[實(shí)用新型]一種新型廢鋼打包剪切系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220267604.9 | 申請日: | 2012-06-08 |
| 公開(公告)號: | CN202986137U | 公開(公告)日: | 2013-06-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周迎春 | 申請(專利權(quán))人: | 湖北興業(yè)鋼鐵爐料有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | B30B9/30 | 分類號: | B30B9/30;B23D15/04;B23D33/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 438300 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 廢鋼 打包 剪切 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于廢舊金屬處理裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種新型廢鋼打包剪切系統(tǒng)。
背景技術(shù)
目前,隨著我國現(xiàn)代化建設(shè)的發(fā)展,尤其是基礎(chǔ)設(shè)施、大型水電站和大型工程的建設(shè),對鋼材的需要量越來越大,鋼產(chǎn)量成倍地增長,所產(chǎn)生的社會廢鋼和折舊廢鋼也成倍地增長,廢鋼的有效處理和利用就成了非常迫切的問題。
社會產(chǎn)生的輕薄廢鋼因體積大,單位比重輕,鋼廠回爐利用比較困難。輕薄廢鋼原料經(jīng)廢鋼打包機(jī)擠壓成包塊,提高了廢鋼的單重和廢鋼比重,但鋼廠檢驗(yàn)廢鋼包塊的內(nèi)在質(zhì)量較為困難。
廢鋼剪斷機(jī)可以將大塊廢鋼剪切成為一定尺寸的塊度廢鋼,鋼廠用戶比較滿意,但剪切廢鋼不能根本改變輕薄廢鋼原料的密度。對于輕薄剪切原料廢鋼,鋼廠利用也較困難。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了解決目前廢鋼回收所面臨的困難,提供了一種新型廢鋼打包剪切系統(tǒng)。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
一種新型廢鋼打包剪切系統(tǒng),包括廢鋼打包機(jī)、剪切機(jī)和運(yùn)輸帶,其中,所述廢鋼打包剪切系統(tǒng)還包括包塊夾緊步送機(jī),該包塊夾緊步送機(jī)包括與步進(jìn)油缸相連的步進(jìn)活塞桿、輸料車、滑道和與雙頭油缸相連的機(jī)械夾鉗,所述步進(jìn)活塞桿與輸料車相連并驅(qū)動輸料車在滑道內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動,所述雙頭油缸和機(jī)械夾鉗設(shè)置在輸料車上,所述滑道經(jīng)由滑道支撐架設(shè)置在剪切機(jī)的平面滑床上;
所述廢鋼打包機(jī)為前推包廢鋼打包機(jī),包括壓縮料箱,所述壓縮料箱的頂部設(shè)置有壓蓋,壓縮料箱的箱體內(nèi)設(shè)置有側(cè)壓機(jī)構(gòu)和終壓機(jī)構(gòu),在與側(cè)壓機(jī)構(gòu)相對的壓縮料箱側(cè)面設(shè)置有包塊出口;在壓蓋上設(shè)置有舌狀結(jié)構(gòu),該舌狀結(jié)構(gòu)與側(cè)壓機(jī)構(gòu)相對;
所述運(yùn)輸帶分別與前推包廢鋼打包機(jī)的包塊出口和剪切機(jī)的平面滑床相連。
上述技術(shù)方案所述的新型廢鋼打包剪切系統(tǒng),其中,所述前推包廢鋼打包機(jī)的壓蓋還包括門蓋和門蓋油缸,所述門蓋與門蓋油缸活塞桿之間經(jīng)由門蓋油缸活塞桿固定軸連接,所述門蓋油缸活塞桿在門蓋油缸內(nèi)作活塞運(yùn)動,門蓋的一個端面通過設(shè)置在壓料箱腔內(nèi)的門蓋固定軸與壓縮料箱連接,所述門蓋油缸與壓縮料箱之間通過設(shè)置在壓縮料箱上的門蓋油缸固定軸連接,所述舌狀結(jié)構(gòu)設(shè)置在門蓋前端。
上述技術(shù)方案所述的新型廢鋼打包剪切系統(tǒng),其中,前推包廢鋼打包機(jī)的側(cè)壓機(jī)構(gòu)包括側(cè)壓油缸和側(cè)壓推頭,所述側(cè)壓推頭與側(cè)壓油缸活塞桿連接,所述側(cè)壓油缸活塞桿在側(cè)壓油缸內(nèi)做活塞運(yùn)動,所述側(cè)壓機(jī)構(gòu)設(shè)置在壓縮料箱的底板上,側(cè)壓油缸與壓縮料箱之間固定連接。
上述技術(shù)方案所述的新型廢鋼打包剪切系統(tǒng),其中,側(cè)壓機(jī)構(gòu)的側(cè)壓推頭與兩個側(cè)壓油缸活塞桿連接。
上述技術(shù)方案所述的新型廢鋼打包剪切系統(tǒng),其中,前推包廢鋼打包機(jī)的終壓機(jī)構(gòu)包括終壓油缸和終壓推頭,所述終壓推頭與在終壓油缸內(nèi)做活塞運(yùn)動的終壓油缸活塞桿連接,所述終壓機(jī)構(gòu)設(shè)置在壓縮料箱的底板上,終壓油缸與壓縮料箱之間固定連接,所述終壓機(jī)構(gòu)與側(cè)壓機(jī)構(gòu)垂直設(shè)置。
上述任一技術(shù)方案所述的新型廢鋼打包剪切系統(tǒng),其中,在剪切機(jī)入口的平面滑床上還設(shè)置有控制包塊夾緊步送機(jī)運(yùn)動的紅外線探頭,在包塊夾緊步送機(jī)上設(shè)置有與紅外探頭相配合的電磁感應(yīng)裝置;所述運(yùn)輸帶優(yōu)選為履帶式鱗板水平運(yùn)輸帶。
上述任一技術(shù)方案所述的新型廢鋼打包剪切系統(tǒng),其中,所述運(yùn)輸帶為履帶式鱗板水平運(yùn)輸帶。
本實(shí)用新型具有以下有益效果:
1、系統(tǒng)設(shè)備是由一般的液壓和機(jī)械傳動設(shè)備組成,造價(jià)比大型龍門式廢鋼剪斷機(jī)便宜50%以上,并且由于結(jié)構(gòu)簡單,因此便于維修;
2、本使用新型中將通過傳送帶將廢鋼打包機(jī)、廢鋼包遞送機(jī)構(gòu)和剪切機(jī)三者連接為一個系統(tǒng),減少了物料的中間轉(zhuǎn)送過程,該系統(tǒng)設(shè)備生產(chǎn)效率較此類廢鋼加工設(shè)備提高兩倍以上,生產(chǎn)加工操作人員可節(jié)省6-7人;
4、利用該系統(tǒng)設(shè)備加工輕薄廢鋼,在提高生產(chǎn)效率的同時,還可節(jié)省兩臺廢鋼加料機(jī)的投入;
5、鋼廠用戶在利用此類廢鋼產(chǎn)品中,便于從剪切口面直觀檢查產(chǎn)品內(nèi)是否存在有非鐵雜質(zhì),同時又可獲得具有一定堆比重的廢鋼原料;該廢鋼打包剪切自動流水線系統(tǒng)設(shè)備的利用,在再生資源廢鋼鐵加工領(lǐng)域和鋼廠用戶獲取優(yōu)質(zhì)廢鋼具有較大的推廣價(jià)值。
附圖說明
1、圖1為本實(shí)用新型新型廢鋼打包剪切系統(tǒng)結(jié)構(gòu)俯視示意圖;
2、圖2為圖1所示新型廢鋼打包剪切系統(tǒng)結(jié)構(gòu)左視示意圖;
3、圖3為圖1中的前推包廢鋼打包機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖;
4、圖4為圖3所示的前推包廢鋼打包機(jī)的俯視圖;
5、圖5為圖1中的包塊夾緊步送機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖;
6、圖6為圖5所示的包塊夾緊步送機(jī)的左視圖。
圖號說明:
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