[實用新型]一種發動機罩蓋鉸鏈試驗裝置有效
| 申請號： | 201220267834.5 | 申請日： | 2012-06-08 |
| 公開（公告）號： | CN202693277U | 公開（公告）日： | 2013-01-23 |
| 發明（設計）人： | 劉得俊;馬芳武;楊國斌;何后裔;趙福全 | 申請（專利權）人： | 浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號： | G01M13/00 | 分類號： | G01M13/00 |
| 代理公司： | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人： | 尉偉敏 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 發動機 鉸鏈 試驗裝置 | ||
1.?一種發動機罩蓋鉸鏈試驗裝置，其特征是，包括安裝支架（1），安裝支架連接氣缸（2）的缸筒，氣缸的活塞桿通過滑槽與連接桿（3）連接，連接桿的一端與安裝支架轉動連接；氣缸和連接桿均為兩個，氣缸和氣缸、連接桿和連接桿分別左右對稱分布，兩個連接桿間連接有橫拉桿（4），橫拉桿上設有開啟裝置（5），開啟裝置連接拉繩（6），拉繩用于固定連接發動機罩蓋（7）前端。
2.根據權利要求1所述的一種發動機罩蓋鉸鏈試驗裝置，其特征是，所述的開啟裝置設有一個柔性拉鉤（52），拉繩與拉鉤相連。
3.根據權利要求2所述的一種發動機罩蓋鉸鏈試驗裝置，其特征是，開啟裝置為中空的楔形結構，楔形結構內設有一個長方體凸起（51），柔性掛鉤與凸起固定連接。
4.根據權利要求1所述的一種發動機罩蓋鉸鏈試驗裝置，其特征是，安裝支架由凹形底座（11）和兩個長條形桿（12）構成，兩個長條形桿分別連接凹形底座的兩邊，連接桿與長條形桿轉動連接。
5.根據權利要求4所述的一種發動機罩蓋鉸鏈試驗裝置，其特征是，所述的凹形底座的兩邊的每邊均連接有支撐桿（13）的一端，支撐桿的另一端與長條形桿連接，支撐桿、長條形桿和凹形底座的一邊構成一個三角形支撐結構。
6.根據權利要求1或5所述的一種發動機罩蓋鉸鏈試驗裝置，其特征是，安裝支架、連接桿和橫拉桿均采用鋁型材制成。
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