[實(shí)用新型]換位導(dǎo)線生產(chǎn)中恒張力放線控制裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220267589.8
• 申請(qǐng)日: 2012-06-07
• 公開（公告）號(hào): CN202615934U
• 公開（公告）日: 2012-12-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張小波;胡東;周紅明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 無(wú)錫統(tǒng)力電工有限公司
• 主分類號(hào): H01B13/00
• 分類號(hào): H01B13/00;H01B13/02
• 代理公司: 無(wú)錫市大為專利商標(biāo)事務(wù)所 32104
• 代理人: 殷紅梅

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種換位導(dǎo)線生產(chǎn)中恒張力放線控制裝置，屬于繞組線裝置技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

在換位導(dǎo)線（大型變壓器繞組線）生產(chǎn)中，若干根漆包線從各自的線盤上被拉出后進(jìn)行換位絞合，在導(dǎo)線被拉出的過(guò)程中需要每根導(dǎo)線都有一定的張力且最好是恒定的。目前生產(chǎn)設(shè)備中這種張力裝置多為一個(gè)由放線盤帶動(dòng)一起旋轉(zhuǎn)的剎車盤與剎車帶摩擦而產(chǎn)生張力，剎車盤、帶結(jié)構(gòu)雖然簡(jiǎn)單但僅在放線速度不大于4米/分時(shí)表現(xiàn)尚可，在線速度大于7米/分時(shí)其張力不穩(wěn)便會(huì)對(duì)導(dǎo)線變形換位產(chǎn)生不利影響出現(xiàn)變形不到位、換位錯(cuò)亂的質(zhì)量事故。此外，把每根導(dǎo)線的放線張力調(diào)整一致或是根據(jù)導(dǎo)體截面大小改變張力都是費(fèi)時(shí)費(fèi)力的很，若要提高生產(chǎn)效率及減少質(zhì)量事故必須先解決這些問(wèn)題。

在實(shí)際生產(chǎn)時(shí)出于生產(chǎn)工藝需要每個(gè)線盤總會(huì)有20~30米導(dǎo)體剩余無(wú)用，雖為合理?yè)p耗但也是很大的浪費(fèi)，如果解決這一工藝損耗明年可減少近百噸漆包線的浪費(fèi)。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種可以提高產(chǎn)品質(zhì)量及生產(chǎn)效率、降低操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度的換位導(dǎo)線生產(chǎn)中恒張力放線控制裝置。

按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，所述換位導(dǎo)線生產(chǎn)中恒張力放線控制裝置，在放線架上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有中心軸，在中心軸上安裝有放線盤，在放線盤上方的放線架上固定有升降速機(jī)構(gòu)外殼，升降速機(jī)構(gòu)外殼內(nèi)設(shè)有直流電機(jī)，在直流電機(jī)的電機(jī)軸上固定有中心齒輪，在放線盤的頂端部偏離其軸線位置開設(shè)有攜型臂安裝孔，在放線盤上方的中心軸上固定有攜型臂，攜型臂的底端插裝在攜型臂安裝孔內(nèi)，在中心軸的頂端部固定有內(nèi)齒圈，在升降速機(jī)構(gòu)外殼內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有介齒輪，所述內(nèi)齒圈與介齒輪嚙合，介齒輪與所述中心齒輪嚙合；防卷狀態(tài)時(shí)，內(nèi)齒圈通過(guò)介齒輪帶動(dòng)直流電機(jī)的電機(jī)軸上的中心齒輪使直流電機(jī)為發(fā)電狀態(tài)；回卷狀態(tài)時(shí)，直流電機(jī)通電使得直流電機(jī)的電機(jī)軸上的中心齒輪通過(guò)介齒輪帶動(dòng)內(nèi)齒圈轉(zhuǎn)動(dòng)。

所述直流電機(jī)還與控制器通過(guò)電路相連，所述控制器具有并聯(lián)設(shè)置的第一控制單元與第二控制單元，第一控制單元與第二控制單元通過(guò)第一選擇開關(guān)與直流電機(jī)相連，第一控制單元與第二控制單元通過(guò)第二選擇開關(guān)接地；第一控制單元接收到張力調(diào)整信號(hào)后直流電機(jī)輸出控制信號(hào)，第二控制單元接收線盤轉(zhuǎn)速調(diào)整信號(hào)后直流電機(jī)輸出控制信號(hào)。

本實(shí)用新型繞開了機(jī)械摩擦阻尼而采用了無(wú)摩擦的電磁阻尼力，故做到了張力平穩(wěn)，調(diào)整簡(jiǎn)易可定量，可做到張力值電子顯示。本實(shí)用新型為提高產(chǎn)品質(zhì)量及生產(chǎn)效率提供了有力的保障，同時(shí)降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型在放卷狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型在回卷狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實(shí)用新型中直流電機(jī)與控制器的連接結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

如圖所示，本實(shí)用新型主要由放線架1、中心軸2、放線盤3、內(nèi)齒圈4、中心齒輪5、介齒輪6、直流電機(jī)7、攜行臂8、安裝孔9、控制器10與升降速機(jī)構(gòu)外殼11等部件構(gòu)成。

換位導(dǎo)線生產(chǎn)中恒張力放線控制裝置，在放線架1上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有中心軸2，在中心軸2上安裝有放線盤3，在放線盤3上方的放線架1上固定有升降速機(jī)構(gòu)外殼11，升降速機(jī)構(gòu)外殼11內(nèi)設(shè)有直流電機(jī)7，在直流電機(jī)7的電機(jī)軸上固定有中心齒輪5，在放線盤3的頂端部偏離其軸線位置開設(shè)有攜型臂安裝孔9，在放線盤3上方的中心軸2上固定有攜型臂7，攜型臂7的底端插裝在攜型臂安裝孔9內(nèi)，在中心軸2的頂端部固定有內(nèi)齒圈4，在升降速機(jī)構(gòu)外殼11內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有介齒輪6，所述內(nèi)齒圈4與介齒輪6嚙合，介齒輪6與所述中心齒輪5嚙合；防卷狀態(tài)時(shí)，內(nèi)齒圈4通過(guò)介齒輪6帶動(dòng)直流電機(jī)7的電機(jī)軸上的中心齒輪5使直流電機(jī)7為發(fā)電狀態(tài)；回卷狀態(tài)時(shí)，直流電機(jī)7通電使得直流電機(jī)7的電機(jī)軸上的中心齒輪5通過(guò)介齒輪6帶動(dòng)內(nèi)齒圈4轉(zhuǎn)動(dòng)。

所述直流電機(jī)7還與控制器10通過(guò)電路相連，所述控制器10具有并聯(lián)設(shè)置的能耗制動(dòng)（即負(fù)責(zé)產(chǎn)生張力的反扭矩）的第一控制單元與負(fù)責(zé)電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制的第二控制單元，第一控制單元與第二控制單元通過(guò)第一選擇開關(guān)K1與直流電機(jī)7相連，第一控制單元與第二控制單元通過(guò)第二選擇開關(guān)K2接地；第一控制單元接收到張力調(diào)整信號(hào)后直流電機(jī)7輸出控制信號(hào)，第二控制單元接收線盤轉(zhuǎn)速調(diào)整信號(hào)后直流電機(jī)7輸出控制信號(hào)。所述第一控制單元與第二控制單元為微處理器MCU。