[實用新型]直角端口鐵軌

有效

• 申請號: 201220267280.9
• 申請日: 2012-05-31
• 公開（公告）號: CN202705819U
• 公開（公告）日: 2013-01-30
• 發明（設計）人: 張偉楊
• 申請（專利權）人: 張偉楊
• 主分類號: E01B11/26
• 分類號: E01B11/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一、技術領域

本實用新型涉及一種直角端口鐵軌。

二、背景技術

日常生活中，由于列車鐵軌連接處有縫隙，并在熱脹冷縮的作用下，冬天縫隙變大，使人們乘坐的列車車輪在經過軌道縫隙時，產生很大的振動聲，使車輛容易損壞。

三、發明內容

本實用新型的目的在于提供一種能防止列車產生振動的直角端口鐵軌。

本實用新型為一種直角端口鐵軌，包括鐵軌整體，在鐵軌整體的兩端端口為“直角”形，使兩條鐵軌的直角錯位形狀剛好能夠楔合，由一條縫隙變成兩個半條而錯開的縫隙，使列車車輪在經過該楔合點時，首先經過前半條縫隙，此時列車車輪正好被一半鐵軌支撐，而當列車車輪經過后半條縫隙時，列車車輪被另半條鐵軌支撐，使列車能非常平穩的經過鐵軌縫隙。同時該鐵軌也能應付熱脹冷縮的問題。

四、附圖說明

圖1為該鐵軌整體圖。

圖2為該鐵軌“直角”形端口楔合圖。

五、具體實施方式

本實用新型為一種直角端口列車鐵軌，包括該鐵軌整體1，在整體1上有“直角”形端口2、3，只要把端口2、3與另二條相同形狀的鐵軌的“直角”形端口4、5楔合安裝，用緊固螺栓6、7和緊固夾板8、9固定，該鐵軌組就能安全使用了。