm≤M≤4mm。
進一步,所述法蘭的外徑T滿足310mm≤T≤320mm,法蘭的厚度N滿足3.5mm≤N≤4.5mm。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果:
1、采用優質碳素結構鋼制成的圓筒及由汽車結構鋼制成的的法蘭,強度大、變形小,能延長工字輪的使用壽命,可反復使用。
2、采用圓周卷邊的結構可防止繞絲后切割絲用工字輪往外變形。
3、采用半徑R滿足1mm≤R≤3mm的圓弧過渡結構,更易于排絲,提高效率。
4、出水孔的設計,防止水滯留在工字輪中,影響工字輪的使用和壽命。
5、表面還進行鍍鋅處理,鍍件不易腐蝕,抗高溫氧化,耐磨性好,很好的保護了基體材,環保;
本實用新型采用以上結構,工字輪強度高、變形小,既能滿足客戶要求,又能延長工字輪的使用壽命,能往復使用多次,降低成本,使用方便且環保,克服了老式產品受力后存在法蘭變形過大的缺陷,產品精度得到了大幅度的提高。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動性的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本實用新型切割絲用工字輪的實施例的正視示意圖;
圖2是圖1的右視示意圖;
圖3是圖1中沿J部分的局部放大示意圖。
圖中,1-圓筒;2-法蘭;21-圓周卷邊;22-出水孔;3-撥銷;4-圓弧過渡結構。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。
切割絲用工字輪,包括空心的且由優質碳素結構鋼制成的圓筒和設于該圓筒端部由汽車結構鋼制成的的法蘭;該法蘭與該圓筒同軸配合連接。
如圖1至圖3所示,本實施例切割絲用工字輪,包括空心的且由20鋼(優質碳素結構鋼)制成的圓筒1和設于該圓筒端部由SAPH?440(汽車結構鋼)制成的的法蘭2;該法蘭2與該圓筒1同軸配合連接。
本實施例還包括設于法蘭2朝向外側的端面上且用于驅動工字輪旋轉的的撥銷3。
圓筒1的表面設有圓筒鋅鍍層;法蘭2的表面設有法蘭鋅鍍層;撥銷3的表面設有撥銷鋅鍍層。
法蘭2的周邊位置處設有擠入式形成的一道圓周卷邊21,用來增加工字輪強度,使工字輪不易繞絲后往外變形。圓周卷邊21設有二個用于出水的出水孔22。法蘭2與圓筒1連接的位置處設有圓弧過渡結構4,該圓弧過渡結構的半徑R滿足1mm≤R≤3mm,優選2mm,采用此結構更易于排絲,提高效率。
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